España va camino de superar por primera vez los 100 millones de turistas anuales. Entre enero y agosto llegaron 70,4 millones de extranjeros, un 5,4% más, y si la tendencia se mantiene el año cerrará en torno a 102 millones. Traducción: los destinos que ya están saturados no van a aflojar.
Los más visitados llevan meses probando fórmulas para que la convivencia no salte por los aires. Tasas por pernoctación, cupos en espacios naturales, límites al tamaño de los grupos y hasta inteligencia artificial para repartir los flujos de visitantes. Con poco éxito, por ahora.
Cuánto pagas de más según el destino
Cataluña y Baleares cobran una tasa por pernoctación en todos los alojamientos, con subida aplicada a principios de este año. En Barcelona el recargo suma un tramo autonómico y otro local: entre 6 y 12 euros por noche y persona según el tipo de alojamiento. Los 12 se pagan en un hotel de cinco estrellas; los 6, en un albergue o un camping.
El tramo local dejó 148 millones de euros en 2025, según José Antonio Donaire, comisionado para la gestión del Turismo Sostenible en Barcelona. Ese dinero va a dos cosas: mantener los servicios que usan los turistas y paliar el desgaste de los quince espacios de gran afluencia de la ciudad.
Toledo fue pionera con una ordenanza que limita a 30 personas los grupos turísticos, y además cobra entre 1 y 1,5 euros por cada visitante que llega en autobús de touroperador y no pernocta. Paga el operador, no el viajero. Desde su entrada en vigor se han impuesto apenas tres sanciones por grupos que pasan del límite, según el concejal de Turismo y Vivienda, José Manuel Velasco.
El Cabildo de Tenerife cobra desde el 19 de enero por subir a dos de los senderos más transitados del Teide, Telesforo Bravo y Montaña Blanca-La Rambleta. En el primer mes de aplicación se pasó de más de 38.000 visitantes a 10.893, según el balance que difundió la propia institución.
Ninguna tasa devuelve el centro a quien vivía en él, pero sí puede decidir qué comercio sobrevive en la esquina de siempre.
Qué tiene esto que ver con tu alquiler
Aquí viene lo importante. Estas tasas no bajan el alquiler por sí solas. Lo que hacen es generar caja para las medidas que sí pueden tocarlo. En Barcelona, Donaire trabaja en un proyecto para adquirir locales en el centro con lo recaudado y garantizar que se dediquen a comercio tradicional, además de una línea de ayudas de 27 millones para el pequeño comercio de seis espacios de gran afluencia.
En Málaga el foco está en los cruceros. El ayuntamiento ha contratado a la firma Iurban para gestionar con IA el flujo de pasajeros del puerto, que entre enero y agosto desembarcó a más de 310.000 viajeros. La ciudad arrastra además un crecimiento exponencial de pisos turísticos, el mismo fenómeno que en Barcelona ha empujado las medidas contra la turistificación (la pérdida de vecinos y comercio en los barrios más visitados), un concepto que tiene su propia entrada en Wikipedia.
Lo que no aparece en ningún sitio es una cifra de cuánto baja el alquiler con estas tasas. No la hay. La recaudación se destina a servicios, a comercio y, en el mejor de los casos, a comprar locales. Para quien busca piso, eso es una señal de intenciones: mueve el suelo sobre el que se construye la solución, no el recibo del mes.
Para el viajero, la tasa es un coste que aparece en la factura del alojamiento y que se paga por noche y persona. Sin sorpresas al llegar, pero sin excepciones por edad, motivo del viaje ni duración de la estancia.
Lo que las tasas no arreglan solas
Toledo es el mejor precedente para leer lo que viene. La ciudad recibió solo en abril 386.000 turistas y el balance provisional de su ordenanza se queda en tres sanciones y en algo menos visible: se acabaron los altavoces de los grupos. La convivencia con el residente del casco histórico ha mejorado, según el concejal, y el ayuntamiento ya trabaja en un sistema para saber en tiempo real cuántos visitantes llegan y por dónde se mueven.
A partir de aquí, mi lectura. Las tasas funcionan como caja y como gesto, no como bisturí. 148 millones en Barcelona dan para ayudas al comercio y para comprar locales, que es más de lo que hace casi cualquier destino europeo con el dinero de sus visitantes. Pero mientras una vivienda turística siga siendo más rentable que una residencial, el problema del alquiler se gestiona, no se resuelve. La IA de Málaga y la app Smart Tourism de Madrid —en marcha desde febrero en la EMT— reparten mejor a la gente por la ciudad. No construyen pisos.
Lo que toca vigilar: si el proyecto de compra de locales de Barcelona pasa de anuncio a expediente y con qué presupuesto sale, y si otras ciudades copian el modelo de Toledo o se quedan en la tasa sin la ordenanza que la acompaña. Ahí se verá si esto es política de vivienda o solo un peaje para visitantes.
En resumen (para tu bolsillo y tu salud mental)
- 💸 ¿Qué ha cambiado? Barcelona cobra entre 6 y 12 euros por noche y persona; Toledo, entre 1 y 1,5 por visitante en autobús.
- 👥 ¿A quién afecta exactamente? A quien viaja a Cataluña, Baleares, Toledo o el Teide y a quien vive en los centros turistificados.
- ✅ ¿Qué puedes hacer al respecto? Suma la tasa al presupuesto del viaje y consulta la ordenanza de tu destino antes de reservar.
