McLaren

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La escudería de Fórmula 1 Vodafone McLaren Mercedes, o simplemente McLaren, es una de las marcas más emblemáticas del Mundial de Fórmula 1 junto con Ferrari. Con sede en Woking (Reino Unido) fue fundada en 1963 por el ex piloto e ingeniero Bruce McLaren, de dónde cogió su apellido. Su historia es la de una de las mejores escuderías del mundo, sólo superada en títulos por Ferrari y Williams.

Tras unos inicios un tanto problemáticos (Bruce McLaren falleció en 1970 en un accidente), tras su unión con el equipo de Ron Dennis (Project 4) llegarían sus mejores años. Fue la gran dominadora en la década de los 80 y principios de los 90.

En los últimos años se han vuelto a destacar cómo una de las escuderías a batir en el Mundial de Fórmula 1. Sus dos pilotos titulares son, además, los dos últimos campeones del Mundo de F-1. McLaren ya acumula en sus más de 40 años de historia 8 Campeonatos del Mundo de constructores y 12 de Pilotos.

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Ricciardo (Red Bull) -2º- y el novato Magnussen (McLaren) completan el podio

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La Formula 1 ha tenido un gran baile durante el invierno. Con los motores sin rugir, reglas, fichajes, propulsores, idas y vueltas han tenido a los aficionados pendientes de una parrilla que ha cambiado más que nunca. Sólo dos equipos, Mercedes y Marussia, no han cambiado

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¿Hasta dónde llega la voracidad de 'Baby Schumi'? Sebastian Vettel lo quiere ganar todo. El Mundial de Fórmula 1 echa el cierre este fin de semana con su tradicional despedida en el Gran Premio de Brasil, escenario de batallas decisivas en el pasado, pero relegado esta vez a carrera testimonial por la dictadura de Sebastian Vettel (Red Bull), en el camino de nuevo récords al frente de una parrilla marcada por las despedidas.

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Los más agoreros dicen que si Ferrari tiene evoluciones para su F138, sus pilotos se quedarán fuera de los puntos... Al margen de maldades más o menos fundamentadas, la Fórmula 1 regresa de las vacaciones de verano con un pelotón agrupado en 48 puntos y Vettel al mando. Lo hace en Spa-Francorchamps, en el circuito más largo del Mundial con sus siete kilómetros y el único con el que Fernando Alonso mantiene una relación desangelada. El asturiano probará si la evolución del Ferrari F138 en el parón vacacional es suficiente para arañar puntos al líder

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No pudo ser. Ni el Ferrari de Fernando Alonso está capacitado aún para luchar con los más rápidos, ni los neumáticos del Mercedes y el Red Bull se degradaron tanto como los más optimistas esperaban. Lewis Hamilton volvió a ganar en el Gran Premio de Hungría de Formula 1, mientras el piloto español tuvo que conformarse con la quinta plaza y perder más puntos con el líder del mundial, el alemán Sebastian Vettel

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Noticia Formula 1 (F1): Sigue en directo el Gran Premio de Hungaroring en el que Alonso, de Ferrari, sale quinto

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Noticia Formula 1 (F1): Hamilton le 'roba' la pole a Vettel en el último suspiro con Alonso, de Ferrari, saliendo quinto

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Esta vez Sebastian Vettel y su equipo, Red Bull, no se llevaron el gato al agua del Gran Premio de Formula 1 de Hungría, en Hungaroring. Y no lo hicieron porque Lewis Hamilton pudo y quiso impedirlo en el último suspiro de la cronometrada. Cuando ya le estaba sacando brillo a su dedo índice,el alemán tuvo que enfundárselo y conformarse con la segunda posición. Y es que en esta clasificación los Mercedes han demostrado que son rivales muy a tener en cuenta. Alonso y su Ferrari, saldrán desde la quinta plaza, pero ya no está muy lejos de los mejores