Desde 2027, las familias con hijos menores de 14 no pagarán un suplemento por sentarse juntos en el avión. La Unión Europea ha aprobado una reforma de los derechos de los pasajeros que obliga a las aerolíneas a garantizar que los menores viajen junto a un acompañante sin cobrar por esa asignación.
Es una de esas medidas que parecen de sentido común y que, sin embargo, llevaban años costando dinero a quien viaja con niños. Con el auge de las aerolíneas de bajo coste, elegir asiento se convirtió en un extra más, y sentar a un crío al lado de su padre o su madre pasó a ser un servicio de pago. Bruselas ha decidido cortarlo.
Qué cambia exactamente a partir de 2027
El Parlamento Europeo dio su visto bueno el 7 de julio de 2026 y el Consejo lo hizo seis días después. Entre los cambios aprobados, el que más afecta al bolsillo de las familias es este: ninguna aerolínea podrá cobrar por sentar a un menor de 14 años junto a un acompañante.
Ojo con la letra pequeña, porque aquí está el matiz que cambia todo. Lo que queda prohibido es cobrar por la asignación que garantiza que el menor viaje al lado de un adulto de su grupo. Lo que sigue siendo de pago es elegir un asiento concreto por gusto: ventanilla, pasillo, o más espacio para las piernas.
La reforma trae más cosas. Prohíbe que una aerolínea anule el billete de vuelta si el pasajero no cogió el de ida, y obliga a mostrar con más claridad el precio de las tarifas que ya incluyen equipaje de mano. Así comparar dos vuelos no será un ejercicio de adivinación.
Eso sí, la fecha todavía baila. La norma está aprobada, pero sigue pendiente su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea (el boletín donde la UE publica sus normas y que marca cuándo empiezan a contar los plazos).
La medida llega, pero llega tarde: entre la aprobación y su aplicación real hay más de un año de suplementos que las familias seguirán pagando.
Quién se beneficia y qué tendrás que seguir pagando
El beneficiario directo es cualquiera que vuele con menores de 14 años: padres, madres, abuelos, tutores. Da igual la aerolínea que elijas, porque la norma es europea y se aplica a todos los vuelos que salgan o lleguen a la UE.
A nadie le amarga un dulce, pero conviene tener claro el límite. El derecho cubre que el niño no viaje solo y separado del grupo, no que la familia reserve los mejores asientos del avión. Si lo que quieres es ir todos en una fila concreta, eso se puede seguir cobrando.
Piensa en el gasto real que desaparece. Elegir asiento en una low cost no salía gratis, y una familia entera pagaba ese extra por cada trayecto, ida y vuelta incluidos. Es dinero que vuelve al bolsillo sin trámites, sin solicitudes y sin esperar a que nadie te lo devuelva.
Por qué la fecha no es firme (y qué mirar)
Aquí viene el detalle incómodo. La Comisión Europea apuntó al verano de 2027, pero las nuevas reglas se aplicarán 12 meses y 20 días después de su publicación en el Diario Oficial, que a día de hoy sigue pendiente. Traducción: la fecha exacta no está confirmada, y quien te la dé por cerrada, se la está inventando.
Este patrón no es nuevo. La normativa europea de derechos de los pasajeros se ha ido parcheando durante años, más a golpe de sentencia y de queja que a golpe de calendario. Las reformas se aprueban con aplauso y luego se quedan meses en el limbo administrativo antes de aterrizar en la práctica.
La lectura crítica es sencilla. La medida es buena y responde a un abuso real, pero su diseño deja a las familias pagando un par de temporadas más de lo que deberían. El suplemento por sentarse juntos no desaparece hoy, sino cuando la letra pequeña llegue al Diario Oficial. Hasta entonces, guarda el resguardo de todo lo que te cobren por algo que ya debería ser gratuito.
📅 Dónde y cuándo
- Plazo: sin fecha exacta. Las reglas se aplican 12 meses y 20 días después de su publicación en el Diario Oficial; Bruselas apuntó al verano de 2027.
- Quién se beneficia: cualquier familia que vuele con menores de 14 años en vuelos que salgan o lleguen a la UE.
- Cuánto: cero euros de suplemento por sentar al menor junto a un acompañante. Elegir asiento por gusto sigue siendo de pago.
- Dónde se informa: el texto se publicará en EUR-Lex, la base de datos oficial de la legislación europea.
En resumen (para tu bolsillo y tu salud mental)
- 💸 ¿Qué ha cambiado? La UE prohíbe cobrar un extra por sentar juntos a los hijos menores de 14.
- 👥 ¿A quién afecta? A las familias que vuelan con niños en cualquier aerolínea que opere en la UE.
- ✅ ¿Qué puedes hacer? Esperar la publicación en el Diario Oficial y reclamar si te cobran antes.
