• Se utilizan datos de la Encuesta de Gasto Turístico de Canarias con una modelización bivariada, un tipo que aún no se ha aplicado suficientemente
• El estudio llevado a cabo permite conocer los factores que afectan simultáneamente al gasto diario y duración de la estancia: edad, género, nacionalidad del turista, renta, etc.

Dos investigadores de la ULPGC han publicado un trabajo de investigación titulado ‘Modelando la dependencia entre el gasto turístico diario y la duración de la estancia de los turistas’ en el que se proponen estudiar la relación entre ambas variables.

El trabajo está firmado por Emilio Gómez-Déniz y Jorge V. Pérez-Rodríguez, ambos del Departamento de Métodos Cuantitativos en Economía y Gestión y, en el caso de Emilio Gómez-Déniz, pertenece también al Instituto de Turismo y Desarrollo Económico Sostenible (Tides).

Este trabajo destaca la modelización conjunta de dos variables de interés para la toma de decisiones turísticas. Resulta conocido que el número de días de estancia de un turista está correlacionado positivamente con el gasto total invertido en el viaje. Sin embargo, está empíricamente comprobado, y parece obvio, que esta correlación es negativa cuando contemplamos el gasto diario en vez del gasto total. Es decir, si el turista desea pasar más tiempo en el destino elegido, el gasto diario deberá disminuir, si dispone de un presupuesto de gasto dado fijo.

La principal novedad de la modelización establecida es que se trata de una distribución bivariada en la que una variable es continua (la que representa el gasto) y la otra es discreta (la que representa la duración de la estancia). Este tipo de modelos es extraño en la literatura estadística en general, salvo en escenarios actuariales que se han mostrado útiles, aunque no se han aplicado suficientemente.

Para este trabajo se utilizan datos de la Encuesta de Gasto Turístico de Canarias y el estudio llevado a cabo permite conocer los factores que afectan simultáneamente al gasto diario y duración de la estancia: edad, género, nacionalidad del turista, renta, etc… Obviamente, dada la estructura turística en la que está basada la economía canaria, el trabajo tiene una aplicación inmediata dado que al ser conocidos los factores por los agentes implicados, estos pueden utilizarlos para efectuar políticas de promoción, venta, etc. que puedan favorecer la actividad económica relacionada con el turismo en Canarias.

Metodología del trabajo

Los investigadores proponen en el trabajo una cópula bivariada, especificada en términos de las distribuciones marginales del gasto turístico diario y la duración de la estancia, para modelar y probar la dependencia entre dichas variables. Para ello se propone la familia de distribuciones Farlie – Gumbel – Morgenstern, que permiten construir una distribución bivariada con una estructura de covarianza flexible y dependencia débil. Además, se pueden introducir covariables para estudiar los factores que afectan a ambas variables simultáneamente.

Usando datos de la Encuesta de Gasto Turístico de Canarias, los resultados de la estimación obtenidos indican una correlación negativa y una estructura de dependencia débil entre el número de noches de estancia y el gasto diario. Los signos de los coeficientes de las variables socioeconómicas y de las características de las vacaciones están generalmente en línea con los hallazgos de la literatura empírica.

Este trabajo de investigación ha sido publicado en la revista internacional ‘Tourism Economics’, una de las revistas más importantes en la investigación sobre turismo.

Los dermatólogos han advertido del peligro del uso de geles hidroalcohólicos en la playa, ya que puede provocar quemaduras, sobretodo en pieles sensibles.

Los geles hidroalcohólicos forman parte de nuestra vida desde el brote de la pandemia del coronavirus pero deben evitarse en la playa, según la dermatóloga del Hospital Quirónsalud Marbella Marta Frieyro, quien avisa de los efectos nocivos para la epidermis del gel higienizante en los lugares donde se está tomando el sol, informa 'Última Hora'.

El el gran porcentaje de alcohol con el que están elaborados este tipo de geles, en contacto con los rayos solares, podría ocasionar quemaduras en la dermis. En opinión de la especialista, la absorción rápida de los geles hidroalcohólicos crea la falsa sensación de evaporación total en la piel porque se piensa que sus componentes han desaparecido totalmente, y "se mantienen en su superficie por un tiempo prolongado», por lo que la incidencia de los rayos del sol puede desembocar en «un oscurecimiento de la piel en el mejor de los casos, o en una quemadura, en el peor de los casos», recalca.

La alternativa ideal es el uso de agua y jabón para protegerse de un posible contagio de covid-19. Es una medida de seguridad frente al contagio por coronavirus y no entraña riesgo para la salud de nuestra epidermis", asegura la doctora.

Se trata de 6 pinturas de Borges y de Francisco Borges Salas y de Bruno Brandt Pardo, además varios particulares han donado a la pinacoteca municipal otros valiosos cuadros

El Museo de Bellas Artes ha adquirido durante los últimos meses varias obras de arte con la finalidad de ampliar sus colecciones y al mismo tiempo ir dotándolas de creaciones de artistas que no estaban presentes en ellas. Aparte de estas nuevas adquisiciones el museo se ha visto favorecido por la generosidad de particulares que han donado obras a la institución santacrucera. El Museo de Bellas Artes es gestionado por el Organismo Autónomo de Cultura del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife.

Durante 2020 la pinacoteca ha adquirido cuatro dibujos del pintor y escultor Francisco Borges Salas (1901-1994). Tres de ellos están realizados en lápiz y plumilla sobre papel (40 X 31,5 cm) fechados en 1932. El cuarto se titula “Los frutos-estudio para el Poema de la isla” y es un dibujo al carboncillo y pastel blanco sobre papel, realizado en París en 1929.

El Museo posee dos obras del afamado artista, una escultura que lleva por título “Serenidad” y un pequeño dibujo titulado “El expolio”, pero quería ampliar la colección dado que Francisco Borges Salas es uno de los dibujantes más prestigiosos de Canarias.

Por otro lado, la pinacoteca carecía de obras del artista alemán afincado en la isla de La Palma Bruno Brandt Pardo y adquirió dos paisajes realizados por él en acuarela, con la técnica expresionista.

En cuanto a las donaciones realizadas por particulares, ya forman parte del inventario del museo dos retratos y un autorretrato del pintor canario Alberto Brito Rivero (1916-1993); un busto de A. Brito realizado por el escultor Enrique Cejas Zaldívar (1915-1986) y un paisaje a la acuarela del artista alemán Bruno Brandt (1893-1962).

Una pinacoteca que puede visitarse durante el mes de junio de martes a viernes, de 10:00 a 19:00 horas; sábados y domingos, de 10:00 a 15:00 horas, permaneciendo cerrado los lunes.

Reclaman que las Matemáticas figuren entre las materias comunes de las modalidades de las modalidades de Bachillerato
Consideran que la asignatura es básica “para el entendimiento de la naturaleza, para el desarrollo de la tecnología y para la comprensión de los procesos sociales y económicos”
Miembros de las dos universidades públicas canarias, entre los que se encuentran los dos Rectores, Rosa Aguilar (ULL) y Rafael Robaina (ULPGC), han remitido al Consejero de Educación, Universidades, Cultura y Deportes del Gobierno de Canarias un escrito de rechazo al papel que se otorga a las Matemáticas en el proyecto de ley que reforma la Ley de Educación.

Los firmantes señalan que “tal y como está actualmente redactado se constata que, sorprendentemente, las Matemáticas no figuran entre las materias comunes” en el Bachillerato, lo que les lleva a indicar que “esta omisión constituye un gravísimo error que afectará a la sociedad futura que estamos construyendo. El mundo científico, tecnológico y social no discute que las Matemáticas son una herramienta fundamental y el lenguaje para el entendimiento de la naturaleza, para el desarrollo de la tecnología y para la comprensión de los procesos sociales y económicos”.

Los firmantes, entre los que se encuentran académicos, decanos, directores de departamentos, catedráticos y coordinadores de EBAU, destacan que “las Matemáticas son una formación básica que construye conocimiento” y que “omitir las Matemáticas entre las materias comunes puede ocasionar un perjuicio importante en la formación futura del alumnado, provocando que las vocaciones científicas disminuyan: la decisión prematura de no cursar Matemáticas en Bachillerato condiciona estudios posteriores”.

“Mediante esta carta queremos que la Consejería de Educación, Universidades, Cultura y Deporte del Gobierno de Canarias se sensibilice ante esta decisión del Ministerio, y aunque no tiene competencias en el diseño de esta ley, defienda y haga suya en la Conferencia Sectorial de Educación esta reivindicación que señalamos en el escrito”, indican los firmantes que, además recuerdan que “en los últimos meses, la sociedad ha constatado la utilidad de los modelos que han ayudado en la toma de decisiones y en la concienciación social a la necesidad de las medidas tan drásticas que se han tenido que tomar en relación con la pandemia. Todas estas informaciones se han escrito en lenguaje matemático y estadístico, que no son triviales para el conjunto de la sociedad”.

Las dos universidades públicas canarias y el resto de firmantes de este escrito se unen así a más de una docena de instituciones culturales y científicas que ya han apoyado “que la Ley recoja la obligatoriedad de cursar la materia de Matemáticas en el Bachillerato de Ciencias y la obligatoriedad de cursar la materia de Matemáticas Aplicadas a las Ciencias Sociales en el Bachillerato de Humanidades y Ciencias Sociales”.

La iniciativa del grupo nacionalista, que fue aprobada por unanimidad, es fundamental para afrontar la situación de las 193.000 personas que hay sin trabajo

El grupo de CC-PNC del Cabildo de Tenerife ha conseguido que la Corporación insular apruebe la revisión de las políticas de Empleo para adaptarla a las circunstancias derivadas del COVID-19 y, en particular, a la demanda de trabajo, las necesidades formativas y las políticas para la estabilización y mantenimiento del empleo. La formación nacionalista presentó una propuesta en el Pleno sobre la orientación general de la política insular de la isla de Tenerife 2020 que fue aprobada por unanimidad y que trata de aportar soluciones para generar empleo en coordinación con los actores sociales y económicos, las entidades locales y el Gobierno de Canarias.

El consejero de CC-PNC, Efraín Medina, señala que Tenerife se encuentra en una situación social y económica muy complicada, con 112.613 parados, a los que hay que sumar unas 81.000 personas que están en los Expedientes de Regulación Temporal de Empleo. Es decir, casi el 40% de la población activa de la Isla está en paro debido a la paralización del sector turístico derivada de la pandemia. Nos encontramos ante un nuevo panorama económico, por lo que proponemos que se establezcan nuevas líneas de actuación para mantener y generar empleo.

Medina señala que “en los meses previos a la pandemia, el comportamiento de la economía insular ya había sufrido una ligera ralentización y la crisis derivada de la pandemia no ha hecho más que agravar esta situación con los impactos derivados de la paralización económica y, en particular, del turismo -sector de referencia en la Isla- y del sector público -que paralizó su contratación durante prácticamente ocho semanas

CC-PNC recuerda que logró, a través de una moción, que se revise el Plan Insular de Emprendimiento (Tenerife Emprende) y ahora se ha aprobado por unanimidad nuestra propuesta para readaptar las políticas de Empleo porque la pandemia ha trastocado el sistema económico. En ese sentido, Efraín Medina señala que “estamos aportando soluciones ante la situación económica y social que se prevé en los próximos meses”.

La presidenta Ana Hernández ha presentado este martes el nuevo contrato por 10 años, que pone vigilantes para el seguimiento de vertidos incorrectos

La presidenta de la Mancomunidad del Sureste y alcaldesa de la Villa de Ingenio, Ana Hernández, ha presentado este martes el nuevo contrato por diez años con el que se implanta en la comarca un novedoso sistema de recogida de residuos bilateral, en el que los contenedores ocupan menos espacio en la vía pública y aportan eficiencia e innovación, además de reducir la huella sonora en la recogida y que asimismo contará con vigilantes en los tres municipios que harán un seguimiento para evitar vertidos incorrectos.

Acompañada por los alcaldes de Agüimes y Santa Lucía, Oscar Hernández y Santiago Rodríguez, Ana Hernández también ofreció datos de la ropa usada recogida en los 100 contenedores repartidos en la comarca, y que en 2019 recogieron un total de 336.554 kilos, y que se encarga de tratar la empresa adjudicataria, Canarias Recycling, que selecciona minuciosamente para las ONGs.

Con respecto al nuevo Estudio de Viabilidad del concurso para la recogida de los residuos de la comarca, se ha subdividido en 8 lotes, conforme a lo establecido en la Ley de Contratos del Sector Público. El periodo de ejecución será de 10 años y el importe total será de 119 millones de euros. Los importes de estos lotes, sin el IGIC y por el periodo de 10 años, asciende a 48.645.843 euros para Santa Lucía, 25.511.772 euros para Agüimes y 28.840.685 euros para Ingenio.

Así se han realizado 3 lotes independientes, uno para cada municipio, para el contrato de la recogida de fracción resto y la selectiva de papel y cartón y envases. Este servicio se realizará en su totalidad con el moderno sistema de recogida bilateral.

El lote 4 de recogida de aceite doméstico y el lote 5 de recogida de ropa y calzado usados, así como el novedoso sistema de recogida de pequeños electrodomésticos, se autofinanciarán, por lo que no tendrán costes para la Mancomunidad.

El lote 6 corresponde al desarrollo de la recogida orgánica, que comenzó con el proyecto piloto de 200 contenedores, y que se tuvo que suspender por el Covid-19, pero que se retomará de nuevo con contenedores de acceso con tarjeta y que se incrementará instalando uno por cada isla de recogida.

El lote 7 estará destinado a la recogida de podas y su triturado para entrega gratuita a los ganaderos, para camas de ganado y para la elaboración de compost, y el lote 8 estará destinado al depósito de vehículos abandonados o que han de ser retirados de la vía pública. Los que no retiren sus dueños y siguiendo el procedimiento administrativo establecido, se descontaminarán y se eliminarán reutilizando o reciclando todos sus componentes. El importe de este lote, sin el IGIC y por el periodo de 10 años, asciende a 690.067 euros autofinanciándose el resto con lo que recupere de los vehículos eliminados.

Contra los vertidos ilegales

La presidenta Ana Hernández, coincidió con los alcaldes de Agüimes y Santa Lucía en que la Mancomunidad continúa trabajando hacia el residuo cero “para evitar el vertedero como destino final de la recogida” e insistió en trabajar de forma conjunta “para borrar la imagen de los vertidos ilegales, aplicando las más duras medidas a los infractores y utilizando los medios técnicos y jurídicos para conseguirlo, a la vez que seguiremos poniendo los medios para facilitar la participación de la ciudadanía en el objetivo de un medio ambiente más sostenible, que contribuya a mejorar nuestra calidad de vida y nuestra salud”.

El consistorio entiende que es necesario estar preparados para afrontar la crisis sanitaria de la COVID-19, pero también la difícil situación económica que se avecina.

El Grupo de Gobierno del Ayuntamiento de San Miguel de Abona daba cuenta de la liquidación del presupuesto 2019 en la última sesión plenaria. Una liquidación que cumple con todos sus parámetros financieros de estabilidad presupuestaria, regla de gasto y límite de deuda, así como con su periodo medio de pago, el cual es inferior a los 30 días.

Arturo González, alcalde del municipio, explicaba que “dicha liquidación arrojó un superávit presupuestario de 10.763.258’20 €, de los cuáles, de momento, se han destinado 500.000 € a las políticas sociales que se han derivado de la pandemia ocasionada por la COVID-19, ya que se trata de la única área a la que el Ministerio de Hacienda del Gobierno de España permite disponer”. González añadía que con relación al resto de la disponibilidad “no existe actualmente normativa que nos permita usarla en otras áreas, lo cual serviría para contribuir al impulso de la actividad económica”. En este sentido, se estaría hablando de la posibilidad de “contratar más personal, mantenimiento y mejora de las infraestructuras municipales, incrementar las dotaciones al fomento del empleo para aliviar la destrucción que ya se está produciendo del mismo, obras financieramente sostenibles, mejora de los servicios esenciales u otras inversiones”, apuntaba el mandatario sanmiguelero.

Desde el consistorio se deja claro que no quieren adelantarse a hacer modificaciones de crédito en caso de que la evolución de la pandemia siga aconsejando la suspensión de actos festivos, sobre todo, “porque tenemos un presupuesto holgado con el que podemos afrontar gastos mientras esperamos una respuesta a la reclamación que estamos haciendo ahora”, apuntaba González, quien añadía que, “no obstante, si se suspendieran definitivamente estos actos o el Gobierno Central continúa limitando el uso del remanente, el destino de este presupuesto será para fines sociales”.

Por su parte, el concejal de Hacienda, Antonio Manuel Rodríguez, resaltaba que “el escenario ha cambiado con la aparición de esta pandemia y por ello, que nos dejen utilizar el superávit se tiene que producir cuanto antes puesto que la situación tiende a empeorar ya que, con la finalización del estado de alarma, terminan los ERTES y, posiblemente, tras el cierre de empresas y cese de los autónomos, aparecerán los ERES, con el consecuente aumento del desempleo”. En este sentido, desde el ayuntamiento se recuerda que es precisamente la administración local la que más ha cumplido con todos los ratios financieros a diferencia del resto de las administraciones públicas y es la que, con estos superávit y remanentes acumulados (que en nuestra Comunidad Autónoma el de todos los ayuntamientos está entorno a los 4.000 millones de euros), podría  contribuir a la reactivación económica, no solo con sus recursos propios sino con la capacidad operativa y ejecutiva que dispone, siendo necesario para ello que el Estado flexibilice los ratios de estabilidad financiera y regla de gasto.

Rodríguez destacaba que “si nos dejasen utilizar estos superávit acumulados no tendríamos necesidad de acudir a la financiación externa, con lo cual tampoco estaríamos expuestos a endeudarnos”

A partir del 15 de junio y hasta final de mes, la ULPGC va a desarrollar una campaña de promoción de su oferta de Grados a través de las redes sociales, que consta de una newsletter con el slogan ‘Aquí y ahora, elijo calidad’ y que señala las ventajas de elegir esta Universidad para iniciar los estudios universitarios, entre las que se encuentran:

Títulos oficiales validos en Europa
Calidad acreditada y evaluada externamente
Prácticas académicas externas en empresas nacionales y extranjeras
Extensa gama de servicios
Precios públicos y acceso a becas
El alumnado que quiera acceder a estudios de Grado en la ULPGC para el curso 2020-2021 cuenta con un plazo de preinscripción para estudios de Grado del 10 al 21 de julio.

La información está disponible en la microweb del estudiante ulpgcparati.

El estudiante tiene a su disposición información sobre planes de estudios, profesorado, movilidad, inserción laboral, etc. Si aún quedan dudas, también se puede acudir al Servicio de Información al Estudiante (SIE), bien a través de whatsApp en el teléfono 660 599 038, o llamando al 928 45 10 72/74, en horario de 8 a 15 horas.

En total, la ULPGC oferta para el Curso 2020-2021 42 Grados diferentes: 5 en modalidad no presencial, 6 dobles titulaciones, 2 en Lanzarote y 1 en Fuerteventura y, como novedad, se incorpora a la oferta de titulaciones el Grado en Ciencia e Ingeniería de Datos.

Asimismo, del 25 de mayo al 20 de junio se ha desarrollado una campaña de promoción de la oferta de Máster a través de las redes sociales, con el título ‘Reinventa tu futuro’, así como con el envío de una newsletter al estudiantado de la universidad.

La ULPGC va a impartir el próximo curso 2020-2021 un total de 26 másteres: 7 en Ciencias Sociales y Jurídicas, 3 en Ciencias, 7 en Artes y Humanidades, 2 en Ciencias de la Salud y 7 en Ingenierías y Arquitectura. De ellos, dos son másteres de nueva impartición en la ULPGC:

Máster Universitario en Tecnologías y Procesos Industriales Avanzados

Máster Universitario en Aprendizaje Integrado de Contenidos en Lengua Extranjera (Inglés)

En el caso de los Máster, las fechas de preinscripción están fijadas del 15 de junio al 3 de julio y el primer listado provisional de asignación de plazas se publicará el 23 de septiembre.

Información sobre preinscripción: https://www. ulpgc.es/noticia/ulpgc-abre- preinscripcion-estudios- master-del-15-junio-al-3- julio-y-grado-del-10-al-21- julio

Campaña de promoción ULPGC de la oferta de Máster: https://www.ulpgc.es/noticia/ ulpgc-desarrolla-campana- promocion-su-oferta-master

En la videoconferencia celebrada esta tarde entre la titular del Ministerio de Turismo, Reyes Maroto, el presidente del Cabildo, Pedro Martín, y el consejero del Área de Planificación del Territorio, Patrimonio Histórico y Turismo José Gregorio Martín Plata, se trataron asuntos como los ERTE en el sector, los protocolos de entrada y salida del destino con indicadores tempranos de alerta y retomar el debate sobre el control de los elevados precios para los turistas peninsulares.

Martín explicó a la ministra algunos de los datos que arroja la encuesta encargada hace escasas semanas por Turismo de Tenerife acerca de la actitud frente al destino de cara a las vacaciones de verano

El presidente del Cabildo de Tenerife, Pedro Martín, ha planteado a la ministra de Comercio, Industria y Turismo, Reyes Maroto, su colaboración en que respalde fórmulas de control sobre el precio de las tarifas de los viajes de peninsulares a Canarias, especialmente “ahora que tanto se necesita de la reactivación en el sector”.

“Nuestro principal mercado para este verano será el peninsular y el precio de los billetes no puede ser un problema que impida la recuperación del destino tras la crisis del Covid-19. Si contamos con protocolos de viaje para garantizar la seguridad del destino, el precio no puede ser el motivo de no elegir Tenerife”, así lo expresó el presidente tras reunirse por videoconferencia con la ministra en el Cabildo de Tenerife en un encuentro en el que estuvo acompañado del consejero de Planificación del Territorio, Patrimonio Histórico y Turismo, José Gregorio Martín Plata, y el consejero delegado de Turismo de Tenerife, David Pérez, y en la que se debatió la estrategia turística de la isla para los próximos meses.

Los responsables insulares abordaron con la ministra las preocupaciones del sector con mayor peso económico en la isla, y le explicaron que “debemos aclarar si la posible ampliación de los ERTE afectará no solo a los hoteles y si el objetivo es que en el sector turístico también hay que considerar a las empresas de transporte, ocio turístico y otras”.  Además, no habiendo acuerdo en la Unión Europea sobre la realización de pruebas antes de salir de los países emisores, habrá que buscar alternativas en destino. La ministra ha planteado que se ultima un protocolo, que, cuidando la seguridad sanitaria, sea un procedimiento sin inconvenientes de carácter legal.

“Con relación a nuestros países emisores –añade el presidente- la ministra nos traslada que, en países como el Reino Unido y en Alemania las autoridades piden a la ciudadanía que viajen dentro de sus respectivos países, algo que desde luego no nos ayuda como destino”.

"Hay en estos momentos una mayor tendencia a moverse dentro de los países y no coger un avión, porque según nuestra encuesta, es un medio de transporte que genera cierta desconfianza", dijo.

Finalmente, según el presidente Pedro Martín, esta semana el Gobierno de España presentará un Plan de Choque para el sector turístico. "Esta es una oportunidad de aprovechar fondos europeos para reactivar el sector, fomentar la conectividad y plantear proyectos que cualifiquen nuestro destino", concluyó.

Encuesta

Por su parte el consejero Martín Plata explicó que “es importante destacar que la encuesta sobre hábitos de viaje que encargó Turismo de Tenerife se realizó hace dos semanas, en un contexto muy diferente al que tenemos hoy en día. Se desconocía, por ejemplo, que a partir del próximo domingo 21 de junio ya se van a abrir las fronteras con los países del espacio Schengen y, por tanto, desaparecerá la obligación de cuarentena para los viajeros de este espacio. Es decir, está hecha en un contexto de gran incertidumbre a nivel internacional”.

“Es relevante –explica- el hecho de que la mitad de los encuestados afirma que actualmente no viajaría a ningún sitio o dudaría en hacerlo, lo que refleja también un elevado grado de incertidumbre entre las personas. La mayor parte sitúa la primavera de 2021 para retomar los viajes”.

“Pese a todo ello, consideramos que resultados obtenidos son alentadores. A grandes rasgos, concluye que 6 de cada 10 españoles vendrían a Tenerife como próximo destino de sus vacaciones en las condiciones actuales de distanciamiento social”, apuntó el consejero

“Con los británicos y alemanes, tenemos el problema de que ya su gobierno ha avisado de que no retornarán a sus nacionales si contraen el COVID en un país distinto al propio. Esto desde luego desincentiva el viaje”, puntualizó

Los principales motivos que frenarían también ese deseo de viajar a Tenerife están relacionados con el temor al coronavirus pero sobre todo con viajar en avión.

Los centros de San Benito, Taco y La Cuesta reinician la actividad al 70% de su capacidad y con un protocolo específico para el cumplimiento de las normas y recomendaciones frente al covid-19

El Organismo Autónomo de Deportes (OAD) del Ayuntamiento de La Laguna ha reabierto este lunes sus complejos deportivos de San Benito, Taco y La Cuesta después de más de dos meses cerrados por la actual crisis sanitaria. Para garantizar la seguridad de los usuarios frente al covid-19, el reinicio de la actividad conlleva la aplicación de un protocolo específico para el cumplimiento de las normas y recomendaciones de las autoridades sanitarias, en el que se incluye, entre otras medidas, la limitación del aforo al 70%, la obligación de pedir cita con antelación y la necesidad de respetar un distanciamiento social mínimo de 1,5 metros.

La concejala de Deportes y presidenta del OAD, Idaira Afonso, destaca que, “para poder recuperar la normalidad dentro de esta nueva realidad, hemos tenido que desarrollar un plan de actuación a través del que se regula el servicio con el fin de proteger a la población de contagios dentro unas instalaciones con tanto movimiento como estas”. “Para el área y la empresa concesionaria, era importante poner en marcha los centros ante la demanda de la ciudadanía, pero priorizando siempre su protección, de ahí que se fijen diversas acciones consensuadas y avaladas por el comité  del Plan de Emergencia Municipal (PEMU) para conseguirlo”, añade la edil.

Desde este lunes, los vecinos y vecinas que quieran practicar deporte en los tres complejos deberán cumplir con diversos requisitos y recomendaciones. Entre otros, los usuarios tendrán que pedir cita previa a través de la app de la empresa, la web o de forma presencial, dejar la distancia de seguridad en las distintas salas y asegurar la desinfección de sus manos. Por otro lado, la empresa concesionaria reforzará las medidas de seguridad para evitar posibles contagios, como la limpieza continua de los recursos y la limitación de aforo en los espacios comunes para evitar grandes aglomeraciones.

•       El piloto Íñigo Guelbenzú califica Gran Canaria como uno de los lugares más peligrosos para operar helicópteros
•       El viento de los barrancos es “brutal” y succiona la nave con facilidad
•       El objetivo es llegar cuanto antes para realizar el primer ataque, pero lo mejor es que no se produzca la primera chispa

El segundo helicóptero del Cabildo de Gran Canaria se incorporó hoy para afrontar la temporada de verano con el objetivo de acudir cuanto antes a los avisos de columnas de humo, pues estas naves son esenciales para efectuar el primer ataque y controlar el fuego antes de que vaya a más, algo que dependerá mucho de la meteorología de ese día, entre otros condicionantes, si bien lo mejor es que no se produzca la primera chispa.

El primer helicóptero se incorporó el 15 de mayo y estará operativo hasta el 15 de noviembre, el que entró en servicio este lunes lo estará hasta el 15 de octubre, de modo que uno estará seis meses y el otro cuatro para que haya dos los meses de mayor riesgo. En cualquier caso, el objetivo del Cabildo es ampliar el servicio a diez meses el próximo año puesto que fuera de temporada también se producen incendios, como sucedió en febrero con el de Tasarte, y también se producen importantes sustos como el de hace tres semanas en Las Lagunetas.

El equipo de este año está formado por los pilotos Francisco Correia, Paulo Melo, Marlene Nogueira e Iñigo Guelbenzu, quien aseguro que Gran Canaria, junto a Madeira, es de los lugares más peligrosos en los que ha trabajado debido a los barrancos, donde entran en juego infinidad de parámetros y donde las corrientes son “brutales” y tanto pueden levantar como succionar el helicóptero a antojo sin que sus 700 caballos puedan hacer demasiado por resistirse a ellos.

“Gran Canaria no es para cualquiera”, aseguró el piloto, quien reconoció que esta labor tiene mucho de vocacional, no se imagina a alguien realizando descargas de agua en incendios, en situaciones que son peligrosas, sin que medie la vocación.

Asimismo, resaltó que el trabajo desde el aire sin el de tierra no logran la extinción, tampoco el de tierra sin la ayuda del trabajo desde el aire, ya que se trata de un compendio, de un trabajo en equipo, coincidió el técnico aeronáutico Daniel Rodríguez, encargado de que las dos aeronaves estén siempre listas para despegar en 10 minutos.

Los helicópteros son revisados cada mañana, cada noche, y cada vez que aterrizan antes de que vuelvan a despegar. “Es un protocolo riguroso, pero todo es poco en pro de la seguridad.
Y dentro de Gran Canaria, prosiguieron, la parte más peligrosa es La Aldea. Además, ahondaron, el trabajo no solo es de equipo, es de estrategia.

Nada más recibir la alarma en la base de Artenara, el equipo presa junto al técnico helitransportado son llevados a la cabeza del fuego, preparan el bambi para que el helicóptero pueda realizar descargas y se ponen manos a la obra en lo que el piloto parte a recoger la primera carga para calmar las llamas. A partir de ese momento, es el técnico que está en tierra el que indica al piloto por dónde y cómo quiere la descarga.

Si hace mucho viento, que de todos los parámetros Guelbenzu aseguró que es el que más condiciona, hay que hacer un buen cálculo “para acertar”, y se trata de una pericia que solo la experiencia da, pues no hay un medidor que corrija el rumbo, la precisión de la descarga es un factor completamente humano.

“También hay que saber decir que no, es lo más duro”, pues cuando el piloto detecta que una maniobra conlleva la un riesgo fatal, hay que decir que no “porque te vas a matar seguro”.

Cuando los incendios se descontrolan o están fuera de capacidad de extinción, los helicópteros realizan otras labores, ya sea enfriar otras zonas o empapar lugares cercanos en peligro, como la embotelladora de Fuente Umbría el pasado año. Los helicópteros están preparados para pasar de 20 grados en reposo a los 700 que genera un incendio, pero el agua se evapora a cien grados, lanzarla a llamas de 40 o 50 metros no es nada eficaz.

Por todo ello, la mejor extinción es la que generan los trabajos de prevención durante el año, tanto públicos con la limpieza de los lugares más peligrosos como con las quemas prescritas para que los incendios entren en capacidad al llegar a ellas, como privadas, con la labor de mantener las propiedades limpias 15 metros alrededor.

Y mejor aún es evitar la primera chispa porque el abandono de la vida rural y el superávit de combustible vegetal que se acumula año tras año debido a que ha perdido su utilidad para la sociedad actual -incluida la pinocha, que se puede retirar pero apenas piden permiso para recogerla-, hace necesario que  población se habitúe al peligro de incendios, los prevenga manteniendo limpias sus propiedades y, sobre todo, evite la primera chispa porque sin ella no habrá incendio.

Manuel Marrero insiste en que si no se decreta la paralización de las obras “se puede estar cometiendo prevaricación”.
 

Anuncia varias iniciativas parlamentarias sobre la suspensión cautelar de las polémicas obras “que se están llevando a cabo de manera ilegal”.
 

“Hay responsables en todas las administraciones competentes de este flagrante incumplimiento de las leyes”.
 

Alberto Rodríguez denunciará esta tarde en el Congreso que se mantiene el atentado medioambiental en la playa de Granadilla de Abona.
 

El Grupo Parlamentario Si Podemos Canarias insta una vez más a los gobiernos del Estado y de Canarias a “decretar la suspensión cautelar de las obras ilegales que se están llevando a cabo en la playa de La Tejita en Granadilla de Abona”.

“La empresa que está construyendo el hotel lo hace de manera ilegal sobre terrenos afectados por una revisión de deslinde, y las administraciones competentes deben evitar que se continúe cometiendo un atentado medioambiental hasta que se resuelva judicial y administrativamente este asunto”, ha asegurado Manuel Marrero, portavoz parlamentario de Sí Podemos Canarias.

Marrero insiste en que “nos movilizaremos junto la ciudadanía organizada que, frente a la permisividad de las autoridades”, continúa luchando “mediante actos legales” para evitar que se construya un hotel en la playa de La Tejita, “uno de los pocos lugares vírgenes que van quedando en nuestras islas”.

“Desde hace años, hemos apoyado al colectivo ‘Salvar la Tejita’ en su oposición a que se construya un hotel y de nuevo es la ciudadanía la que tiene que defender con acciones legales los intereses del conjunto de la población”, afirma.

El portavoz, que adelanta que el Grupo Parlamentario Sí Podemos Canarias va a llevar de nuevo al Parlamento varias iniciativas para suspender las obras del hotel de La Tejita, asegura que “poco antes del estado de alarma, el propio consejero José Antonio Valbuena, a raíz de una comparecencia pedida por nuestro grupo parlamentario, reconoció que hay motivos más que suficientes para que, por parte de las administraciones competentes, se paralice de manera cautelar esa obra” en la citada playa de Granadilla de Abona.

Asimismo, Marrero recuerda que hace un año, justo después de las elecciones y en nombre del Grupo Parlamentario Sí Podemos Canarias (Podemos, Sí se puede y EQUO), presentó al Ayuntamiento de Granadilla de Abona, a la Guardia Civil del SEPRONA, a la Dirección General de Costas y a la Fiscalía de Medioambiente. un escrito de puesta en conocimiento de que continuaban las obras

Posible prevaricación

Junto a ello, y de forma coordinada, el diputado de Unidas Podemos por la provincia de Santa Cruz de Tenerife, Alberto Rodríguez, presentó en el Congreso de los Diputados una batería de preguntas al entonces gobierno estatal en funciones con el fin de que “ninguna de las instituciones competentes pudiera mirar para otro lado, pues podrían cometer prevaricación”.

Precisamente, el propio Rodríguez intervendrá en la tarde de este martes, 16 de junio, en el Congreso para denunciar que se mantienen las polémicas obras.

Fruto de estas acciones llevadas a cabo por los responsables públicos de Sí Podemos Canarias en mayo de 2019, Marrero recuerda que “desde Costas se instó a la empresa a la paralización inmediata de las obras, dándole un plazo para reponer los daños causados, pero las mismas continuaron”.

Según Marrero, “Costas tendrá que comprobar el grado de cumplimiento de la orden dada, establecer las oportunas sanciones por su incumplimiento y establecer urgentemente el nuevo deslinde de la delimitación marítimo-terrestre”.

Además, asegura que “debe retirar urgentemente la valla que actualmente frena la formación de la duna” para que la naturaleza “reponga a su estado anterior el destrozo realizado durante estos meses”.

“Hay responsables en todas las administraciones implicadas de este flagrante incumplimiento de las leyes”, afirma.

Marrero insiste en que “el subdelegado del Gobierno en Santa Cruz de Tenerife tiene toda la documentación” y recuerda que “las autoridades tienen la obligación de frenar cualquier atentado contra el medio ambiente, cualquier deterioro de un espacio natural protegido perteneciente al común de la ciudadanía”.

“Nosotras vamos a seguir diciendo que La Tejita no se toca”, concluye.

- Con más de 4.000 m2 de innovación y equipado con tecnología de vanguardia.
- El concesionario contará con las exposiciones de Hyundai, Honda y Carplus además del Servicio Oficial de todas las marcas.
- Un innovador servicio de recepción de carriles en taller permite entrar y salir del concesionario en tan solo 7 minutos.

Domingo Alonso Group inaugura su nuevo concesionario en la capital grancanaria con más de 4.000 metros cuadrados de exposición y servicio oficial. Un monumental proyecto que ha llevado al grupo de automoción líder en el archipiélago canario a levantar el edificio más innovador, moderno y tecnológico del sector para ofrecer a sus clientes una experiencia 360º, pionera en las islas.

Situado en el corazón de la milla de oro del motor en Gran Canaria, este gigante tecnológico acogerá a las marcas Hyundai, Honda con sus dos divisiones, Automóviles y Motocicletas, y Carplus, nueva firma de vehículos de ocasión del grupo. Localizado en la calle Diego Vega Sarmiento nº11, el nuevo concesionario cuenta con dos parking gratuitos, en la entrada de taller y en la azotea del edificio, que harán que la visita del cliente sea aún más cómoda.

Automoción en la era digital
El grupo líder en Canarias aúna en sus instalaciones la tecnología más puntera del sector para adaptarse a los nuevos procesos de compra y respondiendo a la vez a las demandas de los clientes, cada vez más digitales y conectados. La digitalización y el contenido multimedia se convierten en los auténticos protagonistas de estas nuevas instalaciones que ayudan al cliente a conocer en detalle todos los modelos de la marca para tomar la decisión más acertada a la hora de elegir su nuevo vehículo. El nuevo concesionario de Domingo Alonso Group es también una apuesta por la movilidad más sostenible, donde los vehículos híbridos y eléctricos tienen su propio espacio. Los interesados en descubrir estas tecnologías podrán asesorarse, con la ayuda de expertos, en las nuevas instalaciones que cuentan con hasta cuatro puntos de carga. Sin duda, aquellos que visiten las espectaculares instalaciones de Domingo Alonso Group, podrán experimentar de primera mano los últimos avances tecnológicos del retail en un edificio que cuenta con exposiciones amplias, modernas, diáfanas, donde no existe el papel y las tradicionales mesas han desaparecido para dar la bienvenida a espacios de coworking, creando un concesionario más cercano y cómodo para clientes y asesores.

Customer Journey: una nueva experiencia
En estas nuevas instalaciones Domingo Alonso Group acaba con el tradicional modelo de negocio de los concesionarios por una experiencia más envolvente. El grupo irrumpe en el sector con un nuevo proceso de compra donde el vendedor ya no se situará detrás de un escritorio sino que será un experto asesor que acompañará al cliente durante su proceso de compra apoyándose en las últimas tecnologías para ofrecer una atención lo más personalizada posible. Domingo Alonso Group se adapta para hacer la experiencia de compra del cliente más sencilla y cómoda.

Servicio Oficial más rápido y eficiente
Domingo Alonso Group sorprende con unos de los talleres más modernos. Su innovador servicio de recepción de carriles disminuye considerablemente el tiempo de espera del cliente, permitiendo entrar y salir del concesionario en tan solo 7 minutos. En su nuevo taller, Domingo Alonso Group dispone de la última tecnología con los equipos más avanzados de diagnosis y reparación de vehículos. A su vez, el almacenaje de recambios cuenta con moderna tecnología que facilita al personal la búsqueda de material y por tanto, permite mayor eficiencia en la implantación de las piezas y reparación de los vehículos.

Compromiso: hacia el futuro
Estas nuevas instalaciones son prueba de la enorme confianza de Domingo Alonso Group en estas tres potentes marcas. Tras siete años formando parte del grupo, Hyundai Canarias se ha colocado en el Top 3 de ventas a particulares, convirtiéndose en una de las marcas asiáticas favoritas de los canarios. Por su parte, Honda lidera indiscutiblemente el mercado de las dos ruedas por quinto año consecutivo, batiendo incluso su propio récord con un 28,2% de market share en 2019. Finalmente, el nacimiento de la nueva marca de vehículos de ocasión Carplus, es símbolo de la gran apuesta de Domingo Alonso Group por el mercado de los seminuevos. Con la inauguración de este proyecto, el grupo demuestra, una vez más, su firme compromiso con la innovación, tecnología y movilidad. Domingo Alonso Group avanza hacia el futuro con una visión y estrategia 100% centrada en el cliente, trabajando por ofrecer, en todo momento, el mejor servicio, calidad y experiencia.

El mercadillo de Jinámar recuperó este domingo su actividad habitual con la apertura de todos los puestos con un amplio cumplimiento de las normas de seguridad e higiene establecidas por el Ayuntamiento de Telde para evitar contagios de la Covid-19.

El concejal de Mercados y Ferias, Servando González, recuerda que esta apertura total se da tras dos semanas en los que únicamente abrían los puestos dedicados a la alimentación, tal como se acordó con los propios puesteros para la reapertura escalonada y paulatina de este espacio. Para ello, el Consistorio tomó varias medidas preventivas como la ampliación de las zonas para el tránsito de las personas,facilitando así que se mantenga la distancia interpersonal, o la eliminación del recinto de los vehículos de transporte, lo que ha dejado más espacio y liberar aún más las vías de evacuación.

Servando González agradece a los puesteros y la ciudadanía su colaboración y civismo, y a la Policía Local su presencia durante toda la jornada para velar por el cumplimiento de las normas.