Una nueva temporada de la Fórmula 1 está por comenzar. El monoplaza Alpine A522 promete darle guerra a Mercedes y Ferrari. Una lucha que no será nada sencilla, pero está clarísimo que la escudería francesa lo tiene todo en su haber para acechar el podio en esta edición de 2022. Los motores ya se están encendiendo para la carrera del 20 se marzo. En Qué! evaluamos con lujos y detalles lo que ofrece este coche que se ha ido robando la atención de los amantes a las pistas de automovilismo.
Alpine A522 estará dando la pelea
Si Ferrari o Mercedes poseen la intención de llevarse los máximos honores en esta temporada, deben verse las caras con Alpine A522. Es una verdadera obra maestra que ya se ha desvelado, y promete lucir desde el momento de la partida en Bahréin.
Esta será la primera prueba de fuego para los equipos y pilotos en la búsqueda de los títulos del Campeonato Mundial. Hay muchas características que resaltan de este vehículo. Quizás, un buen momento para esta marca para brillar como están vaticinando.
La escudería no come cuentos y pretende dominar el Mundial de 2022
Las expectativas que tiene Alpine son altas. Por eso, es que han trabajado arduamente para diseñar un coche competitivo que les permita soñar con el campeonato. La suerte estará para cualquiera y todos los pilotos parten en las mismas condiciones.
Unos más favoritos que otros, como ya es costumbre, pero hay que decir que Alpine A522 es uno de los modelos que más sorprende. De hecho, le da guerra a Red Bull, al mismo Mercedes y a Ferrari en esa disputa por ser el mejor.
No hay que subestimar a esta firma con su Alpine A522
La firma francesa con sede en Reino Unido ha tratado de no hacer tanto ruido, como sí lo han hecho en las primeras de cambio Mercedes y Ferrari con sus coches. Sin embargo, los hechos hablan por sí solos y Alpine A522 estará en la pelea por los máximos honores de la Fórmula 1.
Saben que no tendrán nada fácil, y que la temporada es muy larga, pues se extenderá hasta los últimos meses del año. No obstante, confían en lo que tienen y con sus pilotos se las van a jugar todas.
El coche estrella de Fernando Alonso y Esteban Ocon
La experiencia y juventud se unen en una misma escudería. El Alpine A522 es el coche estrella que estará utilizando el piloto francés Esteban Ocon y el español Fernando Alonso. Una dupla que no dará tregua en todo el circuito. Con el apoyo de la firma estarán buscando los mejores resultados.
Alonso, de 40 años de edad, Ocon, de 25, conducirán uno de los mejores vehículos de la temporada. Pues sí, el de Alpine ha logrado destacar en la previa al primer Gran Premio, y este puede ser el punto de partida para una edición prometedora.
El color, un gran acierto de la marca
Esta es la segunda aparición que tendrá Alpine en la Fórmula 1, tras su estreno en 2021. Esta vez, han apostado por el Alpine A522. Un coche que de entrada sorprende por su color, el cual ha sido diseñado en azul y rosa. Acertado, bonito, va a llamar la atención en la pista y será clave para ver en dónde andará el español en el grupo de velocistas.
Hace años Ferrari mostró algo similar, pero esta versión está mejorada. Sobre todo, por su escala de grises. No se excedieron, y le otorgaron al coche un color muy armonioso que deja por los suelos al Mercedes de Lewis Hamilton.
La inteligencia de Alpine para este 2022
Alpine le falta la experiencia en Fórmula 1, cosa que le sobra a Mercedes y Ferrari. Pero bien dicen que hay que aprender de los maestros. De alguna forma, el Alpine A522 es una forma de decir que el alumno va por buen camino.
Su desarrollo técnico ha sido bestial y acorde a las exigencias de la organización de este evento deportivo. Pero más allá de eso, se han apoderado de algunos preceptos de Aston Martin, Williams y de la misma marca de coches alemana.
Lo vemos justamente en los pontones o el morro, que son otros de los puntos relevantes de este vehículo.
Una idea similar a la de Ferrari
Alpine A522 también ha buscado descifrar un poco las tácticas de Ferrari a fin de aportarle algo a su coche. De hecho, hasta tienden a sobresalir un poco más que los recursos que han propuesto los italianos.
Por ejemplo, podemos mencionar las soluciones más extremas que engalanan el cochecito de Alonso. Específicamente en la tapa del motor, el cual ha sido implementado en forma de bañera, por así decirlo.
Por otro lado, el morro que le han puesto es picudo. Para los expertos, fue una opción buena y sin tomar mayores riesgos.
La distancia entre los ejes que le da ventaja al coche de Fernando Alonso
Otras de las características que reina en el Alpine A522 es la distancia entre ejes. Aquí, la marca francesa se lleva buenos comentarios, ya que trabajaron para que fuera bastante corta y lo es más que el Mercedes W13.
Lo que han querido hacer es un coche más evolucionado, corto, pero luego se va ajustando más. Evidentemente, los técnicos han utilizado algunos principios de la aerodinámica. Por ello, es que se están ubicando como un monoplaza que no pasará desapercibido.
Han alejado los problemas de la temporada pasada con el Alpine A522
El año pasado, Alpine se llevó ciertos abucheos con el coche que crearon. Desde el punto de vista aerodinámico era uno de los peores. Afortunadamente, este año la cosa ha cambiado y una de sus grandes fortalezas es el nuevo motor Renault E-Tech 2022.
Es un motor modular, es decir, su tubo está dividido. Lo han incluido justo al lado de su caja de cambios y la parte del compresor va al lado de la carrocería. Algo más sencillo que antes y súper ligero.
¿Será tan competitivo como luce?
Los detalles de Alpine A522 hacen saber que al menos están en carrera y tienen con qué. Ahora los pilotos tienen que aprovechar efectivamente esos recursos que ha propuesto la escudería para lograr buenos resultados.
Allí es donde Fernando Alonso tiene que demostrar que su nombre cuenta con peso en la Fórmula 1. La tiene cuesta arriba. Aun así, este coche, con sus tomas de aire finas, con la mejora en que no se sobrecalentará tanto, y con el plan del equipo, pues vale la pena soñar con actuaciones de primer nivel.
