La CNMC denuncia que pagas hasta el doble por recargar el coche eléctrico según dónde te enchufes

La CNMC pide más transparencia en las tarifas y mayor competencia entre operadores. La diferencia de precios al recargar puede llegar a los 0,40 euros por kWh, según el regulador.

Si tienes un coche eléctrico o estás pensando en comprarlo, te interesa saber que la CNMC acaba de poner el foco en algo que afecta directamente a tu bolsillo: el precio de la recarga pública varía enormemente según dónde te enchufes y con quién, y esa diferencia puede hacer que pagues hasta el doble sin saberlo.

El organismo regulador ha publicado un informe en el que analiza el mercado de la recarga de vehículos eléctricos en España y la conclusión es clara: falta transparencia y sobra complejidad tarifaria. Los precios oscilan entre los 0,30 y los 0,70 euros por kilovatio hora (kWh), y el coste medio nacional, según la CNMC, se sitúa en 0,38 €/kWh en corriente alterna y 0,49 €/kWh en corriente continua.

La dispersión de precios: la CNMC lo confirma

Para que te hagas una idea, la cuantía que pagas depende de una combinación de factores que muchas veces se escapan del control del conductor. El operador que gestiona el punto de recarga, la velocidad del cargador y la hora a la que enchufas el coche pueden disparar la factura. De hecho, la CNMC detalla que para potencias inferiores a 22 kW el rango habitual está entre 0,30 y 0,45 euros por kWh, mientras que los cargadores rápidos de más de 150 kW llegan hasta 0,55-0,70 euros. O sea, que la misma carga puede costarte el doble dependiendo de si utilizas un punto lento o uno ultrarrápido.

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Además, el horario también juega su propio papel. Compañías como Tesla o Endesa X Way aplican precios dinámicos que reflejan las variaciones del mercado eléctrico, mientras que otras como Iberdrola o Repsol añaden un recargo si dejas el vehículo aparcado después de terminar la carga. Y ojo porque el problema no es el nivel de precios —España está por debajo de la media europea—, sino la opacidad: con semejante maraña tarifaria, comparar ofertas se convierte en un rompecabezas.

Comparar antes de enchufar puede ser la diferencia entre pagar 0,30 euros el kilovatio hora y pagar más del doble, así que conviene dedicarle unos minutos.

Cómo te afecta y qué puedes hacer para ahorrar

Lo primero que debes saber es que tú, como consumidor, tienes derecho a información clara y comparable sobre los precios antes de usar un servicio. Según la la CNMC, la falta de transparencia actual dificulta esa comparación y puede hacerte pagar de más sin darte cuenta. Por suerte, hay algunos pasos que puedes dar para proteger tu cartera mientras el regulador aprieta las tuercas a los operadores.

El más obvio es utilizar las aplicaciones o tarjetas de los distintos operadores, pero eso te obliga a manejar varias simultáneamente si quieres encontrar la mejor tarifa en cada momento. Existen también plataformas de roaming y comparadores que te muestran los precios de distintos cargadores en tiempo real; úsalas siempre que puedas. Antes de enchufar, revisa la potencia del punto y la hora: si no tienes prisa, un cargador de 22 kW suele ser bastante más barato que uno de 150 kW. Y vigila que no te cobren penalización por ocupar la plaza una vez terminada la carga, un extra que algunas compañías ya aplican.

Por qué ocurre la fragmentación y las seis propuestas del regulador

El informe de la CNMC no se queda solo en el diagnóstico. La radiografía del sector muestra un despliegue de infraestructura que ha pasado de 8.545 puntos en 2020 a más de 53.000 en 2025, según datos de ANFAC. Sin embargo, ese crecimiento choca con dos cuellos de botella: la capacidad de la red eléctrica en algunas zonas y la concentración de los emplazamientos más estratégicos en manos de pocos operadores, lo que reduce la competencia real. A esto se suma una normativa autonómica fragmentada que multiplica los trámites y perjudica sobre todo a los operadores pequeños.

Para atajar estos problemas, la CNMC ha puesto sobre la mesa seis líneas de actuación que, si se aplican, beneficiarán directamente al consumidor: normas más sencillas y coordinadas entre administraciones, menos burocracia con ventanillas únicas, concesiones públicas que fomenten la competencia, transparencia total en las tarifas, ayudas públicas que no distorsionen el mercado y una supervisión continua por parte del propio organismo. En la práctica, esto significa que, si las recomendaciones se convierten en obligaciones, podrás comparar precios con la misma facilidad con que hoy comparas gasolineras, y elegir el punto de recarga más económico sin tener que instalar media docena de aplicaciones móviles.

Mientras llegan esos cambios, tu mejor herramienta sigue siendo la información. Revisa siempre el coste antes de enchufar, utiliza los comparadores disponibles y, si consideras que una tarifa es abusiva o poco clara, puedes presentar una reclamación ante la propia CNMC o acudir a las organizaciones de consumidores.

🛒 La ficha de consumo

  • ⚠️ Problema: Los precios de la recarga pública varían entre 0,30 y 0,70 €/kWh según operador, potencia y horario.
  • 💸 Posibles consecuencias: Puedes pagar el doble por la misma carga sin saberlo debido a la opacidad tarifaria.
  • Consejos para solucionarlo: Compara tarifas con apps de roaming, elige potencias más bajas si no tienes prisa y evita los recargos por sobreestancia.
  • 🏁 Resultado final: La CNMC pide transparencia y competencia; mientras llegan los cambios, informarte y comparar es tu principal aliado.