El Gobierno ha lanzado el Plan Auto+, la nueva ayuda para comprar coche eléctrico que sustituye al Moves, con 350 millones de euros disponibles desde ya. La solicitud está abierta desde este 4 de agosto y se podrá pedir hasta el 31 de diciembre de 2026, salvo que antes se agoten los fondos.
Indignómetro
Nivel de impacto social: 9/10. Afecta a cualquier ciudadano interesado en comprar un vehículo eléctrico en 2026, con 350 millones en juego y un efecto directo sobre la movilidad sostenible y el bolsillo.
Cómo funciona el Plan Auto+ y quién puede pedirlo
La Línea 1 de este plan está pensada para personas físicas que no desarrollan actividad económica. Cualquier mayor de edad con residencia legal en España puede solicitarla si está al corriente de sus obligaciones tributarias y con la Seguridad Social. La adquisición del coche debe hacerse a través de un concesionario o punto de venta que acredite la operación, y la solicitud se tramita telemáticamente mediante el Sistema Telemático de Gestión del Ministerio de Industria y Turismo. También se permite autorizar al propio concesionario para que realice el trámite en nombre del comprador.
Los vehículos que entran en el programa incluyen turismos nuevos con un precio máximo de 45.000 euros antes de impuestos, furgonetas ligeras, motocicletas eléctricas y cuadriciclos. Incluso se admiten seminuevos de hasta doce meses de antigüedad. El plan prioriza los modelos con etiqueta CERO de la DGT y aplica una ayuda mayor cuanto más electrificado sea el vehículo, más barato sea su precio y mayor sea su componente europeo de fabricación. Los eléctricos puros y los coches montados en la UE pueden alcanzar el máximo de subvención.
Una ventaja importante es el carácter retroactivo: las ayudas cubren compras realizadas desde el 1 de enero de 2026, siempre que el vehículo cumpla los requisitos. Sin embargo, la presentación de la solicitud no garantiza el cobro: si el presupuesto se consume, las peticiones posteriores entran en lista de espera por orden de llegada, sin derecho automático a la ayuda.
Cuánto te puedes ahorrar con las nuevas subvenciones
Los importes máximos para particulares son de 4.500 euros para un turismo electrificado, 5.000 euros para una furgoneta ligera, 1.100 euros para una moto eléctrica y 1.500 euros para un cuadriciclo. Estas cantidades no se aplican de forma plana: dependen de tres criterios acumulables – grado de electrificación, precio del vehículo y origen de fabricación del montaje final y de la batería– que pueden incrementar el porcentaje de ayuda.
El Plan Auto+ da más peso a los modelos eléctricos puros frente a los híbridos enchufables, y favorece a los coches más económicos y a los producidos, al menos parcialmente, en la Unión Europea. Un turismo eléctrico con montaje europeo puede llegar a los 4.500 euros de subvención, siempre que se solicite antes de que se agote el crédito.
La convocatoria incluye una línea separada para autónomos, microempresas y otras compañías, con condiciones y cuantías distintas. En este artículo nos centramos en la Línea 1 para particulares, que es la que impacta directamente al ciudadano de a pie.
El precedente que explica por qué el Gobierno ha cambiado el Moves
El Plan Moves, al que releva el Auto+, fue criticado durante años por los retrasos en el pago de las ayudas y por la complejidad de su gestión. Ahora el Ministerio de Industria busca un sistema más ágil y con incentivos alineados con la estrategia europea de autonomía industrial. De hecho, el Plan Auto+ forma parte del Plan España Auto 2030 y reserva una ventaja para los vehículos con montaje o baterías producidas en la UE, lo que encaja con la apuesta de Bruselas por reducir la dependencia de Asia.
Un turismo eléctrico con montaje europeo puede alcanzar hasta 4.500 euros de ayuda, siempre que se solicite antes de agotar los fondos.
La reflexión que deja esta evolución es doble: por un lado, se intenta facilitar al ciudadano el salto al coche eléctrico con una ayuda más accesible y mejor definida; por otro, se utiliza esa demanda para reforzar la industria comunitaria. El éxito dependerá de que los fondos lleguen a tiempo y de que los concesionarios asesoren correctamente sobre los pasos. Las próximas semanas serán clave para ver cuántas solicitudes entran y si el presupuesto aguanta hasta diciembre.
📌 En claves: lo que debes saber
- Qué ha pasado: El Ministerio de Industria ha abierto desde el 4 de agosto la convocatoria del Plan Auto+ con 350 millones de euros en ayudas para coches eléctricos.
- Por qué te importa: Puedes recibir hasta 4.500 euros por un turismo eléctrico nuevo, y la ayuda es retroactiva para compras desde el 1 de enero de 2026.
- A quién afecta: A particulares mayores de edad con residencia legal en España, y también a las empresas mediante una línea específica.
- Hacia dónde vamos: El plazo finaliza el 31 de diciembre de 2026 si no se agotan antes los fondos; las solicitudes se atenderán por orden de presentación.
