Volar con niños está a punto de ser más barato y sencillo. La UE ha confirmado que los padres y tutores podrán sentarse junto a los menores de 14 años sin pagar un suplemento por elegir asiento.
La Eurocámara validó a principios de julio la revisión del reglamento de derechos de los pasajeros aéreos, la norma que desde 2004 protege a los viajeros en retrasos, cancelaciones e incidencias. Y hay un cambio que las familias llevaban años pidiendo: los menores de 14 años tendrán derecho a un asiento contiguo, y sus acompañantes adultos no pagarán extra por conseguirlo.
Qué cambia exactamente cuando vuelas con niños
¿Y por qué 14 años y no otra edad? La respuesta está en las propias aerolíneas: la mayoría no permite volar en solitario a un menor de esa edad salvo que se contrate un servicio de acompañamiento. La norma cubre además a las personas con discapacidad y a las embarazadas, que podrán viajar al lado de quien les acompaña sin coste añadido.
Ponte en situación, porque seguro que te suena. Compras los billetes, pasas de pagar el suplemento por elegir asiento y, al hacer el check-in (el registro previo al embarque), te asignan una butaca a varias filas del peque. Hasta hoy tocaba pedirle el sitio a un desconocido.
En la práctica, la aerolínea tendrá que asignar plazas contiguas a los menores y a sus acompañantes, sin cobrar el extra por seleccionar butaca. También decae el pago por corregir una errata en el nombre o por pedir la tarjeta de embarque impresa. Apunta el cambio.
Un billete barato deja de serlo cuando pagas aparte por sentarte con tu hijo; la nueva norma europea corrige justo ese abuso.
Ni un euro extra por sentarse con los tuyos.
Cuándo entra en vigor y qué más cambia
Vamos con los plazos, que aquí está la clave. La norma entrará en vigor 20 días después de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea y, a partir de ahí, las aerolíneas tendrán un año para implantarla. Traducido: no la verás aplicada en tu reserva de mañana. Todo apunta a que empezará a notarse de cara al verano de 2027. Las fechas exactas, en el texto oficial que publique la UE.
También llega el derecho a subir a bordo un artículo personal sin coste adicional, con bolsos y mochilas pequeños incluidos. Y las compañías estarán obligadas a mostrar el precio del billete con el equipaje de mano ya incorporado, aunque podrán seguir ofreciendo tarifas más baratas a quien viaje sin cabina. Ojo: eso no vuelve gratis el equipaje, solo obliga a mostrarlo desde el principio.
Para quien sufre un retraso o una cancelación, el reglamento mantiene las compensaciones actuales y suma mejoras. Los pasajeros que elijan el reembolso en lugar del transporte alternativo lo recibirán de forma automática, y las aerolíneas tendrán que dar instrucciones claras para reclamar en un máximo de cuatro días, sin obligarte a crear una cuenta,, ni a descargar una aplicación concreta. Menos papeleo.
Las compañías seguirán sin pagar compensación cuando el retraso venga de causas fuera de su control: catástrofes naturales, guerras, meteorología adversa, pasajeros conflictivos o huelgas. Y las personas con discapacidad ganan terreno: derecho a compensación, transporte alternativo y asistencia si pierden un vuelo porque el aeropuerto no les ayudó a llegar a tiempo a la puerta de embarque.
Cómo aprovecharlo desde España y qué mirar antes de reservar
Puesto en contexto: hoy, elegir asiento en una low cost (aerolínea de bajo coste) se paga por trayecto y por pasajero, y en una familia de cuatro ese extra puede rondar el precio de otro billete en promoción. Con la norma en vigor, el sobrecoste por elegir asiento desaparece para los menores de 14 años y sus acompañantes en los vuelos que despegan de un aeropuerto español. Y sin pagar de más.
Ahora, la letra pequeña que conviene tener clara. La norma habla de acompañantes adultos, así que lo sensato será mantener a los menores y a sus tutores en la misma reserva y no repartirlos en compras separadas. Hasta que sea efectiva, pagar o no por elegir asiento sigue siendo tu decisión: si viajas con un niño pequeño, el suplemento todavía te da la certeza hoy.
El marco europeo cubre los vuelos que despegan de aeropuertos de la UE, así que las salidas desde Madrid, Barcelona o Málaga entran de lleno. Para resolver dudas de una reserva concreta, en la página europea de derechos del pasajero aéreo están las condiciones actualizadas. Los plazos y detalles pueden variar: confirma siempre la información en la web oficial de tu aerolínea.
✈️ La hoja de ruta
- 📍 ¿A dónde vamos?: A cualquier destino al que vueles en familia desde un aeropuerto español; la norma llega para todos.
- 💰 ¿Es caro o barato?: Gratis si ya viajas con niños: el ahorro está en dejar de pagar el suplemento por elegir asiento.
- 🎒 ¿Qué tienes que llevarte?: La tarjeta de embarque y la documentación de cada menor a mano para facturar sin líos.
