Briatore acusa al tribunal de la FIA de parcialidad con McLaren tras el varapalo a Gasly y la corte responde

El juez señalado trabajó para una fundación que subastó coches donados por un accionista de McLaren. El órgano de apelación recuerda que nadie objetó su presencia antes de la vista.

Flavio Briatore cargó contra el tribunal de la FIA y la corte respondió con un comunicado de guante de seda y acero.

El culebrón del podio de Mónaco suma otra estación y no hay manera de cerrarlo. Pierre Gasly perdió el cajón monegasco y Alpine se ha quedado sin argumentos y sin paciencia. Aquí hay acusación, réplica oficial y un juez en el centro del huracán.

El comunicado del tribunal que ha puesto firmes a los de Alpine

El Tribunal Internacional de Apelación de la FIA, órgano independiente de la FIA, publicó una nota en la que defiende la composición del panel que devolvió las sanciones a Gasly. La corte sostiene que el procedimiento se siguió paso a paso y que las normas son las que son.

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La cita clave llega en el arranque: los jueces recuerdan que las designaciones responden a los procedimientos judiciales de la FIA y a las guías de conflictos de interés del arbitraje internacional.

A renglón seguido, el tribunal explica que todos los jueces son elegidos por las asambleas generales de la FIA, algunos a propuesta de un grupo de al menos cinco equipos de F1.

Además, cada juez presenta una declaración anual de intereses y firma una declaración específica de independencia para cada caso, con las partes implicadas.

La FIA no discute el cabreo, discute que la sala estuviera contaminada desde el arranque.

La puntilla llega en el tramo final del comunicado: 'Se invitó a las partes a plantear cualquier cuestión al comienzo y al cierre de la audiencia. Ninguna lo hizo'.

El tribunal también subraya que los paneles se forman con jueces de contextos culturales y geográficos distintos para reforzar la credibilidad del proceso.

Un juez, una subasta solidaria y un evento de coches de calle

El nombre que lo ha liado es Filippo Marchino. Briatore lo señaló por su pasado como CEO de One Drop Foundation, la fundación creada por el fundador del Cirque du Soleil.

El nexo con McLaren no es deportivo: la fundación recibió varios coches de calle de McLaren donados por Mansour Ojjeh, que fue accionista del equipo, para subastarlos y recaudar fondos.

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También apareció en un evento de McLaren Special Operations en Beverly Hills en 2018, una actividad de la división de coches de calle, sin relación con la escudería de F1.

La corte no anda con rodeos. Recuerda que las partes pudieron plantear cualquier cuestión sobre la sala, al inicio y al final de la audiencia, y no lo hicieron.

La FIA no está discutiendo la acusación de Briatore, la está desmontando con procedimiento.

Por qué este choque va más allá del podio de Mónaco

Para entender el enfado de Alpine hay que viajar a Mónaco. Gasly fue uno de varios pilotos sancionados por exceso de velocidad en el pitlane. La escudería gala logró que se revisara su caso porque el francés no había llegado a cumplir la sanción.

McLaren y Red Bull apelaron. El tribunal les dio la razón y restituyó la penalización: Gasly perdió el podio e Isack Hadjar se quedó con el premio.

El cruce va más allá del resultado: se juega la confianza de los equipos en la justicia deportiva. Y, de rebote, la legitimidad de un órgano que en Mónaco aplicó el reglamento a rajatabla.

Lo que viene es bastante fácil de intuir. Alpine se la juega en Monza en lo deportivo y Briatore, como casi siempre, ya se ha encargado de que el paddock hable de lo suyo.

El chisme en 3 claves (TL;DR)

  • 👀 Qué ha pasado: Briatore acusó al tribunal de la FIA de parcialidad con McLaren tras devolver las sanciones a Gasly.
  • 🔥 Por qué arde: La corte ha respondido que el panel se formó legalmente y que no hubo recusación previa.
  • 📲 Lo que viene: Alpine seguirá con el ruido en Monza y la FIA defendiendo su independencia.