3Las más caras: las áreas de servicio de autopista y estas provincias encabezan el ranking
Las estaciones situadas en áreas de servicio de autopistas y autovías son, de forma sistemática, las más caras de España. La diferencia frente a una gasolinera del municipio de la salida más próxima se mueve entre 20 y 35 céntimos por litro, lo que en un depósito de 60 litros supone entre 12 y 21 euros más en cada repostaje. El sobrecoste responde a tres factores: las tasas de concesión que los operadores abonan a la sociedad que explota la vía, el mayor coste de unas instalaciones con tienda, restaurante, duchas y aparcamiento de camiones y, sobre todo, la clientela cautiva: quien viaja no conoce la zona, no puede comparar precios y la siguiente área puede estar a 40 kilómetros. El análisis de la OCU sobre doce corredores confirma que el precio medio en carretera supera la media nacional, con la A-1 entre las más caras en gasolina y la A-62 en diésel; el tramo de la antigua autopista de peaje entre Zaragoza y Tarragona concentra los precios más elevados.
Por provincias, Baleares encabeza el ranking con una media de 1,970 euros por litro de gasolina 95 y 1,928 en diésel, frente a los 1,456 euros de Las Palmas, la más barata: más de 50 céntimos de diferencia por litro. Le siguen Asturias (1,932 euros en gasolina 95 y 1,881 en diésel), Ávila (1,895 y 1,877) y, ya en diésel, Palencia (1,935), Málaga y Huelva (ambas en 1,912). Son provincias insulares, turísticas o del norte, con menos competencia y más peso del surtidor de carretera. En el ranking estación a estación, el informe de la CNMC sitúa al frente la E.S. Mirasierra de Baza (Granada), la única que supera los 2 euros por litro de media mensual durante dos meses consecutivos. Le siguen la Moeve de Mahón (Menorca), a 1,979 euros, la Repsol de Badajoz (1,909) y la Primafrio de Alhama de Murcia (1,899). Entre la más barata y la más cara hay hasta 70 céntimos por litro, unos 35 euros en un depósito de 50 litros.
