Hoy vamos a hablar de la F1, específicamente de la cantidad de pasta que ha de abonar la escudería de Red Bull para poder formar parte de manera oficial del programa del año 2024. Puede que no te hayas enterado de las cifras millonarias que están involucradas en este asunto, por lo que te invitamos a que repases este material que hemos elaborado para que sepas todos los detalles al respecto.
Los millones que hay en juego en F1

Lo cierto es que la F1 es un deporte en donde se mueve mucho dinero. Por esos es que así como los pilotos ganan pasta, también sus escuderías tienen que hacer una enorme inversión con el fin de que estos puedan competir en esta categoría que es la más exigente esta disciplina.
Sin embargo, puede que no sepas de cuánta pasta es que se habla a la hora de pagar por parte de los equipos.
Red Bull es uno de los casos que queremos abordar

Pero en esta oportunidad queremos abordar el caso de Red Bull, que es la escudería que le ha estado dando vuelta a la F1, ya que no han dejado para nadie en este ciclo.
Aun así, es preciso señalar que en estas arcas tienen que hacer un pago para el ciclo que viene, el cual es millonario y quizás no te habías enterado de ello. Es más, se trata de un monto que va a parar a la FIA como tal.
La FIA se llenará los bolsillos gracias a Red Bull

En efecto, uno de los grandes beneficiados por los extraordinarios resultados de Red Bull es ni más ni menos que la FIA.
Y es que dada la campaña tan magistral que ha registrado dicha escuadra, ellos podrán hacerse de un buen botín de pasta que les tocaría recibir en la próxima campaña.
Todo viene por la actuación de Max Verstappen, quien ha roto todos los récords habidos y por haber.
Red Bull no ha tenido rival en F1

Asimismo, hay que destacar una realidad que nadie puede ocultar y tiene que ver con el hecho de que el equipo de Red Bull literalmente no ha tenido rival en esta campaña.
Y es que de la mano de Verstappen han podido ganarlo casi todo, pues sumaron 21 de las 22 carreras, consolidándose de esta forma como los monarca de esta temporada.
Aun así, ellos han de desembolsar mucha pasta para las arcas de la FIA.
El neerlandés fue el gran protagonista

Otra de las cosas que no podemos olvidar es que en F1 el gran protagonista fue sin duda el piloto neerlandés.
Las notas del himno de su país fueron entonadas en 19 paradas, cifras que hasta dan escalofríos. Pero ha sido una de las proezas que este ha podido lograr en este 2023.
Un año redondo para él y sus filas, lo cual refleja ese arduo trabajo que han hecho y que le ha dado los mejores resultados.
Un Mundial de pilotos que dominó de principio a fin

Hay que tomar en cuenta que el Mundial de pilotos fue dominado por Verstappen de principio a fin. No dejó dudas de que iba a acabar con los récords en cada una de las pistas del circuito.
Esto se traduce en un total de 575 puntos para él, y 860 en la clasificación de Constructores, ya que se han sumado los 285 de Sergio el Checo Pérez, compañero de equipo, representante de México en este evento automovilístico.
Pero aunque no lo creas, estos resultados tienen su parte negativa

Cuesta creer que haya algún tipo de repercusión en F1 por tener resultados tan increíbles como los que ha conseguido Red Bull.
Pero la verdad es que sí las hay y son las que te queremos comentar porque las mismas van a comenzar a regir desde la campaña de 2024.
Además, tendrán un enorme peso en lo que sería el dinero que tendría que pagar la escudería para volver a competir por el título.
Han de que pagar una inscripción

Como es sabido, para que las escuderías y pilotos puedan competir en F1 con todas las de la ley estos han de pagar una cuota de inscripción. La misma es de 560.000 euros.
Sin embargo, hay que tener en cuenta de que el campeonato también exige un pago que es variable y se determina en función de los puntos que obtienen durante un año.
Quiere decir que ese récord de Red Bull los perjudica a la hora de pagar, porque han de abonar muchísima pasta.
Este es el monto a pagar por cada punto

De acuerdo a lo que hemos podido conocer, las escuderías tienen que pagar por cada punto logrado en esta campaña la cantidad de 6.700 euros.
Lógicamente, los equipos que más se ven afectados por esta norma son los que quedan ubicados en lo más alto de la tabla.
Y, en este caso, se trata de Red Bull, que prácticamente se hizo de todos los honores en este calendario, y ahora han de pagar más dinero que nunca, ya que año a año esta cifra aumenta.
6.3 millones de euros para competir en 2024

Sumando la inscripción que tendría qué pagar Red Bull, así como el pago por los puntos obtenidos, hay que señalar que esta escudería gastaría en el año 2024 casi 6.3 millones de euros. Cifras muy elevadas y récords, claro está, que irían a las cuentas bancarias de la FIA.
De hecho, los de Red Bull son los que van a tener que invertir más dinero en el ciclo que viene para poder competir. Además, la diferencia que habría respecto a los demás equipos es sumamente amplia.
Mercedes pagaría menos de 3 millones de euros

Pues hay que destacar que Mercedes, quien es otro de los equipos de F1 que intentó dar guerra este año pagaría casi 2.8 millones de euros. Abonarían casi la mitad que los de Red Bull.
También hay que traer a colación el ejemplo de Aston Martin, que es la escudería en donde participó Fernando Alonso.
Ellos estarían pagando en el próximo ciclo cerca de 2.1 millones de euros. Y aunque resulte contraproducente, ganar de forma arrolladora en Fórmula 1 implica que el torneo se llene los bolsillos de pasta a costa de los Team.





























































































































