Mapfre obtuvo un beneficio neto atribuido de 364 millones de euros en el primer semestre, un 34,5% superior al de un año antes, según ha informado la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Las primas del grupo crecieron un 6,2%, hasta 11.663 millones de euros (+11% a tipo constante), con 9346,7 millones del segmento de no vida (+6,7%) y 2.316 millones del segmento de vida (+4,3%).

El ratio combinado se situó en el 95,1%, frente al 96,7% de un año antes.

El patrimonio atribuible del grupo se situó en 8.506 millones de euros, un 0,4% por debajo de diciembre, y los activos totales ascendieron a 70.871 millones de euros, un 2,5% por encima del cierre de 2020.

Las inversiones alcanzaron los 44.606 millones de euros, un 0,6% por debajo de diciembre, con un crecimiento del 11,5% en renta variable, hasta 3.004,2 millones, del 11% en fondos de inversión, hasta 1.570,4 millones, y del 3,8% en inmuebles, hasta 2.325 millones, mientras que la renta fija gobiernos cayó un 4,1%, hasta 22.440 millones, y la renta fija corporativa disminuyó un 2%, hasta 7.971 millones.

La ratio de Solvencia II se situó en el 201% al cierre de marzo, «reflejando la gran resiliencia y solidez del balance, junto con una gestión activa de inversiones», según ha destacado Mapfre.

Mapfre pagó siniestros relacionados con el coronavirus por más de 266 millones de euros en el primer semestre, de los que 152 millones se relacionan con el negocio de no vida. Desde el inicio de la pandemia, contabiliza más de 588 millones de euros por siniestros producidos por el Covid-19.

El director financiero del grupo, Fernando Mata, ha resaltado que los resultados presentados este lunes «ponen de manifiesto la fortaleza del grupo y su capacidad de adaptación a entornos cambiantes». «Esto es posible gracias a la solidez de nuestro modelo de negocio, diversificado y con posiciones de liderazgo en los principales mercados, así como a una gran fortaleza de capital, lo que nos permiten afrontar el futuro con optimismo», ha apuntado.

ESPAÑA SIGUE SIENDO EL MOTOR DEL GRUPO

Las primas de la unidad de seguros crecieron un 6,8% en el primer semestre de 2021, un 6,8% más que en el mismo periodo del año anterior, con un resultado atribuible de 354,7 millones (-17,2%) que Mapfre considera «muy positivo» a pesar de que se compara frente a un semestre de intensa parálisis de la actividad en las principales economías del grupo debido a los confinamientos masivos por el Covid-19.

En el área regional Iberia (España y Portugal), las primas crecieron casi un 7%, hasta los 4.252 millones de euros, destacando la evolución del negocio de vida (+12,9%). España sigue siendo el motor del grupo, con un crecimiento en primas del 7%, hasta 4.186 millones de euros, y un beneficio de 206 millones de euros.

En el negocio de automóviles Mapfre, las primas subieron un 2,7%, hasta 1.115 millones, con casi 6,15 millones de vehículos asegurados (+4,8%). En seguros generales, las primas crecieron un 5,1%, hasta los 1.270 millones, y las primas de salud y accidentes crecieron un 9,3%, hasta los 722 millones de euros. La compañía ha destacado la buena evolución del negocio Santander Mapfre, con primas de casi 25 millones al cierre de junio.

El negocio de Mapfre Vida creció un 11,6%, hasta 1.000 millones, gracias a la mejora de vida ahorro (+18,6%), y el patrimonio de los fondos de pensiones se situó en 6.115 millones de euros (+6,3%), en tanto que los fondos de inversión crecieron un 11,9%, hasta los 4.338 millones de euros.

En cuanto al resto de áreas geográficas, las primas en Brasil se situaron en 1.596 millones de euros (-1%, aunque en moneda local crecieron más del 15%), en Latam Norte ascendieron a 1.347 millones (+51,9% por la renovación de la póliza bienal de Pemex), en Latam Sur subieron a 756 millones (+4%), en Norteamérica cayeron a 1.025 millones (-8,1% por la depreciación del dólar, los efectos de la política de crecimiento rentable y abandono de negocios deficitarios y el impacto de las medidas de limitación de movilidad) y en Eurasia descendieron a 738 millones (-4,9% por la depreciación de la lira turca).

El negocio de las unidades de reaseguro y grandes riesgos, integradas en Mapfre RE, creció entre enero y junio un 11,4%, hasta 3.241 millones de euros, con un beneficio cercano a los 83 millones de euros, frente a pérdidas de 52 millones un año antes. El ratio combinado mejoró casi 12 puntos porcentuales y se situó en el94,8%.

Por último, los ingresos de la unidad de asistencia se situaron en 284 millones de euros (-26,4%), impactados por la significativa reducción del volumen de negocio del seguro de viaje y por las desinversiones acometidas en el proceso de reestructuración de la unidad, que se está transformando para recuperar la rentabilidad. El ratio combinado mejoró 0,7 puntos, hasta 99,7%.

La energética italiana Eni ha acelerado su apuesta por las energías renovables en España con el cierre de dos operaciones por las que se hará con unas carteras de proyectos de unos 2,7 gigavatios (GW) en el país.

En concreto, la petrolera transalpina ha alcanzado un acuerdo para adquirir una cartera de proyectos renovables de 1,2 GW en España a la gestora Azora, informaron ambas compañías, que no precisaron el importe de la operación.

Además, Eni, a través de su filial ‘verde Eni gas e luce, ha alcanzado para su adquisición con los fundadores de Dhamma Energy Group, compañía que dispone de una plataforma para el desarrollo de plantas solares en Francia y España, cuya cartera de activos, en varias etapas de desarrollo, asciende a casi 3 GW en ambos países e incluye plantas que ya están en operación o en desarrollo avanzado en Francia por alrededor de 120 MW.

Dhama Energy Group, que ha sido asesorada por Nomura Greentech -como asesor financiero exclusivo- y por Fieldfisher y Gómez-Acebo & Pombo Abogados -como asesores legales-, dispone de un ‘pipeline’ de proyectos en desarrollo de 1,5 GW en España -con un total de 200 MW solares en desarrollo actualmente en Tarragona, Jumilla (Murcia), Huesca y Villanueva (Cuenca)- y de una cartera de igual tamaño en Francia.

La transacción, en la que BBVA ha sido asesor exclusivo de la italiana y que está pendiente para su cierre de recibir las autorizaciones pertinentes, incluye la integración del equipo de Dhamma en Eni gas e luce.

Los fundadores de Dhamma, Olivier Crambade y Philippe Esposito, continuarán con sus actividades en otros mercados como México y con el negocio del hidrógeno verde que ya habían iniciado en los últimos años, señaló la compañía.

Eni indicó que la adquisición se enmarca dentro de su plan de expansión de la capacidad de generación de energía renovable y su integración en las actividades de retail en los mercados francés y español.

COMPRA A AZORA.

En lo que respecta a la compra a Azora, la cartera comprende tres parques eólicos operativos, un parque eólico en construcción -con un total de 230 megavatios (MW) entre ellos- y cinco grandes proyectos de energía solar en fases avanzadas de desarrollo -con un total de 1 GW-. Estos activos están localizados en Andalucía, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Cataluña, Galicia y La Rioja.

Lazard y Uría Menéndez han asesorado a Azora respectivamente en los aspectos financieros y legales de la transacción. Por su parte, Banco Santander y Clifford Chance han sido los asesores de Eni.

Azora y Eni trabajarán juntos para garantizar la entrada en producción de los cinco proyectos de energía solar para el año 2024. Además, las dos firmas están desarrollando un acuerdo estratégico más extenso, para continuar ampliando la plataforma de energía renovable de la multinacional italiana en España.

El consejero delegado de Eni, Claudio Descalzi, señaló que esta operación permite aumentar la capacidad de generación de energía renovable del grupo «con efecto inmediato, en cumplimiento de los objetivos de nuestro plan».

Además, destacó que permite a la compañía reforzar sus perspectivas de crecimiento a través de una cartera de proyectos solares en un mercado estratégico como el español, «donde Eni gas e luce está trabajando con un socio de la talla de Azora para impulsar su suministro de renovables, con el objetivo de proporcionar aún más energía libre de emisiones a sus clientes».

Por su parte, Santiago Olivares, socio responsable de las inversiones en infraestructuras de Azora, indicó que la inversión en energía renovable «se encuentra en el centro de las capacidades de Azora y es una tendencia clave para nosotros».

DESEMBARCO EN EL MERCADO ESPAÑOL DE LUZ Y GAS.

Eni desembarcó el pasado mes de enero en el mercado ibérico de luz y gas con la compra de la comercializadora Aldro Energía, convirtiéndose así en un nuevo jugador en este negocio en España.

La energética transalpina se hacía así con una cartera de unos 250.000 clientes de la comercializadora, ubicados en España y Portugal y que tiene una importante presencia en el segmento de las pymes.

Con este movimiento la petrolera italiana seguía los pasos para jugar un papel activo en el mercado de luz y gas en España de otras empresas de su sector, como la francesa Total, que se erigió en el cuarto operador de gas y electricidad en España, tan sólo por detrás de Endesa, Iberdrola y Naturgy, con la compra de la cartera de dos millones de clientes residenciales y pequeños negocios y dos centrales de ciclo combinado de gas natural de EDP.

La española Repsol ya dio también ese salto al negocio de luz y gas natural en 2018, para competir con las eléctricas tradicionales, con la adquisición de los activos de Viesgo.

Además, el pasado mes de febrero, Eni firmó un acuerdo con X-Elio para la adquisición de tres proyectos solares en el Sur de España por una capacidad total de 140 MW.

Las empresas que aún no hayan depositado sus cuentas anuales solo dispondrán de cuatro días para adaptarlas a los nuevos requisitos que entran en vigor tras la publicación este lunes en el Boletín Oficial del Estado (BOE) de las órdenes que incluyen los modelos de presentación en el Registro Mercantil.

Desde el Consejo General de Economistas de España han criticado, a través de un comunicado, la tardanza de dicha publicación, que consideran que supone «un nuevo obstáculo y una presión más para el mundo empresarial».

Según el artículo 279 de la Ley de Sociedades de Capital, las sociedades (empresas y otros sujetos obligados) deberán depositar sus estados financieros anuales en el Registro Mercantil dentro del mes siguiente a la aprobación de las cuentas anuales, siendo lo habitual que se preparen y presenten durante el mes de julio dado que las juntas generales de las compañías en las que se aprueban las cuentas suelen celebrarse a finales de junio, tras la campaña de sociedades.

Los economistas han criticado que estos nuevos modelos incluyen una novedad que complica esta adaptación de las cuentas, que es la denominada «hoja Covid-19», que tiene como objeto permitir analizar los efectos de la pandemia y valorar las medidas de política económica puestas en marcha.

A este respecto, en representación del Consejo General de Economistas de España, su presidente, Valentín Pich, ha manifestado su insatisfacción por las fechas en las que se han publicado estos modelos.

«El retraso en la publicación de estos nuevos modelos supone una presión añadida para las empresas tras el duro período por el que están atravesando; pero no solo por las complicaciones administrativas sino también por los costes de cumplimiento que esto va a suponer, especialmente para las pymes», ha señalado Pich.

Con respecto a la nueva «hoja Covid-19», el presidente de Economistas Contables, Francisco Gracia, ha apuntado que «muy posiblemente» muchos de los datos solicitados ya estén a disposición de la administración, por lo que le resulta «poco comprensible» que un problema de coordinación entre las administraciones públicas en materia de tratamiento de datos se intente solucionar con una nueva carga para las empresas y, además, en la última semana de campaña.

Además para el Consejo General de Economistas, «parece contradictorio que, por una parte, se promuevan nuevas regulaciones para favorecer el clima de negocios y reducir las trabas a las empresas, y que, por otra, se complique la vida de las compañías con cuestiones como esta».

Más de la mitad de los estudiantes en prácticas se quedan en las empresas donde realizan su beca, según datos sobre los programas de prácticas de Fundación Universidad-Empresa (FUE) –entidad de gestión de prácticas en España–, por donde han pasado más de 22.600 jóvenes desde 2017.

«El 52% de los titulados que han realizado las prácticas formativas en algunas de las compañías que confían en nosotros para la gestión del talento joven ha recibido una oferta laboral», explica Carmen Palomino, directora de Operaciones de Fundación Universidad-Empresa.

Por otra parte, en el transcurso de un año tras finalizar las prácticas formativas, un 85% de los jóvenes que han realizado prácticas a través de la Fundación Universidad-Empresa asegura contar con un contrato laboral acorde con su titulación universitaria.

«Las prácticas son un elemento indispensable para la empleabilidad de los jóvenes al aportarles las competencias transversales que el mercado requiere en cada momento, por eso le damos tanta importancia y lo complementamos con formación innovadora, diferencial y una tutorización y evaluación que fomentan la inserción laboral del talento joven. Por otra parte, estos programas formativos nos aseguran el tener un control sobre los aspectos legales que incluyen desde la duración hasta requisitos como la edad y experiencia previa», añade.

A su vez, la clave reside en contar con un plan formativo práctico de calidad. «Esto es lo que hace que un perfil acabe resultando diferencial y que, por lo tanto, capte la atención de las empresas», apunta Palomino.

Desde FUE recuerdan que el objetivo de las prácticas formativas es ampliar conocimientos y, por otro lado, mejorar la empleabilidad. «Cada día son más las empresas que creen en este tipo de formaciones, porque son conscientes de que se convierte en la mejor vía para formar a sus futuros profesionales y captar al mejor talento joven», reconoce.

LA IMPORTANCIA DE LAS COMPETENCIAS TRANSVERSALES

Para FUE, las competencias transversales que el titulado ha adquirido durante sus prácticas son una de las principales razones por las que las empresas deciden ofrecen contratos laborales tras la formación.

«Entre las principales competencias transversales se encuentra la capacidad de aprendizaje que, precisamente, es la que permite ampliar y actualizar conocimientos dentro de unas prácticas formativas.», señala la directora de Operaciones de FUE. Por otra parte, la proactividad y la visión disruptiva y motivacional son otras de las conocidas como soft skills que más demandan las compañías ya que «hacen que los jóvenes tengan la capacidad de aportar ideas frescas e innovadoras», explica Palomino.

Asimismo, recuerda que es la formación la que hace que los estudiantes o recién titulados tengan una primera inmersión en el mundo profesional. «Desarrollan conocimientos que van más allá de los conceptos técnicos que han aprendido en la universidad y que son los que le harán destacar o convertirse en el profesional del futuro que quieren ser», indica.

En ese sentido, uno de los hechos diferenciales, según FUE, es el acompañamiento de programas formativos desarrollados en base a las necesidades del mercado laboral y a las necesidades que tienen los jóvenes para afrontar su nueva etapa como profesionales.

«El COVID-19 precisamente lo que ha hecho ha sido reforzar este tipo de competencias transversales: la digitalización, la autonomía, el liderazgo y el trabajo en equipo son más necesarios que nunca», finaliza Palomino.

La empresa de componentes de automoción Valeo presentará en el salón de automoción IAA Mobility, que se celebra del 7 al 12 de septiembre en la ciudad alemana de Münich, su revolucionario «Valeo Drive4U», un modelo de vehículo con autonomía nivel cuatro, capaz de gestionar el tráfico urbano y periurbano, los atascos, las intersecciones, las glorietas, los semáforos, los pasos de cebra o las zonas de obras.

Además, este vehículo incorpora la tecnología «Valeo Drive4U Locate», que localiza el coche en carretera con una precisión centimétrica (mientras que un GPS estándar llega hasta los 5 metros); y el sistema «Valeo MovePredict.ai» que, gracias a la inteligencia artificial, anticipa los movimientos de personas vulnerables alrededor del coche y frena antes de que hayan siquiera iniciado el movimiento.

Este modelo se enmarca dentro de la estrategia de Valeo de integrar en el parque automovilístico vehículos cada día más autónomos, prueba de ello es que en 2021 ya se ha puesto a la venta el primer vehículo con un nivel tres de autonomía (capaz de analizar el entorno y tomar el control) que va equipado con la tecnología LiDAR de Valeo.

UN SISTEMA DE APARCAMIENTO DESARROLLADO JUNTO A BMW

Por otra parte, la firma tecnológica ha anunciado que presentará en el salón un sistema de maniobra de aparcamiento autónoma «Automated Valet Parking», desarrollado junto con BMW, que permite a un coche aparcar por sí mismo en una plaza de aparcamiento.

Otra de las novedades presentadas por la compañía francesa es una tecnología que transforma al vehículo en un «escudo sanitario» gracias a un sistema inédito de*monitorización de signos vitales que permite evaluar los riesgos para la salud, además de detectar sospechas de Covid-19. Además desde Valeo han anunciado que esta tecnología ha sido adaptada para el sector médico a partir de la experiencia en automoción de Valeo.

Por otra parte, han anunciado que en esta feria mostrarán los sistemas de iluminación inteligentes, con faros capaces de trazar las curvas de la carretera y de indicar los giros siguientes en el campo de visión del conductor, algo que permite al conductor circular de noche o bajo la lluvia se realiza de forma segura y cómoda. Además, los pilotos traseros conectados a las cámaras del coche y a su entorno a través del 5G pueden alertar sobre un peligro mostrando mensajes de seguridad visibles para todos los usuarios de la carretera.

IMPULSO AL VEHÍCULO ELÉCTRICO

Además, desde Valeo han anticipado que en esta feria presentará sus nuevas estaciones de carga, que pueden alimentar todos los vehículos eléctricos sea cual sea su voltaje, y que ofrecen funciones de «gestión inteligente» de la energía, con opciones como la carga en el momento en el que la electricidad es más barata o procede de una fuente de energía renovable como de paneles solares o turbinas eólicas.

«Valeo ha invertido más de 10.000 millones de euros en los 10 últimos años en el campo de la electrificación. En un momento en el que la Comisión Europea ha formalizado nuevas medidas para reducir aun más las emisiones de dióxido de carbono, estamos listos para hacer frente a esta transformación radical de la movilidad», han señalado desde la firma, que han anunciado que son capaces todos los vehículos, incluidos los nuevos dispositivos de movilidad urbana: bicicletas, motocicletas, drones de servicio de entrega, etc…

Muestra de ese compromiso con las energía limpias es que el 94% de la cifra de negocios de primer equipo de Valeo procedió de tecnologías que contribuyen a la reducción de emisiones de dióxido de carbono y a la mejora de la seguridad, mientras que el 56% de los pedidos registrados se han centrado en tecnologías que no existían tres años antes.

Por último, han anunciado que el IAA Mobility 2021 acogerá el buque insignia de la gama electrificada de un fabricante de automóviles premium alemán, completamente propulsado por un sistema desarrollado por Valeo-Siemens eAutomotive (motores, transmisión e inversor), y cuyos sistemas térmicos para las baterías y la climatización proceden también de Valeo.

Iberdrola ha firmado con el Instituto de Crédito Oficial (ICO) un préstamo por importe de seis millones de euros para la construcción de la primera hidrogenera de carácter público en España que el grupo construirá y operará para suministrar hidrógeno renovable a la flota de autobuses urbanos del Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), informó la compañía.

El préstamo, que cuenta con una ‘second party opinion’ de G-Advisory, es el primero suscrito por la energética con el ICO para esta tecnología.

La operación se ha realizado en el marco de la iniciativa ‘Connecting Europe Facility’ de la Unión Europea, en la que el ICO actúa -en colaboración con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana- como entidad acreditada para la canalización de proyectos de compañías españolas que contribuyan a dinamizar la transición ecológica incrementando la eficiencia en el transporte.

En concreto, este proyecto en Barcelona recibirá de esta iniciativa, de manera adicional al préstamo suscrito, una subvención de 3,7 millones de euros.

Con el respaldo del ICO, el grupo presidido por Ignacio Sánchez Galán avanza así en su proyecto de construcción de la primera hidrogenera de carácter público del país, en una parcela de 5.000 metros cuadrados de superficie en el polígono industrial de la Zona Franca de Barcelona, y se promueve la creación de un hub de hidrógeno verde en una de las principales zonas industriales de Cataluña y España.

El contrato entre Iberdrola y TMB tiene una duración de 10 años y el servicio de suministro de hidrógeno verde podría ser ampliado en un futuro para satisfacer la demanda de otras flotas públicas o privadas del entorno.

Este acuerdo es el quinto entre Iberdrola y el ICO para impulsar una economía sin carbono y refuerza su colaboración en el ámbito de la movilidad sostenible, tras la operación suscrita en 2020 para el despliegue de puntos de recarga en la vía pública en España y Portugal.

APUESTA POR EL HIDRÓGENO VERDE.

El hidrógeno verde es una de las grandes apuestas de Iberdrola como alternativa a la electrificación para determinados procesos industriales y el transporte pesado.

Así, el grupo construye en Puertollano (Ciudad Real) la mayor planta de hidrógeno verde en Europa, que permitirá el inicio de la descarbonización del proceso de fabricación de fertilizantes de Fertiberia; y se ha asociado con la norteamericana Cummins, que ubicará en Castilla-La Mancha una de las mayores fábricas de electrolizadores del mundo.

Además, ha suscrito alianzas en España para el desarrollo de proyectos de esta tecnología con empresas como Fertiberia, Porcelanosa, bp y Enagás o Foresa -que se suman a otras iniciativas promovidas en los principales mercados donde opera, como es el caso del Reino Unido, Brasil y Estados Unidos- y ha presentado 53 proyectos relacionados con el hidrógeno verde al programa Next Generation EU, que activarían inversiones de 2.500 millones de euros para lograr una producción anual de 60.000 toneladas.

Mercadona ha cerrado la venta de 27 inmuebles a MDSR Investments por más de 100 millones de euros, según ha informado la cadena de supermercados en un comunicado.

En concreto, esta operación, liderada por la consultora Savills Aguirre Newman, se remonta a julio del pasado año, cuando la firma presidida por Juan Roig puso a la venta un paquete de tiendas, todas ellas en concepto ‘sale&leaseback’, a través del cual la compañía continúa como arrendataria del inmueble tras la venta del mismo.

El director de inversiones y tesorería de Mercadona, Marco Tamarit, uno de los responsables de llevar a cabo esta operación, ha explicado que este movimiento «forma parte de la estrategia que la compañía lleva en marcha desde marzo de 2020, cuando puso a la venta otro paquete de tiendas, con el objetivo de cambiar ladrillos por euros para acelerar la brutal transformación en la que está inmersa y que prevé culminar en 2023″.

Una vez finalizado, la cadena de supermercados habrá invertido un total de 10.000 millones de euros, de los cuales está previsto invertir 1.500 millones de euros este año para contribuir de esta forma a acelerar la activación de la actividad económica en España y en Portugal.

Con esta adquisición, MDSR Investments continúa afianzando su presencia en el mercado ‘retail’ nacional, su mercado principal, donde ya cuenta con 63 activos incluyendo la recién adquirida cartera de 27 supermercados operados por Mercadona.

La country manager para Iberia de MDSR Investmets, AnnalauraBenedetti, se ha congratulado de esta operación. «Esta operación busca reforzar la posición de nuestro grupo en segmento ‘retail’, y particularmente en la alimentación, donde venimos apostando fuerte desde 2017, un sector en el que confiamos y donde seguimos buscandooportunidades para consolidar nuestro crecimiento», ha señalado.

Por su parte, el director nacional de inversión retail en Savills Aguirre Newman, Salvador González, ha explicado la operación y el interés de los inversores en el sector de la alimentación. «En esta venta, el peso del inmobiliario ha sido de especial importancia debido a las características especiales del contrato de arrendamiento. Con esta operación se demuestra que la alimentación interesa a inversores internacionales en ubicaciones más allá de las principales ciudades como Madrid o Barcelona», ha señalado.

MDSR ha contado con la asesoría legal de Eversheds Sutherland y el asesoramiento de CBRE en la compra y estructuración de la financiación, mientras que Mercadona ha contado con la asesoría legal del departamento de real estate Pinsent Masons.