El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ha destacado este lunes la "formidable" labor de transformación, modernización e innovación realizada por el sector vitivinícola español en las últimas décadas, lo que lo convierte en uno de los segmentos más potentes de la producción agroalimentaria en España.

En concreto, Planas ha realizado estas declaraciones durante la inauguración del XXI Salón de los Mejores Vinos de España que organiza Peñín y que reúne en Ifema casi 400 expositores de los productores de vinos de más calidad de España.

Dentro del esfuerzo necesario para intentar sacar el máximo valor posible a los productos agroalimentarios, Planas ha destacado la apuesta por la producción de vinos de calidad del sector, por el valor añadido que reporta y porque le permite alcanzar importantes cuotas de comercialización en el exterior, con unas exportaciones por valor de más de 2.700 millones de euros anuales.

En este aspecto, el titular de Agricultura ha destacado la importancia de la eliminación de aranceles en Estados Unidos, así como la buena marcha de las ventas en el Reino Unido pese al Brexit.

Planas también se ha referido a los importantes instrumentos de apoyo al sector durante la pandemia, como las medidas de reestructuración y el apoyo a la modernización de viñedos, que han supuesto 91,5 millones de euros.

Además, ha avanzado que habrá nuevas medidas en el marco de la nueva Política Agraria Común y con el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, para facilitar al sector vitivinícola la transición hacia nuevas formas de producción más sostenibles y de mayor calidad.

El sector del vino español, que cuenta con una superficie de viñedo de más de 944.000 hectáreas, casi 140 figuras de calidad diferenciada, es uno de los más emblemáticos y dinámicos de la actividad agroalimentaria nacional.

Orange Bank ha superado ya los 135.000 clientes y los 175 millones de euros en depósitos, duplicando este año los volúmenes del anterior, y espera alcanzar unos ingresos de alrededor de 23 millones de euros en 2021 y de 35 millones en 2022, según ha dado a conocer este lunes con motivo de la celebración de su segundo aniversario.

En sus dos años de vida, Orange Bank ha financiado 2,4 millones de dispositivos móviles de clientes de Orange, por valor de 613 millones de euros y tiene una cartera viva de 430 millones de euros a un plazo de entre 24 y 30 meses, con un nivel de riesgo "muy controlado".

Según ha destacado la entidad, Orange Bank ha acelerado el crecimiento de su oferta de crédito al consumo y Orange es ya el mayor comercializador de dispositivos móviles de España, de manera que Orange Bank "es ya una de las principales empresas de financiación en punto de venta de España".

El servicio de préstamos al consumo preaprobados de hasta 9.000 euros, que se está lanzando gradualmente, ya representa más de 5 millones de euros de balance. Actualmente, está disponible para 25.000 clientes y esta semana se comenzará a comercializar a 75.000 clientes de Orange que todavía no son clientes de Orange Bank y que podrán disponer de los fondos sin necesidad de cambiar de banco y de forma 100% digital.

Por otro lado, la cuenta de Orange Bank ofrece una remuneración del 0,5% TAE, que desde el 1 de diciembre duplicará el saldo máximo remunerado hasta los 40.000 euros.

El director general de Orange Bank, Narciso Perales, ha afirmado que el banco ha superado las expectativas que el grupo tenía marcadas en España y ha destacado que crece mes a mes. "Esta es la línea que tenemos y en la que queremos seguir estando, seguir creciendo mes a mes. Orange Bank es una apuesta de largo plazo para el grupo Orange", ha asegurado Perales.

La aspiración de Orange Bank es hacer de la banca "algo tan sencillo e inmediato como usar el móvil", accesible y comprensible para todos. En este sentido, la entidad ha celebrado sus avances en su objetivo de "democratizar la banca móvil", con clientes de entre 18 y 90 años y una media de edad de 45 años, con un 50,6% de clientes mujeres y una distribución en todas las regiones de España, gracias a la capilaridad de la red comercial de Orange.

El director general del banco ha reconocido que el escenario actual de Expedientes de Regulación de Empleo (ERE) y cierres de oficinas en el sector bancario tradicional ha habilitado huecos para nuevos operadores como Orange Bank. "El mercado financiero nos está dejando esta oportunidad", ha señalado.

INICIA SU INTERNACIONALIZACIÓN Y PREPARA UNA OFERTA PREMIUM

Según ha avanzado Perales, la entidad ha iniciado la expansión internacional de su plataforma digital. Desde noviembre, está financiando terminales en Eslovaquia desde la sucursal en España y próximamente lanzará una oferta bancaria digital más completa de manera simultánea en varios países, que no ha desvelado.

En cuanto a las previsiones de la compañía para el próximo año, Orange Bank espera superar los 35 millones de euros de ingresos, lo que supondrá incrementar en un 52% los 23 millones que prevé para este año, y llegar a margen operativo positivo en algunos meses de su tercer año de operación. Los esfuerzos se centrarán en incrementar la cartera de servicios de financiación al consumo, en paralelo al desarrollo de una futura oferta premium. En esta línea, Perales ha anunciado que el próximo año lanzará su primera tarjeta de crédito en España.

La oferta premium, en la que trabajan conjuntamente Orange Bank España y Francia, estará disponible en 2023. Será a partir de entonces cuando la entidad empiece a estar disponible para clientes que no son de Orange.

Unidas Podemos quiere impulsar una declaración institucional para que el Congreso de los Diputados apoye la reivindicación de los trabajadores del metal en Cádiz y la reactivación del sector industrial en esta provincia.

Así lo ha avanzado el portavoz del grupo parlamentario en el Congreso, Pablo Echenique, para destacar que estos empleados están luchando por los "derechos de todos", recalcando que sin la "lucha sindical", la sociedad no contaría con derechos reconocidos como la jornada laboral de ocho horas y vacaciones pagadas.

Echenique ha señalado que es "muy importante" que la sede de la soberanía nacional muestre su apoyo a estos trabajadores, sobre todo ante algunos "intentos de criminalizar el derecho a la huelga y manifestación". De esta forma, ha opinado que el Congreso tiene la "obligación" de apoyarles junto a otras movilizaciones en favor de la reindustrialización del país, citando el caso de Alcoa.

NO HAY DISCREPANCIAS CON EL PSOE

De esta forma y después de ultimar la redacción, se procederá a remitir la propuesta a todos los grupos políticos, para lo cual están abiertos a la modificación que planteen otras formaciones y da por seguro el apoyo del PSOE a esta iniciativa.

Cuestionado sobre si existen discrepancias con su socio de coalición a la hora de enfocar estos conflictos y encarar planes de reindustrialización, el portavoz de Unidas Podemos ha asegurado que no hay divergencias de fondo respecto a este tema y que hay consenso para proteger a la industria.

En una línea similar se ha manifestado la portavoz parlamentaria de En Comú Podem, Aina Vidal, al dejar patente el "apoyo claro y nítido" a los trabajadores del metal en Cádiz. "Nos van a tener a su lado", ha recalcado.

TEXTO DE UNIDAS PODEMOS

La propuesta del grupo confederal plantea que el Congreso llama a la patronal y a los representantes de los trabajadores a que sigan negociando para llegar a un "acuerdo beneficioso" para la provincia de Cádiz, que permita "reactivar la actividad productiva del sector industrial y garantice la calidad de vida de sus trabajadores".

El texto de Unidas Podemos incide en que los empleados del sector del metal afrontan una huelga indefinida desde el 16 de noviembre ante la falta de acuerdo con la patronal respecto a la renovación del convenio colectivo.

Al hilo, detalla que las "empresas auxiliares han ido ganando cada vez más peso dentro del sector productivo industrial de la Bahía de Cádiz, fruto de la privatización de lo que en su día fueron potentes empresas públicas y también por la subcontratación de la producción a pequeñas y medianas empresas para abaratar los costes salariales".

Por tanto, se adhiere a la petición de mejora salarial de una plantilla con salario medio de 1.200 euros cuando las empresas van a recibir fondos europeos para modernizar su actividad.

También hace una mención expresa al reconocimiento a los derechos de huelga y manifestación como herramientas "plenamente legítimas y democráticas" para avanzar y pide rechazo a "cualquier tipo de criminalización de estas prácticas".

Finalmente, hace un llamamiento a todas las instituciones públicas a "tomar medidas para garantizar y aumentar la producción industrial en la provincia de Cádiz, así como en todos aquellos territorios que sufren las consecuencias de la desindustralización, para llevar a cabo una modernización de la economía y garantizar empleo de calidad para decenas de miles de familias y como apuesta de futuro alineada con el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

COMPROMISOS DEL GOBIERNO CON LA INDUSTRIA

Al respecto de esta declaración, el diputado de Más País-Equo, Íñigo Errejón, ha comentado que su partido la mirará "con cariño" porque apoya sin fisuras la huelga indefinida iniciada por los trabajadores del metal en Cádiz, a los que ha deseado que puedan resolver pronto y "con victoria" el conflicto.

Ahora bien, sostiene que el Gobierno es quien debe estar al lado no ya las declaraciones institucionales sino de aquellas provincias que están "abandonadas" como consecuencia del "desmantelamiento" industrial y que son en estos momentos "pasto del desempleo y del empobrecimiento".

Y eso pasa, a su juicio, por que el Gobierno de coalición se comprometa a mantener la carga de trabajo y por promover un plan de industrialización en el que los fondos europeos sean "decisivos". "La labor del Ejecutivo es poner la condiciones para que esas movilizaciones iniciadas en Cádiz no sean necesarias", ha concluido.

La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha anunciado que se va a convocar en los próximos días una reunión "con los principales representantes del sector de la automoción" para abordar los "problemas que tiene a corto plazo", pero también las "oportunidades" de cara al futuro.

Así lo ha indicado este lunes en Baeza (Jaén), donde ha presentado el programa Impulso Patrimonio, y a preguntas de los periodistas sobre la situación de un sector que ha calificado de "prioritario" para el Gobierno, con un apoyo que ha "demostrado" en los últimos tres años y medio.

En este sentido, ha señalado que ha sido "el primero" para el que se aprobó "un plan de choque para reforzar el impacto que la pandemia estaba teniendo" y, "desde julio, porque ha sido el primer proyecto tractor presentado para consolidar la transformación acelerada hacia una movilidad sostenible y conectada".

"Puedo adelantar que vamos a convocar en los próximos días una reunión con los principales representantes del sector de automoción, a través de Anfac, Sernauto, CC.OO. Industria y FICA-UGT", ha comentado la titular de Industria, Comercio y Turismo.

Un encuentro en el que se abordarán "los problemas que tiene a corto plazo la industria de la automoción, como consecuencia de la falta de semiconductores y que está llevando al ajuste de la producción en las plantas".

Pero se hablará también "del futuro", dado que "en las próximas semanas" se presentará "la convocatoria tan importante de proyecto industrial de cadena de valor, la parte más importante, el corazón del Perte (Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica), que se va a convocar antes de final de año".

Seguimos trabajando con el sector en un diálogo reforzado y esa reunión va a ser muy importante para poder conocer de primera mano, aunque hablo con ellos cada semana, la situación de corto plazo, pero también las oportunidades que representa la inversión de más de 4.300 millones que vamos a hacer", ha afirmado, no sin resaltar "el papel tan importante" de esta industria y sus trabajadores.

Se trata de "dar respuestas a sus inquietudes", según Maroto, quien ha incidido en el que el Gobierno va a estar "apoyando al sector en sus problemas de corto, pero también generando esas oportunidades para que España lidere la electromovilidad en Europa, que es el gran objetivo de este proyecto tractor".

Indra ha conseguido reducir en los primeros nueve meses del año en un 15% el consumo energético y en un 20% la generación de residuos no peligrosos de sus cuatro principales fábricas.

Estas instalaciones, localizadas en los municipios de Aranjuez, San Fernando de Henares (Mar Egeo y Guarnicioneros) y Torrejón de Ardoz, son los mayores centros de producción de la tecnológica y parte del área de Operaciones del negocio de Transporte y Defensa.

En ellas se desarrollan y producen los simuladores, radares, pórticos de peaje, máquinas de venta de billetes y control de accesos de Indra, entre otros muchos equipos, que posteriormente se exportan a todo el mundo, según un comunicado.

La firma prevé que estas fábricas, las principales consumidores de energías del grupo, se alimenten exclusivamente de energía renovable en 2023, mientras que, en la actualidad, lo hacen en un 89%.

Además, el área de Operaciones mantiene una estrecha relación y gestiona gran parte de la cadena de suministro de Indra, un elemento clave para reducir las emisiones de carbono y el consumo de recursos.

PLAN DE SOSTENIBILIDAD

Por ello, se ha diseñado para esta área un plan específico, que define las prioridades a corto y medio plazo y las acciones a llevar a cabo para mejorar el desempeño medioambiental y social.

Entre otras actuaciones, se está utilizando un proyecto de eficiencia logística para minimizar los recursos utilizados en los nueve almacenes propios y durante la operativa con ahorros de 0,85 toneladas de CO2 y 90.000 euros.

Por otro lado, se han sustituido embalajes tradicionales, como el poliuretano expandido o las cajas de cartón de un solo uso, por embalajes antiestáticos reutilizables y totalmente reciclables.

Con el objetivo de mejorar la segregación y reciclaje de materiales, también se ha mejorado la distribución en las zonas de recogida de los residuos y se están llevando a cabo campañas de sensibilización dirigidas a los empleados.

Además, se ha establecido un objetivo para incrementar el porcentaje de valorización (reutilización y/o reciclaje) de losresiduos peligrosos más contaminantes.

Asimismo, la compañía trabaja para incluir cláusulas sobre cuestiones medioambientales, sociales y de buen gobierno en sus contratos macro.

En este ámbito, el uso de vehículos híbridos sostenibles con etiqueta medioambiental ECO y el incremento del alcance de 250 a 300 kilómetros por día, con la consiguiente reducción de transportes dedicados, ha permitido incrementar un 17% la capacidad de consolidación de envíos y reducir las emisiones de CO2 derivadas del transporte un 23,8%, en comparación con el uso de vehículos diésel convencionales.

El 46% de las empresas españolas ha achacado a los bajos niveles de inversión el no haber comenzado su transformación digital, aunque más de la mitad aventura que iniciará este proceso el próximo ejercicio.

De las empresas que han comenzado este proceso, el 70% considera que está desarrollándolo con éxito, según el barómetro sobre digitalización en España y Latinoamérica de Three Points.

De acuerdo al informe, el principal obstáculo para la digitalización es la cultura (65%), lo que no evita que las empresas españolas sean las de mayor madurez de Iberoamérica, con un 47% con un nivel avanzado o superior.

Asimismo, la principal motivación para encarar el proceso ha sido el negocio y los clientes, con un 58% identificando este factor como clave a la hora de priorizar sus agendas. España además lidera el ranking en talento digital con la creación de contenido y agilidad como habilidades digitales más demandas.

LATINOAMÉRICA

En el caso de Latinoamérica, el 78% de las empresas no ha desarrollado su transformación digital, aunque el 71% comenzará a hacerlo el próximo año.

Los dos principales motivos para el retraso a la hora de acometer este proceso han sido el bajo nivel de inversión (54%) y la falta de habilidades digitales (51%). Por el contrario, el principal desencadenante ha sido la necesidad de rentabilizar el negocio (67%).

De las empresas que han acometido la transformación, siete de cada diez consideran que el proceso ha tenido un éxito medio o alto y todas consideran que su principal obstáculo para progresar en este campo ha sido la cultura de la empresa.

El sector de perfumería y cosmética ha recuperado en 2021 el 50% de la facturación perdida durante la crisis sanitaria del coronavirus, después de haber sufrido un fuerte impacto por la pandemia, según los datos presentados durante la jornada 'Perspectivas y tendencias en perfumería y cosmética', organizada por Aecoc.

En concreto, el director de retail de IRI, Pedro Egea, ha señalado que las ventas 'offline' de la perfumería sumaron hasta septiembre de 2021 una facturación de 3.074 millones de euros, que mejoran los 2.828 millones de euros registrados hasta el tercer trimestre del año pasado, pero que aún no alcanzan los 3.333 millones de volumen de negocio que se obtuvieron en el mismo periodo de 2019.

Egea ha destacado el crecimiento del 4% del sector en lo que va de año, lo que contrasta con la tendencia general del gran consumo, que proyecta un ligero descenso en sus cifras de ventas en comparación con los datos récord de 2020.

Los datos de IRI confirman el buen comportamiento de categorías como la cosmética facial con crecimientos del 4,4% de crecimiento frente al 2019, y productos corporales, un incremento del 2,2% de crecimiento respecto a 2019.

Los nuevos hábitos de consumo y la recuperación de la socialización que se está produciendo con la relajación de las restricciones está impulsando el consumo de este tipo de productos", ha explicado Egea.

Durante la jornada, Aecoc ha presentado su barómetro sectorial, que recoge las valoraciones y previsiones de las empresas fabricantes y distribuidoras de la perfumería y cosmética. Los datos muestran que un 62% de los distribuidores del sector prevé cerrar 2021 con crecimiento, con un 40% que apunta a un incrementa de las ventas por encima del 3%.

En el caso de los fabricantes, el 69% prevé cerrar el ejercicio en positivo y hasta el 46% espera que su cifra de negocio crezca por encima del 3%.

EL IMPACTO DE LA INFLACIÓN, UNO DE LOS RETOS PARA 2022

Sin embargo, las impresiones son algo divergentes a la hora de valorar los resultados de este 2021. Así, el 35% de los distribuidores asegura que están superando las previsiones de inicio de año, por un 26% que cree que el curso está siendo peor de lo previsto.

En el caso de los fabricantes, tan solo un 16% indica que el año está yendo mejor de lo esperado, por un 38% que considera que los resultados están por debajo del objetivo marcado a principios de 2021.

De cara a 2022, todas las compañías prevén recuperar el terreno perdido durante la pandemia. En detalle, el 83% de los distribuidores espera volver a tener un año de crecimiento, mientras que en los fabricantes este porcentaje llega al 93%, con cuatro de cada diez que prevé un incremento en la cifra de negocio superior al 6%.

Respecto a los principales retos que afrontará el sector en 2022, las empresas apuntan al impacto de la inflación sobre el consumo, una mayor colaboración entre fabricantes y distribuidores para afrontar la actual incertidumbre y reducir potenciales problemas de servicio a los consumidores.

La reunión de la mesa de diálogo social sobre pensiones de este lunes se ha cancelado ante la votación programada para hoy de la primera pata de la reforma de las pensiones en la Comisión de Trabajo, Inclusión, Seguridad Social y Migraciones del Congreso de los Diputados, según han informado en fuentes de la negociación, que han precisado que seguramente la mesa retomará los trabajos el próximo lunes, 29 de noviembre.

Esta mesa se reúne habitualmente todos los lunes desde hace meses para abordar las distintas materias que forman parte de la reforma del sistema de pensiones incluida en el Plan de Recuperación remitido a Bruselas y cuyo diseño se basa en las últimas recomendaciones del Pacto de Toledo.

El primer bloque de la reforma, ya acordado con los agentes sociales, a excepción del Mecanismo de Equidad Intergeneracional (MIE), que no fue respaldado por la CEOE pero sí por los sindicatos, se examina este lunes en la Comisión de Trabajo del Congreso.

En la reunión de diálogo social de este lunes, según las fuentes consultadas, Gobierno, sindicatos y empresarios tenían previsto abordar la revisión de la pensión de viudedad para parejas de hecho, la cotización de los becarios y la cotización para cuidadores de personas dependientes.

Precisamente, una de las enmiendas incluidas en la reforma antes de su llegada hoy a la Comisión del Congreso amplía el acceso de las parejas de hecho a la pensión de viudedad, extendiéndola a todos los supuestos en los que la persona beneficiaria no tenga reconocida el derecho a otra pensión contributiva.

Uno de los compromisos adquiridos en la primera pata de la reforma es la equiparación en el acceso a la pensión de viudedad de las parejas de hecho con los matrimonios, ya que se les exigen unos requisitos económicos mayores que a las uniones matrimoniales. Gobierno, sindicatos y empresarios se dieron un plazo de seis meses a partir del acuerdo que suscribieron en julio para tener lista esta medida.

La Ley General de la Seguridad Social establece que para que el miembro superviviente de la pareja de hecho pueda cobrar la pensión de viudedad ambos deben estar inscritos como pareja de hecho al menos dos años antes del fallecimiento; acreditar que eran convivientes durante al menos cinco años antes del fallecimiento, y demostrar que en esos cinco años previos ninguno de los dos estaba casado ni separado de otra persona.

En cuanto a los requisitos económicos, se pide acreditar que los ingresos durante el año natural anterior al fallecimiento no superan el 50% de la suma de los ingresos del solicitante y de su pareja fallecida. En el supuesto de que no haya hijos comunes de por medio este porcentaje baja al 25%.

También se reconoce el derecho a pensión de viudedad cuando los ingresos del superviviente resulten inferiores a 1,5 veces el importe del salario mínimo interprofesional (SMI) vigente en el momento del fallecimiento de su pareja, requisito que deberá concurrir tanto en el momento del hecho causante de la prestación, como durante el período de su percepción. Este límite se incrementará en 0,5 veces la cuantía del SMI vigente por cada hijo común con derecho a la pensión de orfandad que conviva con el sobreviviente.

Estas diferencias en la regulación llevaron a un Juzgado de Barcelona a presentar una cuestión de inconstitucionalidad al entender se podría estar violando el derecho a la igualdad recogido en el artículo 14 de la Constitución porque la ley exige a las parejas de hecho una dependencia económica del superviviente con respecto a su pareja fallecida.

El Tribunal Constitucional no admitió dicha cuestión alegando que los matrimonios y las parejas de hecho son instituciones distintas según la ley y que, por tanto, pueden existir diferencias de tratamiento.

Por su parte, el Pacto de Toledo, en su recomendación número 13, pidió que una revisión de las pensiones de viudedad para acomodar la configuración de la pensión "a las nuevas realidades sociales y familiares, así como a las circunstancias socioeconómicas de los beneficiarios, a fin de mejorar la protección de los pensionistas sin otros recursos".

VOTACIÓN DE LA REFORMA EN COMISIÓN

Según han informado varias fuentes parlamentarias, en la reforma de pensiones que hoy vota la Comisión ya se incluye el conocido como Mecanismo de Equidad Intergeneracional (MEI), consistente en una subida de las cotizaciones sociales de 0,6 puntos durante diez años a partir de 2023.

Esta medida, pactada hace justo una semana por sindicatos y Gobierno, es la alternativa al recorte en la cuantía de la pensión que suponía el factor de sostenibilidad de la anterior reforma del PP, en 2013.

El plan del Gobierno pasaba por introducir este cambio a través de una enmienda en esta reforma, ya que el acuerdo alcanzado con sindicatos y patronales en verano daba al Gobierno de margen hasta el 15 de noviembre para buscar una fórmula consensuada sobre el MEI.

El PSOE no registró enmiendas al proyecto y Unidas Podemos retiró las suyas, pero PSOE y Unidas Podemos llegaron a la Comisión con una enmienda transaccional a partir de propuestas de Esquerra Republicana y EH-Bildu.

Para sacar adelante la reforma, el Gobierno confía en contar con el apoyo o el aval de socios como el PNV, Esquerra Republicana o EH-Bildu, formaciones estas últimas que habían exigido la realización de una auditoría de los gastos impropios asumidos por la Seguridad Social y el sistema público de pensiones ajenos a las pensiones contributivas, una factura en la que explican los números hoy deficitarios del sistema.

Finalmente, según la enmienda transaccional, la reforma de pensiones incluirá un mandato al Gobierno para que en el plazo de seis meses remita a la Comisión de seguimiento y evaluación del Pacto de Toledo un informe para cuantificar todos los gastos de naturaleza contributiva y no contributiva y su financiación desde 1980.

En la enmienda se refleja que este informe pondrá particular atención a los conceptos identificados como gastos impropios y a financiar a través de los Presupuestos Generales del Estado, como beneficios de regímenes y colectivos específicos, el reconocimiento de pensiones anticipadas donde no se haya previsto cotización adicional y reducciones en la cotización.

La Comisión de Trabajo, Inclusión, Seguridad Social y Migraciones del Congreso ha avalado este lunes la primera parte de la reforma del sistema público de pensiones con votos del PSOE, Unidas Podemos, Esquerra Republicana, el PNV y Compromís, y la abstención de EH-Bildu. En contra del proyecto de ley han votado el PP, Vox, Ciudadanos y la CUP.

De esta forma, el proyecto queda listo para su debate y votación en el Pleno, que tendrá la última palabra sobre la reforma y sus enmiendas antes de ser aprobada y enviada al Senado para completar su tramitación.

DEROGA LAS PRINCIPALES MEDIDAS DE LA REFORMA DEL PP

La reforma, impulsada por el Gobierno a partir del acuerdo alcanzado en junio con los sindicatos CCOO y UGT y las patronales CEOE y Cepyme y de las nuevas recomendaciones del Pacto de Toledo, deroga las principales medidas de la reforma del PP de 2013, recuperando el IPC como referencia a la hora de subir las pensiones y acabando con el factor de sostenibilidad, que preveía recortes en la cuantía de la pensión conforme aumentaba la esperanza de vida.

También contempla incentivos y penalizaciones para retrasar la edad de jubilación efectiva y acercarla a la edad legal, y establece por ley el refuerzo de los ingresos de la Seguridad Social a través de los Presupuestos Generales del Estado.

AUMENTO DE LAS COTIZACIONES DURANTE DIEZ AÑOS

Tras su paso de la ponencia, el proyecto incorpora el nuevo mecanismo de equidad intergeneracional (MEI), que prevé un aumento temporal de las cotizaciones a la Seguridad Social de 0,6 puntos durante diez años, entre 2023 y 2032, para llenar el Fondo de Reserva de cara a la jubilación de las generaciones del 'baby boom'.

Este mecanismo ha sido votado por separado, a petición de Ciudadanos, y ha sido avalado con votos del PSOE, Unidas Podemos, ERC, PNV, Bildu y Compromís, mientras que PP, Vox, Ciudadanos y la CUP han votado en contra.

Otros cambios incorporados en fase de ponencia es la ampliación en el acceso a la pensión de viudedad por parte de las parejas de hecho, y el reconocimiento de un complemento a la pensión para carreras de cotización de 40 años que no alcancen 900 euros.

AUDITORÍA DE GASTOS IMPROPIOS DE LA SEGURIDAD SOCIAL

Por otro lado, la reforma de pensiones mandata al Gobierno por ley a revisar los criterios para determinar la cuantía de las pensiones mínimas para garantizar su suficiencia, a reformar los coeficientes reductores de la edad de jubilación para personas discapacitadas y a auditar los gastos asumidos por la Seguridad Social, de naturaleza contributiva y no contributiva.

Concretamente, la enmienda finalmente incluida compromete al Gobierno a encargar en el plazo de un mes máximo desde la aprobación de la ley un informe de auditoría de los ingresos en cotizaciones sociales y los gastos de Seguridad Social, de naturaleza contributiva y no contributiva, para cuantificar los gastos asumidos por el sistema entre 1967 y 2019.

Una gran mayoría de los consumidores, el 77%, tiene pensado comprar algo durante los próximos días, coincidiendo con la semana del 'Black Friday', especialmente los varones menores de 55 años, una cifra que contrasta con la del año pasado, cuando solo un 30% de los consumidores tenía intención de comprar.

Así lo revela la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) en una encuesta sobre las intenciones de gasto de los consumidores en el 'Black Friday', que recoge las respuestas de 1.002 consumidores, de entre 18 y 74 años.

Dicho análisis apunta un gasto medio previsto de 208 euros, frente a los 167 euros que gastaron el año pasado, 41 euros más. De hecho, un 16% de entre quienes piensan gastar algo, planea comprar por un valor superior a los 500 euros durante esta campaña de 'Black Friday'.

El sector 'estrella' de este año será el de moda, calzado y complementos: un 65% de quienes comprarán algo señala este tipo de productos. Le siguen los productos de electrónica (50% de los compradores), los juguetes (30%) y el pequeño electrodoméstico (25%). También serán frecuentes las compras en hogar, muebles y decoración (19%), material deportivo (17%) y alimentación (16%), adelantando así muchas compras navideñas.

En su encuesta OCU ha preguntado también donde van a comprar los consumidores. Solo el 15% de los españoles planea comprar principalmente en tienda física en estas fechas, mientras que el 35% planea comprar exclusivamente 'online' y otro 30% priorizará este canal. El 21% restante lo hará indistintamente en tiendas físicas y 'online'.

Por estas fechas OCU vuelve a recomendar observar la evolución de los precios de los productos que se piensan adquirir y advierte de que el año pasado las subidas de precio fueron más habituales (28% de los productos) que las bajadas (19%).

En este sentido, recuerda que en cualquier promoción debe indicarse el precio original junto al precio rebajado.

Capital Energy ha constituido su fundación, que estará presidida por Gloria Martín y que vertebrará su actividad en áreas como la acción social y cooperación, formación e investigación y cambio climático, sostenibilidad y protección medioambiental, informó la compañía.

En lo referente a acción social y cooperación, la Fundación Capital Energy prevé impulsar, bien en solitario o en alianza con otras fundaciones y ONGs, iniciativas destinadas a facilitar el suministro energético entre los colectivos más desfavorecidos, así como participar en campañas de donación con fines sociales.

En este ámbito la empresa fundada por Jesús Martín Buezas ya cuenta con experiencia, como la firmó este mismo año de un convenio de colaboración con la Asociación de Persoas con Discapacidade da Bisbarra de Muros (Adisbismur) para poner en marcha de iniciativas que favorezcan el empleo, el bienestar social y la integración de las personas con discapacidad de la comarca de Muros (A Coruña), entre otros.

En lo que respecta a cambio climático, sostenibilidad y protección medioambiental, la fundación del grupo de renovables trabajará en propuestas enfocadas a salvaguardar la fauna y la flora, a mejorar la eficiencia energética y eliminar la emisión de CO2 en las infraestructuras de los municipios en los que desarrolle sus proyectos renovables y a reducir el impacto medioambiental de los mismos.

En esta materia, la compañía ya colabora con la ONG Grefa (Grupo de Rehabilitación de la Fauna Autóctona y su Hábitat) en su campaña de conservación de los aguiluchos cenizos y ha impulsado, junto al Instituto Energético de Galicia, la instalación de 70 paneles fotovoltaicos en el centro ocupacional de Adisbismur, en el concello de Outes.

Por último, en lo relativo a formación e investigación, prevé lanzar un programa de becas ligado a másteres especializados en energías renovables, así como fomentar ayudas a la investigación y proyectos educativos vinculados con la concienciación de las nuevas generaciones en materia de sostenibilidad.

Capital Energy, que cuenta con una cartera de proyectos eólicos y solares que ronda los 35 gigavatios (GW) de potencia, de los que más de 8,7 GW ya disponen de los permisos de acceso a la red concedidos, también ha explorado este ámbito a través de convenios como los firmados con 18 centros universitarios en toda España no solo para impulsar la formación en energías renovables sino para erigirse como una empresa de referencia en la realización de prácticas.

De hecho, la compañía indicó que más del 75% de los estudiantes que han tenido esta posibilidad -33 solo en el último año- ha pasado a formar parte de la plantilla de la compañía.

Elecnor ha anunciado que construirá en la provincia de Cuenca un proyecto eólico con una extensión de 41 kilómetros y una red de caminos cercana a los 80 kilómetros de longitud, lo que lo convertirá en el proyecto eólico construido en una sola fase más grande de España.

Este proyecto, bautizado como "Parque Eólico Gecama", estará situado en las localidades de Tébar, Cañada Juncosa, Atalaya de Cañavate y Honrubia y supondrá una inversión de 64,3 millones de euros.

Promovido por la empresa israelí Enlight Renewable Energy, especializada en la promoción y operación de instalaciones de energía solar y eólica, está previsto que entre en funcionamiento a mediados de 2022 y generará unos 460 empleos.

En términos energéticos, el Parque Eólico Gecama ofrecerá una potencia instalada de más de 300 megavatios, siendo capaz de generar unos 1.000 gigavatios al año, energía equivalente a la que necesitan 280.000 hogares durante 12 meses.

Además, Elecnor se encargará de la construcción del Balance of Plant (BOP, por sus siglas en inglés), realizando toda la obra civil, eléctrica y sistema de evacuación del mismo. Entre las acciones incluidas en el contrato destacan las 69 cimentaciones para las turbinas que suministrará la compañía europea Nordex.

Además, Elecnor estará a cargo de la construcción de otros sistemas ydesarrollos auxiliares, entre los que se incluyen 114 Km de redessubterráneas en 30 Kv y 18 km de línea subterránea de 132 Kv; tressubestaciones y una subestación de medida; así como una línea deevacuación en 400 KV de 48 Km hasta la subestación que Red Eléctrica deEspaña tiene en el municipio de Minglanilla. Está previsto que las obras de este proyecto finalicen a mediados de 2022 y se estima que los trabajos lleguen a generar hasta 460 empleos de forma simultánea.

Recientemente, Elecnor ha sido también adjudicado con el contrato deconstrucción de una extensión de este proyecto, que supone la instalación de 4 turbinas adicionales, y cuyos trabajos se realizarán en paralelo de la construcción de la primera fase del mismo.

La consultora Tempos Energía ha advertido de que el precio de la energía superará de forma sostenida en Europa los 202/230 euros el megavatio. Este hecho, propiciado por la paralización del controvertido gasoducto Nord Stream 2, que uniría Rusia con Alemania, propiciará un retroceso importante en la economía europea y un parón en seco para las empresas españolas.

La inesperada noticia en relación a la suspensión del proceso de certificación del Nord Stream 2 por parte del regulador de energía alemán ha causado de nuevo nerviosismo y temor en los mercados de gas, traduciéndose este hecho en una crecida del precio de la electricidad de casi 40 euros más el megavatio. Alcanzamos en la actualidad nuevos máximos de 218,46 euros el megavatio, los mismos niveles vistos a principio de octubre.

Según han explicado desde Tempos Energía, "los futuros eléctricos están altamente desequilibrados por el peso del gas que durante el invierno será del 80 por ciento, dejando solo a los flujos rusos en el 20 por ciento".

Teniendo en cuenta las escasas probabilidades de que el gaseoducto ruso llegue a Europa, los expertos energéticos de la consultora andaluza han querido matizar que "la clave está en cómo amanezca el invierno en Centro Europa ya que los inventarios de gas son suficientes para que el continente resista un invierno suave".

Sin embargo, han añadido, las reservas son escasas para resistir un invierno frío, lo que haría que el coste de la energía se disparase nuevamente y mantuviese este alto precio hasta la primavera". Desde Tempos Energía han aclarado que el almacenamiento se encuentra al 73,8 por ciento en comparación con el 93 por ciento del mismo periodo del año anterior.

El director general de Tempos Energía, Antonio Aceituno, ha dicho que "es cierto que las cosas se han calmado un poco después de que el Kremlin afirmase que se adheriría al proceso legal para Nord Stream 2. Sin embargo, la certificación permanece suspendida hasta que se complete la transferencia de activos esenciales y recursos humanos a la subsidiaria.

Este hecho tiene "una interpretación clara para los mercados". "Cada vez parece más improbable que este año el gas fluya a Alemania desde el nuevo gasoducto, pudiendo posponerse su puesta en servicio hasta la segunda mitad de 2022".

Por este motivo, "Europa atravesará el invierno sin la ayuda extra del gas ruso, no atisbándose así una bajada de precios por el gas ruso". Cabe recordar que la Agencia Internacional de Energía ha señalado que Rusia debería aumentar su suministro de gas en un 15 por ciento, con el fin de reducir los precios en la región.

Así, los expertos de Tempos Energía y teniendo en cuenta la próxima coyuntura que se atisba negativa hasta la próxima primavera, han advertido a las empresas nacionales sobre "la necesidad de reformular su estrategia de compra de energía, manteniendo una hoja de ruta clara en donde la compra anticipada de la energía en los mercados de futuro, puede ayudarles a salvar la cuenta de resultados del próximo ejercicio".

Los planes del aeropuerto de Heathrow para aumentar sus tarifas aeroportuarias podrían llevar al propietario de British Airways, IAG, a reconsiderar su uso del aeropuerto británico como hub.

El consejero delegado de IAG, Luis Gallego, empresa matriz de British Airways, ha constatado en una conferencia de aerolíneas celebrada en Londres que Heathrow se está volviendo "cada vez más caro" por lo que IAG podría reconsiderar su uso como 'hub'.

En su opinión, una decisión como esa pondría en riesgo la capacidad de la aviación del Reino Unido para competir "en el escenario mundial". "Depende de nuestros líderes políticos garantizar que esto continúe en Heathrow", ha advertido.

En los términos actuales, operar desde Heathrow supone "una gran ventaja" en la recuperación de IAG tras la pandemia, según ha explicado Gallego.

"La realidad es que más del 40% de las personas que utilizan Heathrow son pasajeros en conexión" por ello los pasajeros podrían decidirse por aeropuertos más competitivos en el caso de que Londres se vuelva "demasiado caro".

Gallego ha asegurado que Heathrow ofrece al sector de la aviación del Reino Unido una "gran ventaja", pero ha advertido que "hay que atraer la demanda para seguir siendo competitivos".

A mediados de octubre, los reguladores de aviación del Reino Unido establecieron un rango inicial para que Heathrow aumentara sus tarifas de pasajeros entre un 11% y un 56% durante los próximos cinco años, pero rechazaron la solicitud del 'hub' de un aumento mayor para compensar las pérdidas incurridas durante la pandemia.

El aeropuerto londinense cuantificó sus pérdidas por la pandemia Covid-19 en 3.400 millones de libras esterlinas (poco mas de 4.000 millones de euros).

El número de pasajeros en octubre se redujo en un 56% con respecto a los niveles previos a la pandemia.

La ministra de Industria y Turismo, Reyes Maroto, ha confiado en que la reunión convocada este lunes en Sevilla entre patronal y sindicatos para buscar la finalización de la huelga del metal en Cádiz "dé esas certezas para que muy pronto se pueda anunciar este importante convenio".

Así lo ha indicado a preguntas de los periodistas sobre el citado conflicto laboral en Baeza (Jaén), donde, en primer lugar, ha querido "lamentar la muerte que se ha producido esta mañana", en alusión al motorista fallecido en el acceso norte al puerto de Algeciras (Cádiz), tras colisionar contra un camión que se encontraba parado supuestamente como consecuencia del colapso de tráfico producida por la huelga del metal.

"Eso, si cabe, nos obliga más a trabajar en una solución negociada", ha considerado Maroto, quien ha añadido que el Gobierno está "tratando de favorecer la confianza entre la patronal y los sindicatos" para que puedan "sentarse" y "llegar a ese acuerdo" sobre el convenio colectivo.

Al respecto, ha explicado que este domingo tuvo "contacto con todos los interlocutores en esa mesa" y se consiguió "desbloquear una reunión para que se pueda celebrar esta tarde en el Consejo Andaluz de Relaciones Laborales", que está mediando. Un encuentro "muy importante" para que "haya diálogo" y acercar posturas, según la ministra, quien ha expresado su respeto al "derecho" de movilización de los trabajadores y de la sociedad en general, aunque subrayando que "los movimientos violentos no tienen cabida".

"Esperemos que (la reunión) nos dé esas certezas para que muy pronto se pueda anunciar este importante convenio que garantiza la subida salarial, que va a garantizar también carga de trabajo. Y en eso trabaja también el Ministerio", ha dicho. Como ejemplo, ha señalado que se logrado en Turquía "que el segundo submarino que se está fabricando por parte de Navantia se pueda ya concretar".

MESA CON LA JUNTA

En este sentido, ha anunciado que "en próximas semanas" habrá una mesa con la Junta de Andalucía para que se puedan concretar proyectos, tanto en el sector naval como en el aeronáutico, que también sufre en la Bahía de Cádiz, como consecuencia del desplazamiento de trabajadores de Puerto Real al CBC.

Se trata de "definir una hoja de ruta que dé proyectos de futuro a la Bahía de Cádiz, que requiere de certezas, además de conseguir, esperemos que muy pronto, ese convenio", insistió la ministra.

"Pueden contar con el Ministerio y con el resto de ministerios competentes para garantizar el futuro de una Bahía que claramente reclama que tengamos en cuenta sus dificultades. Pero que también quiero trasladar que vemos grandes oportunidades de desarrollo de proyectos y en eso vamos a trabajar en los próximos meses", ha incidido.

Cuestionada por una posible intervención de su departamento de seguir sin acuerdo en el convenio del metal, Maroto ha precisado que no tiene competencias en materia laboral y "la competente en empleo" es la Junta de Andalucía, "la que tiene que poner a su equipo de trabajo en generar esas condiciones".

Al respecto, ha recalcado que "todo lo que se pueda ayudar desde el Gobierno", se está "poniendo a disposición del conjunto de agentes", con una "preocupación" que se refleja en lograr "la reunión de hoy, que ayer costó mucho que finalmente se pudiera hacer".

"A mí no me compete la política laboral, pero sí la industrial. Y yo sí me puedo comprometer a que nos vamos a reunir con la Junta de Andalucía y el resto de interlocutores", ha afirmado. Es, a su juicio, "la responsabilidad de un Gobierno que vela por reforzar las capacidades industriales" y que, junto con la Administración andaluza, se ha "iniciado un diálogo para que se pueda concretar estas inversiones" en proyectos, "sobre todo en el ámbito aeroespacial, aeronáutico y naval".

Lidl prosigue con su firme compromiso con la sostenibilidad y avanza en la reducción de papel en sus tickets de compra, al tiempo que ha desvelado también que testa en Baleares un nuevo recibo de compra aún más ecológico, según ha informado en un comunicado.

En concreto, la cadena de supermercados ya ofrece a más de cuatro millones de usuarios registrados en su 'app' Lidl Plus en España la posibilidad de no imprimir el ticket en las líneas de caja y optar exclusivamente por la versión digital como garantía de compra.

Con esta nueva funcionalidad, probada inicialmente en Canarias, la compañía podría llegar a ahorrar unos 39.000 kilogramos de papel cada año tras dejar de imprimir un total de 60 millones de recibos de compra en todo el país.

Lidl ha implementado también una medida adicional para reducir el papel en sus tickets de compra físicos con la disminución de unos 9 centímetros la longitud de los mismos, que le ha permitido ahorrar más de 63.000 kilos de papel cada año, optimizando el espacio disponible sin renunciar a presentar con claridad la información de interés para sus clientes.

"Reducir por defecto el tamaño de todos nuestros tickets de compra en papel y ofrecer ya a nuestros clientes la posibilidad de optar sólo por la versión digital en toda España son dos claros ejemplos del firme compromiso de Lidl con la sostenibilidad, que en este caso podría traducirse en un ahorro conjunto de más de 100.000 kilos de papel anuales", ha explicado la directora de Responsabilidad Social Corporativa de Lidl España, Michaela Reischl.

Por otro lado, Lidl ha avanzado que está testando en varias de sus tiendas de Baleares un nuevo recibo de compra aún más ecológico. Éste, de un tono más oscuro, no contiene químicos nocivos para el medioambiente, es más fácilmente reciclable y su papel está certificado por FSC (Forest Stewardship Council), garantizando así que el material procede de una gestión forestal responsable.

Este ticket de compra, que prescinde de plástico para agrupar los distintos rollos de caja, posee una mayor durabilidad y es resistente a la luz solar, al agua y al aceite.

Todas estas acciones se enmarcan dentro de la estrategia de Lidl y el Grupo Schwarz para hacer frente al cambio climático, protegiendo el clima en base a los objetivos fijados en el Acuerdo de París.

Digi espera seguir creciendo en el último trimestre al ritmo del tercero y facturar entre 340 y 350 millones de euros en España al terminar el año, un 27% más que en 2020, según ha anunciado el consejero delegado de Digi España, Marius Varzaru.

"Nosotros, a pesar de ofrecer productos con precios muy ventajosos para el cliente, somos una empresa que genera beneficios y lo vamos a seguir siendo", ha asegurado Varzaru en una entrevista concedida a Europa Press.

El directivo ha destacado que el objetivo de la compañía es crear un proyecto a largo plazo que destaque por ofrecer siempre la mejor oferta disponible al cliente, sin necesidad de recurrir a promociones.

Digi se ha convertido en el principal agitador, junto a MásMóvil, del mercado de las telecomunicaciones en España y se encamina a terminar el año como el operador que ha ganado más clientes tras anotarse un récord de más de 50.000 nuevos clientes entre fibra y móvil en octubre.

La compañía sumaba a 30 de septiembre 2,8 millones de clientes móviles, 393.000 de fibra óptica y 135.000 de telefonía fija. Lejos de contentarse, el consejero delegado de Digi España cree que el crecimiento tiene recorrido.

"No tenemos la notoriedad de las grandes marcas. Entonces todavía hay clientes que cuando toman su decisión de contratación no nos tienen en cuenta porque desconocen que tenemos una oferta mejor", ha señalado.

De hecho, el directivo ha asegurado que Digi no contempla de momento entrar en otros servicios como la competencia, sino que está centrada en seguir "ampliando la huella" de sus productos y en darlos a conocer.

Para ello, la compañía tiene previsto invertir el 40% de su facturación en España, lo que, teniendo en cuenta las previsiones de facturación, serían entre 130 y 140 millones de euros para el conjunto de este ejercicio.

MÁS DE 3.500 EMPLEOS

A diferencia de la mayoría de operadores, Digi no externaliza ni sus 'contact center', que no realizan llamadas promocionales, ni la instalación o el despliegue de red. En un sector con una elevada pérdida de empleos, la firma ha contratado a 3.000 personas en los últimos dos años para llegar a septiembre con una plantilla de 3.500 personas.

De ellas, unas 1.500 personas trabajan en oficinas (incluyendo los teleoperadores), mientras que los otros 2.000 empleados lo hacen fuera como instaladores, empleados de almacén o encargados del despliegue de red.

"Seguramente el crecimiento futuro que podamos lograr, generará más empleo en Digi, eso sin duda", ha destacado Varzaru, que considera que esta generación de trabajo es uno de los valores intrínsecos de la empresa.

Para este crecimiento, no obstante, no ha calificado como tan interesante las salidas que se están produciendo por los expedientes de regulación de empleos en otros operadores, ya que los puestos que cubre Digi suelen estar subcontratados en la competencia, según el directivo.

EL MERCADO

Digi redujo en un 6% su rentabilidad en el tercer trimestre, afectada por la hipercompetitividad en precio que erosiona los márgenes del mercado español. Sin embargo, Varzaru ha destacado que los datos de beneficio bruto de explotación (Ebitda) fueron mejores que los de los dos trimestres anteriores.

"Nosotros vemos que esta tendencia (al alza) se va a mantener en el futuro y la rentabilidad es importante. Puedes ir generando valor y beneficio (...) que es un objetivo muy importante para nosotros. Creemos que se va a seguir aumentando el margen y el valor absoluto", ha aseverado.

Posteriormente, ha asegurado que los resultados no se evalúan por trimestres, ya que se trata de un "proyecto a largo plazo" que no se enfoca en cómo ha ido el trimestre.

Pese a los rumores de consolidación agitados la pasada semana por directivos de los principales operadores, Varzaru ha negado tener constancia de ninguna oferta por Digi y ha resaltado que las dudas sobre su continuación son algo habitual en las empresas que crecen.

"Yo llevo trece años aquí y ojalá pueda durar esto trece años mínimo más", ha zanjado.