El Consejo de Ministros ha dado 'luz verde' a la bonificación mínima de 20 céntimos por litro de combustible para todos los ciudadanos, así como al resto de medidas que la semana pasada pactó con los transportistas, como parte del llamado Plan de Respuesta al impacto de la guerra en Ucrania.

"La injustificada agresión en Ucrania ha ocasionado una guerra a las puertas de la Unión Europea, que ya está teniendo efectos económicos y sociales por los flujos de refugiados, el alza de los precios energéticos o las disrupciones en la cadena de suministro, todo ello suponiendo un shock económico que va a afectar a todos los países europeos", ha argumentado la vicepresidenta tercera y ministra de Asuntos Económicos y Transformación Digital, Nadia Calviño, en la presentación de este plan.

En materia de transportes, este plan incluye una bonificación mínima hasta el próximo 30 de junio de 20 céntimos por litro o kilo de combustible, dependiendo del tipo de carburante, de la que el Estado asumirá 15 céntimos y las petroleras un mínimo de 5 céntimos.

La vicepresidenta cuarta y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera, ha explicado que se trata de una ayuda especial para el consumo de combustibles, al mismo tiempo que ha precisado que las petroleras podrán evitar el copago de esos 5 céntimos si justifican que ya aplican ofertas especiales por debajo del mercado.

RESPUESTA A TRANSPORTISTAS PROFESIONALES

Respecto a las medidas consensuadas con los transportistas, además del mismo descuento al combustible hasta el 30 de junio, incluyendo gasóleo, gasolina, gas y adBlue, se ha aprobado la distribución de ayudas directas. En su conjunto, el paquete a los transportistas profesionales asciende a 1.000 millones de euros.

Las ayudas directas, que sumarán 450 millones de euros, se traducirán en una cuantía de 1.250 euros por camión, 950 por autobús, 500 euros por furgoneta y 300 euros por vehículo ligero, que incluye taxis, VTC y ambulancias.

Por otro lado, se ha aprobado la ampliación del plazo de vencimiento de créditos avalados por el ICO hasta 10 años y la del periodo de carencia de los créditos avalados por el ICO en seis meses. También se creará una nueva línea de crédito avalada por el ICO con 12 meses de carencia.

Otras de las medidas recogidas en el acuerdo con el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) y que este martes ha contado con la aprobación del Consejo de Ministros, son la ampliación del presupuesto de las ayudas al abandono de la profesión de transportista, que pasa de 10 a 20 millones de euros en los Presupuestos Generales del Estado de 2022, o la devolución mensual, y no trimestral como hasta ahora, del gasóleo profesional.

También se ha incluido una bonificación adicional del 80% a la tasa de buque y la tasa de mercancías en las líneas marítimas de conexión entre la Península y los puertos extrapeninsulares pertenecientes al sistema portuario de titularidad estatal.

PROHIBICIÓN DE LA CARGA Y DESCARGA

Todas estas nuevas medidas se suman a las ya aprobadas por el Congreso, fruto de la negociación entre el Gobierno y el CNTC en diciembre del año pasado, como la prohibición de las operaciones de carga y descarga de la mercancía por parte de los conductores; la limitación a una hora de los tiempos de espera en las zonas de carga y descarga, el refuerzo de la inspección de transporte, o la obligación de revisar los precios de los contratos de transporte si el precio del gasóleo sube más de un 5%.

Por último, el Gobierno se ha comprometido a presentar en un plazo de cuatro meses un texto de proyecto de ley para aplicar al sector del transporte de mercancías por carretera los principios de la Ley de la Cadena Alimentaria, lo que aseguraría una utilización justa de la subcontratación y la rentabilidad del trabajo en el sector, es decir, que no se puedan contratar servicios de transporte por debajo de lo que cuestan.

El consejo de ministros ha aprobado este martes la aplicación del Mecanismo RED para el sector de las agencias de viajes, unos nuevos ERTE que permitirán reducir la jornada y suspender el empleo de los trabajadores al estilo de los ERTE-Covid ante crisis cíclicas y sectoriales.

Así lo ha señalado la vicepresidenta segunda y ministra de Trabajo y Economía Social, Yolanda Díaz, en la rueda posterior a la reunión del Consejo de Ministros, detallando que el Gobierno ha puesto en marcha "todos los mecanismos de protección para proteger el tejido productivo".

El Ministerio de Trabajo tenía pensado activar para las agencias de viajes el RED sectorial, cuyo objetivo es proporcionar apoyo a la recualificación de trabajadores de empresas y sectores en transición que requieren cambios permanentes. Los RED sectoriales deben ir acompañados de un plan de recualificación.

Las empresas del sector han estado negociando con la representación de los trabajadores la adopción de los nuevos ERTE por causas económicas a partir del 1 de abril tras la finalización de los ERTE-Covid, muchas de ellas añadiendo la condición de hacer modificaciones si se aprobaba este mecanismo en el sector, tal y como venían pidiendo las patronales y asociaciones.

Kia ha presentado su nuevo todocamino eléctrico para "la era de la movilidad sostenible", denominado Concept EV9, cuya versión de producción para Europa llegará en 2023 tras el crossover EV6, según ha informado la compañía en un comunicado.

El Concept EV9 ha sido desarrollado sobre la plataforma modular eléctrica global (E-GMP) de Kia y su estética, tanto en el interior como en el exterior, ha sido perfeccionada a partir de 'Opposites United', la filosofía de diseño de Kia.

Inspirado en la premisa de diseño 'Bold for Nature' de 'Opposites United', el modelo cuenta con unas proporciones que dibujan la planta de un todocamino con tres filas de asientos. Con una longitud de 4,93 metros, una anchura de 2,055 metros, una altura de1,79 metros y una distancia entre ejes de 3,1 metros.

El frontal 'Tiger Face' se ha reinterpretado y se aprovecha que los vehículos totalmente eléctricos no necesitan la parrilla, por lo que le confiere un color uniforme al frontal. Además, unos patrones secuenciales crean una "iluminación de bienvenida" para el conductor y posicionan adecuadamente las luces durante la marcha.

En el interior, el Concept EV9 cuenta con un envolvente techo panorámico translúcido y con pantalla interactiva de 27 pulgadas que "constituye el nexo entre los mundos real y virtual".

Este todocamino dispone de tres configuraciones interiores. En movimiento, el Concept EV9 está en el modo Active, que asegura que el conductor y los pasajeros tengan una óptima experiencia de marcha.

Los otros dos modos se aplican cuando el Concept EV9 está detenido. Así, el modo Pause modifica el espacio interior para que se parezca a un salón. En este modo, los asientos cambian de lugar para que los ocupantes de la primera y la tercera fila puedan estar frente a frente. Los de la segunda fila se pliegan para formar una mesa y completar la disposición de un salón de clase superior.

El segundo modo estacionario, denominado Enjoy, convierte el interior en un espacio de descanso al girar la orientación de tres filas de asientos, abriendo el portón trasero.

"Tras dejar claro nuestro propósito de convertirnos en un líder mundial en soluciones de movilidad sostenible, hemos evaluado minuciosamente cómo afectará el futuro a corto y medio plazo a cada tipo de vehículo y modelo. Esto incluye a los todocaminos", ha señalado el vicepresidente senior y director del Centro Global de Diseño de Kia, Karim Habib.

El Consejo de Ministros ha aprobado este martes el 'Plan de Respuesta' al impacto económico de la guerra en Ucrania, que incluye el 'veto' a los despidos a las empresas que reciban ayudas públicas, la bonificación con un mínimo de 20 céntimos el litro de combustible para todos los ciudadanos y el establecimiento de un límite del 2% a las revisiones de los alquileres durante los próximos tres meses.

Las tres vicepresidentas del Gobierno --Nadia Calviño, Yolanda Díaz y Teresa Ribera-- han sido las encargadas de desgranar en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros las principales líneas del real decreto-ley aprobado este martes, con el que el Ejecutivo pretende frenar el impacto económico y social que ya está provocando la guerra.

"El impacto de esta crisis en el PIB y la inflación dependerá de la respuesta que demos", ha advertido la vicepresidenta primera y ministra de Asuntos Económicos y Transformación Digital, Nadia Calviño, quien ha remarcado la voluntad del Gobierno de preservar "al máximo" la senda de recuperación iniciada en 2021.

Por ello, ha defendido que el Gobierno está actuando con "responsabilidad" y ha puesto en valor el "intenso proceso de diálogo" del Ejecutivo con los sectores más afectados, los agentes sociales, los grupos políticos y las comunidades autónomas para abordar este real decreto-ley.

El Gobierno contempla la movilización 16.000 millones de euros con este plan, de los que 6.000 millones corresponden a ayudas directas y bajada de impuestos y otros 10.000 al impulso de una nueva línea ICO. Está basado en cinco ejes principales: ayudas a familias, trabajadores y desplazados; ayudas al tejido empresarial; medidas en materia de transportes; medidas en materia de ciberseguridad y medidas en materia de energía.

Entre las medidas más importantes que ha esbozado la vicepresidenta primera para ayudar a las familias, trabajadores y personas desplazadas destaca la bonificación con un mínimo de 20 céntimos el litro de combustible para todos los ciudadanos, no sólo para los transportistas.

El Gobierno aplicará una rebaja de 15 céntimos y las petroleras un mínimo de 5 céntimos, aunque algunas compañías ya han anunciado rebajas superiores.

Este eje dirigido a ciudadanos también incorporará la limitación de las revisiones de las subidas de los precios de los contratos de alquiler de vivienda al 2% en los próximos tres meses, así como el aumento del 15% en la cuantía del Ingreso Mínimo Vital (IMV) para llegar a más familias vulnerables.

Además, se extenderá a 600.000 familias más el bono social eléctrico, hasta llegar a 1,9 millones de hogares; se prórroga hasta el 30 de junio la rebaja impositiva en la luz, y se permitirá que las empresas acudan a medidas de flexibilidad, como los ERTE, al tiempo que se prohiben los despidos objetivos en los sectores que reciban ayudas, como ya sucedió durante la pandemia.

10.000 MILLONES EN CRÉDITOS ICO PARA APOYAR EL TEJIDO EMPRESARIAL

En cuanto a las medidas para apoyar al tejido económico y empresarial, el plan contempla una nueva línea de avales de créditos ICO por 10.000 millones de euros para cubrir necesidades de liquidez provocadas por el aumento temporal del coste de la energía y los combustibles. Estos avales se podrán conceder hasta el 31 de diciembre de 2022 y tendrán un periodo de carencia de 12 meses, según ha explicado Calviño.

Además, se flexibiliza el código de buenas prácticas aplicable a todos los avales vivos correspondiente a los créditos Covid, de forma que se rebajan los requisitos para la extensión de vencimiento. "Ya no es necesario que la cifra de negocio en 2020 se haya reducido más de un 30% con respecto a 2019 para poder acceder a esa ampliación de plazo", ha avanzado la vicepresidenta primera.

Además, se habilita un periodo de carencia de seis meses a petición de los deudores de los sectores más afectados y se establece la obligatoriedad a las entidades financieras de mantener las líneas de circulante para todos los clientes.

Asimismo, el Plan contempla un paquete de ayudas directas de 362 millones de euros para el sector de la agricultura y la ganadería, y otro de unos 68 millones para el pesquero.

La subgobernadora del Banco de España, Margarita Delgado, ha pedido a los bancos "una dosis adicional" de prudencia en la gestión de las carteras, su morosidad y la cobertura necesaria y que hagan un ejercicio complementario de análisis de los sectores que podrían verse más afectados por el conflicto en Ucrania como consecuencia del incremento de precios de materias primas o energía.

Así lo ha señalado este martes durante su intervención en la presentación del informe 'Unión Bancaria, un clima de cambio', elaborado por PwC, donde ha resaltado que el Banco de España ha venido recordando en los últimos meses la necesidad de que las entidades sean prudentes en la gestión de la cartera crediticia y, en concreto, en las provisiones que se han dotado a raíz de la pandemia, especialmente en 2020.

"Son todavía muchas las incertidumbres que acechan a la economía, alimentadas ahora con la crisis de Ucrania y, por lo tanto, hay que estar vigilantes sobre la evolución de los préstamos, más aún ahora que empezarán a vencer los periodos de carencia de los préstamos avalados por el ICO, a la espera de las medidas que pudiera aprobar hoy el Consejo de Ministros", ha apuntado la subgobernadora.

Delgado ha advertido de que, aunque los impactos directos de la invasión rusa en Ucrania parecen limitados, su impacto indirecto en la economía y en el sistema financiero debe ser analizado, dado que las consecuencias en la recuperación económica "probablemente sean relevantes por su propagación a través de diversas vías.

Por un lado, la subgobernadora ha apuntado a una mayor inflación por el encarecimiento de alguna materias primas (especialmente la energía) y a mayores distorsiones en las cadenas de suministro.

Asimismo, aunque las exposiciones directas a Rusia o Ucrania de las entidades financieras europeas y españolas son reducidas, ha instado a vigilar las consecuencias de la crisis en los mercados financieros y bursátiles por la mayor volatilidad, como está siendo el reciente encarecimiento de los costes de financiación en los mercados de capitales para las sociedades financieras y no financieras.

Otros elementos a tener en cuenta son las consecuencias que pueda tener en el futuro la exclusión de la economía rusa de los canales financieros internacionales y en el nivel confianza de los agentes económicos, impactando en las decisiones de consumo e inversión, ha señalado Delgado.

La subgobernadora también ha apuntado que la mayor inflación y las menores previsiones de crecimiento económico pueden condicionar las decisiones de política monetaria del BCE, lo que "resulta particularmente relevante para las entidades financieras, que deben compaginar los efectos positivos de una subida de tipos de interés en el margen financiero con las potenciales consecuencias negativas en la morosidad que pudiera tener un mayor coste financiero para empresas y familias".

"Las autoridades regulatorias y supervisoras estamos trabajando intensamente sobre todos estos campos con el fin de reforzar el marco en el que operan las entidades para hacerlo más sólido, transparente y lo más armonizado posible a nivel internacional. La cooperación entre organismos internacionales en un entorno global es cada vez más necesaria", ha destacado Delgado.

RIESGO DE LOS CRIPTOACTIVOS

Durante su intervención, la subgobernadora del Banco de España ha aprovechado para recordar los "enormes riesgos" que supone invertir en criptoactivos y ha alertado de que su uso extendido plantea riesgos potenciales para la estabilidad financiera si no se regulan y supervisan adecuadamente, "lo que aconseja su análisis y seguimiento".

Según ha resaltado, algunos de los principales riesgos de estos activos son el desconocimiento general sobre sus características básicas e implicaciones, el efecto contagio en otros mercados de "pánico y sobrerreacción" por su elevada volatilidad, el posible aumento del apalancamiento de los agentes y de las probabilidades de impago por la opacidad ligada a algunos segmentos de 'criptos' como los que se negocian a través de las finanzas descentralizadas (DEFI) y los "altísimos riesgos operacionales" que plantea la tecnología en la que se basan los criptoactivos.

"Por último, los riesgos derivados del uso de estos activos para la comisión de actos ilícitos, incluyendo el blanqueo de capitales, es muy relevante", ha avisado Delgado, quien ha apuntado además que los criptoactivos suponen para la banca "un nuevo elemento de competencia". "La exposición tanto directa como indirecta del sector bancario al negocio de criptoactivos supone un incremento muy relevante de los riesgos patrimoniales y reputacionales", ha avisado.

La subgobernadora del Banco de España ha recordado que la negociación con criptoactivos no está sujeta a supervisión ni cuenta con mecanismos de protección al cliente. "Estos mensajes son necesarios dado que algunas encuestas estiman que en España, el 12% de los adultos posee criptoactivos. Habría que comprobar si estos inversores son plenamente conocedores de los riesgos a los que están expuestos o simplemente se han visto empujados por expectativas de altísimas revalorizaciones", ha resaltado.

Vodafone ha firmado la renovación de su acuerdo con Disney, que permitirá a sus usuarios de televisión seguir accediendo a los canales Fox, National Geographic, National Geographic Wild, Disney Channel, Disney Junior y Baby TV durante los próximos años.

Según ha informado este lunes la operadora, lunto a los canales lineales, la oferta de Vodafone seguirá contando con FOXNOW y National Geographic Now, que permite acceder, bajo demanda, a los contenidos más destacados de los canales FOX y National Geographic.

"Nuestros canales de televisión ofrecen un contenido muy variado para diferentes audiencias, y estamos muy satisfechos de poder ofrecérselo a los abonados de Vodafone", ha dicho Vincent Sourdeau, vicepresidente de programación de Disney en España.

Por su parte, el director de Vodafone TV en España, Jesús Rodríguez, ha señalado la importancia que tiene este acuerdo "para poder seguir ofreciendo desde Vodafone la oferta de contenidos de mayor calidad de nuestro país, con una gran variedad de títulos adecuados a todas las audiencias".

La cotización del rublo frente al dólar recuperaba este martes parte del terreno perdido, lo que permitía a la moneda rusa establecer su mejor cruce frente al 'billete verde' desde el pasado 25 de febrero, un día después del comienzo de la invasión de Ucrania.

En concreto, la moneda estadounidense cedía más de un 5% en la sesión y llegaba a cambiarse por 84,5112 rublos, el peor cruce del dólar desde el pasado 25 de febrero.

De su lado, el euro se cambiaba por menos de 100 rublos por primera vez desde el pasado 28 de febrero.

El dólar llegó a alcanzar el pasado 7 de marzo un cambio máximo de 158,30 rublos, mientras que el euro escaló hasta los 144,79 rublos el pasado 18 de marzo.

Sin embargo, la cotización del rublo frente a ambas monedas se ha fortalecido en los últimos días tras las medidas introducidas por el Banco de Rusia, así como ante la posibilidad de que Rusia exija el pago en rublos a los países que compran su gas.

Desde que el pasado 23 de marzo el Kremlin anunciase su intención de cobrar únicamente en rublos por el gas ruso, la cotización del euro y el dólar frente al rublo se ha debilitado un 17%.

El Gobierno ruso, junto con el Banco Central de Rusia y Gazprom, deberán presentar este jueves a Putin, un informe sobre la implementación de los cambios necesarios para introducir el cobro en rublos por las exportaciones de gas hacia los países hostiles a Rusia, según informó el Kremlin.

Sin embargo, los países del G7 y la Unión Europea han rechazado la exigencia de Moscú de pagar en rublos las compras de gas efectuadas a los proveedores rusos.

Los titulares de energía esgrimieron como argumento que los contratos de suministro de gas deben ser respetados y que en ellos especifica que el pago se efectuará en euros o en dólares, motivo por el cual los miembros del G7 y la UE pedirán a las empresas que operan en sus territorios que no accedan a tales demandas.

Cabify ha logrado multiplicar por 5,6 sus ingresos en paquetería desde enero de 2021 al mismo mes de 2022, según ha informado la propia compañía en un comunicado este martes.

"En casi dos años desde su creación, la línea de negocios de envíos de Cabify ha fortalecido su posicionamiento en el mercado de la logística, así como su papel de aliado para las empresas de todo tipo en el sector del comercio online, 'retail', farma y supermercados", ha señalado la plataforma de movilidad.

Durante el año pasado, la facturación de la línea de negocio de paquetería ha crecido mes a mes un 15% en el acumulado de los países donde opera, siendo los mercados principales Argentina, Chile, Colombia, Perú y España.

En 2022, Cabify aspira a fomentar la movilidad eficiente y multimodal de objetos y a "posicionarse como proveedor tecnológico de servicios de entrega de última milla urbana". Además, la compañía seguirá aprovechando el potencial tecnológico para ofrecer un servicio de entrega "seguro, de calidad y sostenible".

"Estamos trasladando nuestra capacidad tecnológica y de negocio sostenible del sector del 'ride-hailing' al servicio de paquetería. Con esto aspiramos a convertirnos en un proveedor de referencia para que nuestros clientes se beneficien de esta propuesta de valor", ha señalado Vicente Pascual, vicepresidente de 'delivery' de Cabify.

AMPLIACIÓN DE SUS MERCADOS Y MAYOR COBERTURA

Otro de los objetivos de Cabify para 2022 es impulsar la personalización del servicio y fortalecer su oferta y cobertura en los mercados donde ya opera, así como expandirse a otras ciudades en España y Latinoamérica.

En este sentido, la compañía ha comenzado a invertir para poner en marcha almacenes propios. En el caso de España, Cabify ha estrenado un almacén en Coslada, ubicado estratégicamente a 15 minutos del centro de Madrid y con fácil acceso por carretera.

"El soporte tecnológico de la plataforma y la alta disponibilidad y variedad de vehículos que colaboran con Cabify" son factores relevantes para Cabify en su estrategia de crecimiento. En España, la compañía cuenta con la colaboración de una flota de furgonetas dedicada en exclusiva a este servicio de paquetería.

Por último, cumpliendo con su compromiso de "transformar la movilidad" en favor de las personas y el medioambiente, Cabify también ofrece desde el inicio del año certificados de compensación de emisiones de los trayectos realizados dentro de la categoría de envíos. Además, espera seguir trabajando en la electrificación de su flota.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha valorado positivamente el proyecto de ayudas de Único-5G, pero ha pedido aumentar los plazos de solicitud y flexibilizar los requisitos para asegurar que las empresas opten a las mismas pese a su baja rentabilidad.

En un informe, la CNMC pide que las operadoras de torres de telecomunicaciones tengan un plazo de dos meses, divido en dos procesos de un mes, para su solicitud dada la complejidad de la misma, frente a un periodo de diez días más un mes para la segunda fase propuesto por el Gobierno.

Único 5G es un programa de ayudas que destinará en su primera convocatoria 40 millones de euros para la creación o habilitación de infraestructuras pasivas de telecomunicaciones (torres) con 5G en zonas rurales.

Estas infraestructuras podrán construirse en zonas donde no haya cobertura móvil 4G con servicio mínimo de 10 Mbps en sentido descendente y 3 Mbps en sentido ascendente y deberán, al menos, triplicar estos estándares (30 Mbps de descarga y 10 Mbps de subida).

La primera convocatoria establece cuatro zonas de concurrencia en las que cada solicitante solo podrá presentar un proyecto por cada de ellas.

En total, se estima que el programa, dotado con 150 millones de euros en su conjunto, se aplique en zonas donde viven 162.578 personas y en 13.368 kilómetros de tramos de carreteras secundarias.

Estas zonas se caracterizan por su baja rentabilidad por lo que sin ayudas públicas nunca serían cubiertas o tardarían mucho en hacerlo.

Las ayudas comprenderán la construcción o habituación de los emplazamientos y, a cambio, los operadores deberán tener habilitado espacio para, al menos, cuatro operadores y permitir el acceso a su instalación.

En el borrador de requisitos al que ha tenido acceso la CNMC, se pide a las empresas de torres que acudan con al menos un operador firmado para estos emplazamientos, un requisito que el regulador solicita que se elimine. El organismo recomienda dejar acceso también a operadores fijos y no solo móviles para garantizar que no se infrautilizan las instalaciones.

Asimismo, ha recomendado clarificar los objetivos y los umbrales de retorno de la inversión a partir de los cuales los operadores devolverían parte de las ayudas, reducir los requisitos de solvencia y aclarar que la instalación debe contar con una red de fibra óptica oscura donde sea posible.

EQUIPAMIENTO ACTIVO

Se espera que las ayudas salgan en el segundo trimestre e irán acompañadas de otras ayudas para subvencionar equipamiento activo (antenas) en otoño, según aseguró el secretario de Estado de Telecomunicaciones e Infraestructuras Digitales, Roberto Sánchez en una entrevista el mes pasado en 'El Español'.

En su informe, la CNMC también aboga por que se subvenciones estos equipamientos activos con "requisitos estrictos en cuanto a la calidad de servicio".

Asimismo, el regulador alerta que estos fondos se utilizarán en poblaciones de menos de 10.000 habitantes, lo que deja a las poblaciones situadas en la franja de entre 10.000 y 20.000 ciudadanos en un limbo donde no llegan las ayudas a la despoblación, ni las obligaciones de cobertura de las subastas de frecuencias.

Por ello, el organismo ha llamado a vigilar que no se abra una brecha digital en estas localidades.

La flota y las principales lonjas han recuperado en gran parte la normalidad en Galicia a la espera de la reunión del sector con el ministro de Pesca, Luis Planas, esta tarde en Madrid, en la que se abordarán las medidas para atajar los precios del combustible.

Al respecto, el presidente de la Federación Nacional de Cofradías de Pescadores y patrón mayor de Burela (Lugo), Basilio Otero, afirma que "ahora ya está casi todo el mundo faenando".

Apunta que, "desde el jueves" de la pasada semana, "parte de la flota retomó su actividad y desde ayer (por el lunes) se incorporaron más barcos". "Estaba parada Rías Baixas y Costa da Morte, pero en Rías Baixas decidieron volver a la actividad esperando a la reunión de la tarde con el ministro", ha indicado.

En la reunión de la tarde en el Ministerio, Basilio Otero ha indicado que "se cerrará lo que se planteó el sábado": "pagar 35 céntimos por litro de combustible y exención de la Seguridad Social hasta el mes de julio". Otero ha considerado "suficientes" esas dos medidas para volver a faenar. Ratifica que con estos apoyos ya "no" se saldría a la mar a pescar "a pérdidas".

"CIERTA NORMALIDAD" EN LONJAS

En declaraciones, el presidente de la lonja de A Coruña, Juan Carlos Corrás, indica que aún no se trabaja "al 100%", pero "se ha recuperado actividad en parte de bajura, litoral y cerco". Este martes se han descargado más de 100 toneladas, la mayor parte de caballa y especies pelágicas, mientras "parte de la altura" todavía sigue sin faenar. Además, los cerqueros están en campaña de bocarte por Asturias, Cantabria y País Vasco.

Asimismo, explica que "los piquetes siguen" en la lonja coruñesa, pero se trabaja con "cierta normalidad", lo que es necesario para "poder trasladar el pescado que va a los pescados centrales y poder desarrollar la campaña de la caballa sin mayores problemas".

Igualmente, el presidente de las cofradías coruñesas y patrón mayor de Muros, Daniel Formoso, resalta que en la ría de Muros y Noia se trabaja "más o menos con normalidad", al igual que en lonja, en una zona de "barcos pequeños" en la que no hay problema de transporte.

Por su parte, el portavoz de la flota de Celeiro (Lugo), Suso Celeiro, señala que se ha vuelto a faenar con "total normalidad". Aunque se ha recuperado el volumen de ventas en lonja, todavía se mantienen unos precios "muy bajos" respecto a lo habitual.

La intención de compra de un coche eléctrico en España ha subido del 10% al 15% en solo un año, mientras que la de los modelos híbridos cae dos puntos, pero con un 40% sigue siendo la opción mayoritaria, por encima de los diésel y gasolina, ambos con un 22%, según un estudio del Observatorio Cetelem.

El estudio 'Motor 2022' desvela que entre los encuestados con intención de comprar un coche, el 76% de ellos se decantaría por un coche nuevo, y el 24%, por uno de segunda mano, mientras que el precio medio del importe de compra previsto crece un 8%, hasta los 27.065 euros, un 9% más (28.259 euros) si se trata de un coche eléctrico.

Los motivos por los que los españoles no se comprarían un coche eléctrico siguen siendo el precio (66%), la autonomía (55%), el no disponer de un espacio para recarga (41%) y el tiempo de recarga (36%).

En cuanto a la autonomía necesaria para valorar la compra de un coche eléctrico: un 14% considera que entre 0 y 100 kilómetros; entre 200 y 300 kilómetros para un 18%; entre 300 y 400 km para un 22%; y entre 400 y 500 km para otro 22%; y más de 500 kilómetros para un 21%.

EL 29% SE PLANTEA CAMBIAR DE COCHE POR EL PRECIO DEL COMBUSTIBLE

Por otro lado, el aumento del precio del combustible y de la energía hace que un 34% de los españoles intente usar menos su automóvil y que un 29% se esté planteando el cambio a uno híbrido o eléctrico.

Además, un 32,2% de los españoles que tenía intención de comprar un automóvil de combustión paralizaría la compra del mismo hasta que los precios del combustible y de la electricidad bajasen.

Como consecuencia del teletrabajo, entre los que no tienen coche, un 52% se plantea comprar un vehículo más barato o de ocasión y un 13% no tiene claro adquirir un automóvil. Entre los que sí lo tienen, solo un 7% se plantea venderlo para reducir costes.

LA MOTO DE CARRETERA IGUALA A LA SCOOTER COMO PREFERIDAS

Por otro lado, la moto de carretera crece un 8% e iguala al scooter, ambos con un 50%, como la elección de los usuarios a la hora de comprarse una moto. La moto de campo cae del 7% al 4%.

El importe crece un 24%, hasta situarse en los 9.624 euros, mientras que el importe planeado para adquirir un scooter baja un 7%, hasta los 4.638 euros. La moto de campo cae un 58% y se sitúa en 7.220 euros.

Un 29% de los españoles, cuatro puntos más que en 2021, tiene la intención de comprar una moto eléctrica, pero un 42% no está dispuesto a realizar ningún esfuerzo económico adicional para adquirirla. Solo un 31% estaría dispuesto a pagar entre un 10% y un 30% adicional y un 14%, más de un 30%.

Los motivos por los que los encuestados no comprarían una moto eléctrica es por el precio (55%), la autonomía no es suficiente (48%), no tiene con qué cargarla (32%) y requiere mucho tiempo de recarga (30%).

Por otro lado, las caravanas perfiladas siguen dominando el sector, pero los encuestados las buscan 12 puntos menos que en 2021, cayendo hasta el 35%. Las camper bajan 2 puntos porcentuales hasta el 27%, y las autocaravanas integrales se mantienen en el mismo porcentaje del año anterior, un 33%.

El resto de las opciones son minoritarias: caravana convencional de más de 750 kilogramos (9%); autocaravana capuchina (4%); caravana convencional de menos de 750 kilogramos (3%); y remolque tienda, mobilhome y minicaravanas (1% ambas).

PwC no descarta que la situación generada por la invasión rusa de Ucrania y el crecimiento de la inflación genere un aumento de la morosidad y del coste del crédito a medio plazo, así como un retraso de las expectativas de una subida de los tipos de interés oficiales en la zona euro.

Así lo refleja en su informe 'Unión Bancaria, un clima de cambio', que concluye que la situación generada por la invasión rusa de Ucrania y el crecimiento de la inflación están agudizando el escenario de incertidumbre permanente en el que vive el sector financiero, que tiene la atención puesta en el riesgo de crédito y en la evolución de una morosidad, "de momento, contenida".

Si bien la exposición directa a la invasión de la economía española y del sistema financiero son muy limitadas, PwC ha avisado de que su impacto indirecto podría tener efectos perjudiciales.

"La amenaza de un empeoramiento de la inflación, que podría llegar a estrangular el crecimiento económico, hace que no podamos descartar un incremento a medio plazo de la tasa de morosidad y del coste del crédito, sobre todo, en los sectores más afectados, como el del transporte", reconoce el informe.

Asimismo, PwC apunta que la crisis puede también retrasar las expectativas de una subida de los tipos de interés oficiales en la zona euro. Si finalmente se concreta la subida de tipos, las entidades financieras mejorarán sus márgenes de intereses, pero el informe advierte de que, al mismo tiempo, puede deteriorarse la capacidad de pago de algunos de sus clientes, por lo que insta a los bancos a reforzar el seguimiento de la cartera de crédito.

En este escenario, la firma también ha resaltado que los bancos deben controlar rigurosamente el cumplimiento de las sanciones impuestas por la Comisión Europea a Rusia y Bielorrusia, muchas de ellas vinculadas a transacciones financieras, y ha avisado de que el riesgo reputacional de no asegurar el cumplimiento de las sanciones es "muy alto".

El presidente de PwC España, Gonzalo Sánchez, ha destacado durante la presentación del estudio el papel clave del sector financiero para afrontar los efectos de la invasión de Ucrania, tanto humanitarios como económicos.

Tanto el sistema financiero como las instituciones han sabido responder al reto ejerciendo un rol clave de soporte a la economía española con las moratorias y el mantenimiento de una política prudente sin un cierre abrupto del crédito. En estos momentos de incertidumbre, las entidades financieras son una parte importante y necesaria de la solución", ha sostenido.

El presidente de PwC España ha explicado que el contexto actual, en comparación con aquel de crecimiento moderado pero en entorno estable y predecible de 2019, es "de mucha mayor debilidad e incertidumbre económica, especialmente, para algunos sectores concretos en los que la pandemia y la crisis de Ucrania han impactado de una forma más brusca, como el turismo, el transporte o el comercio".

Sánchez ha instado a reaccionar a este entorno "con agilidad, con diligencia y responsabilidad grupal". "Contaremos con los bancos como pieza clave para la recuperación económica. Las entidades financieras deben seguir siendo una parte fundamental y necesaria para la solución", ha insistido.

ATENCIÓN A LOS CRIPTOACTIVOS Y A LA EVOLUCIÓN DEL CRÉDITO

Por otro lado, el informe elaborado por PwC apunta que otro elemento de perturbación es la irrupción en los mercados financieros de nuevas dinámicas de negocio, como es el caso de los criptoactivos, aunque asegura que también ofrecen "una buena oportunidad de mejorar la rentabilidad".

"Las entidades financieras tradicionales se resisten de momento a entrar en este segmento del mercado, alegando (con razón) que se trata de un negocio muy volátil y que tiene riesgos operacionales, de blanqueo de capitales e incluso de conducta. Pero antes o después acabarán comercializando este tipo de productos, porque la criptomanía no es una novedad pasajera, sino un ejemplo más de la fuerza imparable de la digitalización en el sector financiero", explica PwC en su informe.

Para la consultora, la clave está en que los reguladores y supervisores hagan su trabajo, aprueben unas reglas de juego razonables y fijen unos estándares de vigilancia y seguridad que aproximen el mercado de los criptoactivos a las inversiones convencionales.

Así, la firma recomienda a las entidades financieras "evitar quedarse atrás", analizando los riesgos e intentando mitigarlos, sin "desaprovechar" la oportunidad de diversificar ingresos en un terreno hasta ahora dominado por las plataformas online especializadas.

Otra recomendación que PwC hace a las entidades para facilitarles su gestión en el nuevo escenario es que refinen el seguimiento del crédito, pues el inminente vencimiento del plazo de carencia de casi la mitad de los préstamos avalados por el ICO exige a los bancos refinar su estrategia de seguimiento para poder discriminar entre empresas viables y no viables y para facilitar el proceso de recuperación.

"Los clientes particulares que se acogieron a las moratorias deben seguir siendo objeto de vigilancia. La reestructuración de la cartera de créditos que conlleva el proceso de transición medioambiental exige asimismo un análisis riguroso y el uso de nuevos indicadores y parámetros que permitan prevenir los riesgos", ha advertido.

De igual manera, el informe sugiere a los bancos que extremen la vigilancia sobre el riesgo de conducta, pues las autoridades europeas y nacionales están "estrechando el cerco" sobre la conducta de la entidades y las inspecciones por este motivo "son cada vez más relevantes, con el riesgo asociado de sanciones y de daño reputacional".

Asimismo, les recomienda reforzar las alianzas en el sector de seguros (siendo "especialmente atractivo" el potencial de crecimiento del seguro de no vida, sobre todo salud y decesos) y mejorar la calidad y la cantidad de los datos.

Hinojosa Packaging Group cerró 2021 con una facturación de 644 millones de euros, un 49,7 por ciento superior respecto al ejercicio anterior, en el que la compañía alcanzó unas ventas de 430 millones de euros.

Según explica la compañía en un comunicado, en un contexto de recuperación económica se ha generado un incremento en la demanda de bienes de consumo y, por lo tanto, de soluciones de packaging pero también han contribuido a dicho crecimiento la apuesta de los clientes por utilizar envases y embalajes cada vez más sostenibles y los cambios en los hábitos de consumo potenciando el e-commerce.

Por otra parte, 2021 también ha sido un año caracterizado por un incremento de costes "sin precedentes", en el que el grupo ha tenido que hacer frente al aumento del precio del gas, la electricidad y de las materias primas, que han afectado notablemente al sector del packaging de cartón y papel.

Entre los principales hitos de Hinojosa durante 2021 destaca el avance de su expansión internacional con la adquisición del grupo francés Allard Emballages. Con ello, se incorporan cuatro nuevas plantas al grupo: tres de ellas de packaging, con las cuales la compañía podrá cubrir la mayor parte de la demanda de sus clientes en Francia y una fábrica de papel reciclado, con la que Hinojosa podrá ofrecer mayor autonomía ante los cambios del mercado gracias a su sistema de integración vertical y proveer mayor estabilidad a sus clientes.

Junto con la incorporación al grupo de Graphicsleader en 2020, este hito contribuye "a la vocación internacional del grupo de convertirse en un actor importante en el sector del packaging sostenible en el sur de Europa", señala la compañía valenciana, que ha reducido en 2021 un 40% su huella de carbono mediante diferentes iniciativas.

Entre ellas, destaca la instalación de la primera planta solar fotovoltaica para el autoconsumo en su planta de Córdoba y la implementación de un sistema de tratamiento de biogás y una caldera de biomasa en su papelera de Sarrià de Ter. Estas iniciativas se enmarcan dentro de su programa de descarbonización, que el grupo pretende seguir implementando durante 2022.

Hinojosa ha sido la primera compañía española tanto del sector packaging como del sector papel en recibir la certificación 'Residuo Cero' en dos de sus plantas: Hinojosa Paper Alquería e Hinojosa Packaging Xàtiva, cuya valorización de residuos es superior a 98%. El grupo avanza para extender esta certificación a otras plantas.

La compañía, que ha experimentado un importante crecimiento en los últimos años, inició en 2020 su expansión internacional. En la actualidad, cuenta con 2.300 trabajadores en 21 plantas de producción ubicadas en España, Portugal y Francia. Su proyección internacional se ve reforzada por su presencia en Blue Box Partners, la alianza europea integrada por cuatro compañías de origen familiar líderes en sus respectivos países en el sector del packaging.

El presidente de UPTA, Eduardo Abad, ha reclamado este martes un "trato diferencial" en la anunciada rebaja del carburante para los cerca de 800.000 trabajadores autónomos que diariamente usan su vehículo para trabajar, como electricistas, fontaneros, panaderos, pescaderos y repartidores.

"No es lo mismo que una persona conduzca un Ferrari que quien tiene un utilitario para ir a trabajar. A los dos se les está bonificando con 20 céntimos de euro el carburante. Y no es lo mismo quien tiene un vehículo particular que el autónomo que usa un vehículo para desarrollar su actividad diaria", ha subrayado.

Abad ha criticado que a esos 800.000 autónomos que emplean un vehículo para su actividad económica no se les dé desde el Gobierno una solución distinta al consumidor particular y ha advertido de que "el café para todos" no vale en las actuales circunstancias.

"No decimos con ello que se saque a los consumidores particulares de la bonificación, pero estamos en desacuerdo con que los autónomos, que son grandes consumidores, no tengan un trato diferencial. Se ha hecho con los transportistas y con otros colectivos", ha apuntado.

Además de considerar "escasa" esta bonificación en lo que respecta a los autónomos, el presidente de UPTA ha avisado también de que los trabajadores por cuenta propia "no necesitan endeudarse más con créditos ICO" y ha abogado por reinvertir en el colectivo los 3.000 millones de euros del paquete de 7.000 millones en ayudas directas que se aprobó hace meses y que no se han llegado a utilizar.

"Los autónomos necesitamos medidas claras y contundentes. Nos parece bien que no se pueda despedir a ningún trabajador. Es razonable, pero no es menos razonable que las ayudas a empresas sean recibidas por autónomos personas físicas. Por tanto, exigimos una reestructuración de las medidas de forma urgente", ha subrayado.

Además del "auténtico suplicio" que están viviendo los autónomos que usan su vehículo diariamente por el mayor gasto en combustible, hay más de 1,5 millones de autónomos pagando costes eléctricos "inasumibles", según ha denunciado Abad, quien considera que las medidas adoptadas en el Plan Nacional de Respuesta a la Guerra son "cortas y escasas" para el colectivo de autónomos.

"Le pedimos al presidente del Gobierno y a la vicepresidenta primera que lo reconsideren y hagan medidas concretas para los autónomos", ha concluido Abad.

Los tres fondos de la gestora de activos Lonvia Capital (Lonvia Avenir Mid-Cap Europe, Lonvia Avenir Mid-Cap Euro y Lonvia Avenir Small Cap Europe) han pasado a estar clasificados bajo el artículo nueve del reglamento europeo SFDR.

Para medir la contribución de las compañías a estos temas, el equipo directivo de la firma se basa en datos ESG externos de Trucost, Bloomberg y datos recopilados directamente ellos mismos, en tanto que está acompañada por la firma Weefin para su proceso de clasificación, según ha informado en un comunicado.

"La clasificación del artículo nueve de nuestros fondos está en línea con nuestra filosofía de gestión, que desde sus inicios se ha centrado naturalmente en la búsqueda de empresas que crean valor en el largo plazo y que son los mejores referentes en sus respectivos sectores. La integración del análisis de impacto en el proceso de inversión contribuye a una mejor comprensión de las empresas y sus modelos económicos", ha señalado el presidente y director de inversiones de la firma, Cyrille Carrière.

La Unión Europea rechaza la exigencia de Moscú de pagar en rublos las compras de gas efectuadas a los proveedores rusos, una decisión acordada en consenso con los líderes del G7 frente a la petición efectuada por Vladimir Putin de exigir el pago en rublos, según ha dicho este martes un portavoz comunitario.

Según ha explicado un portavoz de la Comisión Europea, los ministros de Energía del G7 y la comisaria de Energía, Kadri Sismon, acordaron por unanimidad rechazar las demandas de Rusia de pagar el suministro de gas procedente de Moscú en rublos, en una reunión realizada el lunes por videoconferencia.

Los titulares de energía esgrimieron como argumento que los contratos de suministro de gas deben ser respetados y que en ellos especifica que el pago se efectuará en euros o en dólares, motivo por el cual los miembros del G7 y la UE pedirán a las empresas que operan en sus territorios que no accedan a tales demandas.

"Todo el G7 está de acuerdo en que se trata de un incumplimiento unilateral y claro de los tratados. En la mayoría de los casos, los contratos de suministro aplicables de gas natural de Rusia prevén el euro como medio de pago", señaló el ministro alemán de Economía, Robert Habeck, en un comunicado.

El ministro alemán expuso que los miembros del G7 y la UE no ven "ninguna razón" para desviarse de las condiciones establecidas en los contratos y consideran que las demandas de Putin de pago en rublos no tienen "base legal".

La semana pasada, Rusia anunció su intención de exigir el pago en rublos por las compras de gas ruso a todos los estados que hubieran implementado sanciones contra el país. El presidente ruso indicó entonces que el país continuará suministrando gas de acuerdo con los volúmenes y los precios establecidos en los contratos, aunque expresó la intención de cambiar la moneda de pago.

El Gobierno ruso, junto con el Banco Central de Rusia y Gazprom, deberán presentar este jueves a Putin, un informe sobre la implementación de los cambios necesarios para introducir el cobro en rublos por las exportaciones de gas hacia los países hostiles a Rusia, según informó el Kremlin.

El mercado de trabajo español estará marcado este 2022 por la evolución del Índice de Precios al Consumo (IPC), la crisis en la cadena de suministros y el impacto de la guerra de Rusia contra Ucrania, según las conclusiones del informe sobre el mercado laboral presentado este martes por InfoJobs y Esade.

El estudio también analiza el comportamiento del mercado de trabajo en 2021 y su recuperación tras la pandemia en 2020. Las cifras recogidas en el informe muestran que InfoJobs registró 2.274.383 vacantes laborales en 2021, un 49% más que el año anterior.

No obstante, no todos los sectores han remontado al mismo tiempo. Comercial y ventas presentaron un aumento de ofertas del 57%, hasta las 490.729. También se recuperaron otros sectores como compras, logística y almacén, que acumula una década al alza, atención al cliente, profesiones, artes y oficios e informática y telecomunicaciones.

Entre los sectores que se estancaron en 2021, el informe de Infojobs y Esade señala la educación y formación, con una reducción del 3% en el número de vacantes, y el de sanidad y salud, con un decrecimiento del 2%, aunque las cifras se mantienen por encima de las de 2019.

LAS VACANTES EN TURISMO, AÚN UN 49% INFERIORES

El estudio también alude al caso del turismo y la restauración. Este sector fue uno de los más afectados por la pandemia, con una pérdida del 76% de las vacantes en 2020. El año pasado, el número de ofertas creció un 110% en comparación con el año de la pandemia, pero si se toma como referencia el 2010, las cifras siguen un 49% por debajo.

Este sector continúa sin mostrar una recuperación plena, ya que a finales de diciembre de 2021 los servicios de comida y bebidas contaban con 20.242 personas en expediente de regulación temporal de empleo (ERTE).

La directora general de InfoJobs, Gemma Sorigué, ha señalado durante la presentación que el mercado laboral español se encuentra en "un momento de cambio". Por su parte, la profesora de Esade Law School y directora del Instituto de Estudios Laborales de Esade, Anna Ginès, explica que "la aplicación de los ERTE y el arranque de la inversión de los fondos 'Next Generation' han favorecido el mercado de trabajo, con la creación de 840.000 nuevos puestos de trabajo y la caída de la tasa de paro al 13,3%.

CONTINÚA LA BRECHA EN LA DEMANDA

La demanda aumentó en 6.987 personas, hasta los 3.530.914 inscritos en alguna oferta en 2021. Si bien la cifra se mantiene relativamente estable, Infojobs y Esade destacan la brecha en cuanto al nivel formativo de los demandantes.

Un 34% de los candidatos contaba con formación universitaria, mientras que un 28% tenía Formación Profesional y un 18% había completado únicamente los estudios básicos. Estas cifras contrastan con el 14% de las ofertas que demandaban una carrera universitaria y la gran cantidad de vacantes que no pedían cualificación a sus trabajadores.

La directora de Comunicación y Estudios de InfoJobs, Mónica Pérez, aclara que "esta brecha se debe a un problema de concordancia entre las capacidades de los profesionales con estudios universitarios y lo que el empleo obtenido requiere".

"Aquí hay dos apuestas formativas a poner en valor: por un lado, los estudios adecuados a los perfiles técnicos-tecnológicos que sigue demandando el mercado; y, por otro, que los candidatos y las empresas apuesten por la formación continua en habilidades técnicas y habilidades emocionales, orientándose siempre a la consecución de los objetivos personales y profesionales que se establezcan", añade Pérez.

SALARIOS POR ENCIMA DE 24.000 EUROS BRUTOS ANUALES

El salario bruto promedio anual ofertado para las vacantes publicadas en InfoJobs durante 2021 fue de 24.555 euros, un 2,5% menos que en 2020. No obstante, si se compara con 2019, los sueldos estuvieron el año pasado un 2,3% por encima.

Las vacantes de Informática y telecomunicaciones ofrecen remuneraciones de 31.898 euros. Sin embargo, los mayores incrementos se han dado en las profesiones sanitarias.

Por comunidades autónomas, Madrid, País Vasco, Cataluña y Navarra superaron el salario bruto medio nacional. En Madrid, el promedio estaba en 26.525 euros brutos anuales, seguidos de los 25.460 euros del País Vasco, de los 24.871 euros de Cataluña y de los 24.676 euros de Navarra.

En comparación con 2021, Cantabria y Asturias experimentaron los mayores aumentos salariales, con un repunte del 1,3% en ambos casos. Por el contrario, en Canarias los salarios se ajustaron un 6,8% y en Murcia, un 4,6%.

El Ibex 35 se impulsaba un 1,52% en la media sesión, con la vista puesta en los 8.500 enteros, ante el inicio de la reunión entre Rusia y Ucrania en la ciudad turca de Estambul.

En concreto, las conversaciones entre las delegaciones de Rusia y Ucrania para intentar alcanzar un acuerdo de alto el fuego sobre la guerra desatada el 24 de febrero han arrancado a primera hora de este martes, un encuentro en el que participa el millonario ruso Roman Abramovich tras las informaciones sobre su supuesto envenenamiento.

Los analistas de Renta 4 han comentado, antes del inicio de la reunión, que Rusia parece "más flexible" en la negociación, al no incluir entre sus demandas previas la desnazificación, desmilitarización y protección de la lengua rusa, aunque sí mantendrían "las exigencias de que Ucrania no entrase en la OTAN, no albergase bases militares ni desarrollase armas nucleares".

"Aún con todo, existe bastante escepticismo respecto a un acuerdo de paz", agregan los expertos.

Igualmente, el G7 ha rechazado la exigencia del presidente de Rusia, Vladimir Putin, de pagar el gas en rublos, ya que supondría "un claro incumplimiento" de los contratos firmados, "lo que podría en un momento dado generar problemas en los flujos de gas a Europa", señalan los expertos.

Por otro lado, la confianza de los consumidores alemanes sugiere un deterioro de cara al mes de abril como consecuencia del impacto de la guerra en Ucrania, según el índice elaborado por Gfk, que se ha situado en -15,5 puntos, frente a los -8,5 del mes de marzo.

En este contexto, casi todos los valores del Ibex 35 cotizaban 'en verde', destacando Fluidra (+4,53%), BBVA (+3,84%), Bankinter (+3,41%), IAG (+3,29%), Banco Santander (+3,17%), Amadeus (+2,97%) y Meliá (+2,33%).

Por el lado contrario se situaban Solaria (-4,66%), Almirall (-4,02%), Enagás (-2,39%), Naturgy (-1,86%), Colonial (-1,81%) y Merlin Properties (-0,84%).

El resto de bolsas europeas también cotizaban con revalorizaciones del 1,19% en Londres, del 2,45% en París, del 1,99% en Fráncfort y del 2,17% en Milán.

El barril de petróleo de calidad Brent, referencia para el Viejo Continente, se situaba en un precio de 113 dólares, con un incremento del 0,76%, mientras que el Texas se colocaba en los 106 dólares, con un aumento del 0,38%.

Por último, la cotización del euro frente al dólar se colocaba en 1,1047 'billetes verdes', mientras que la prima de riesgo española se situaba en 87 puntos básicos, con el interés exigido al bono a diez años en el 1,534%.