La Comisión Europea ha propuesto una ambiciosa reforma para modernizar y estandarizar el carnet de conducir en toda la Unión. El objetivo: aumentar la seguridad vial y llegar a cero muertes en las carreteras de aquí a 2050. Entre las novedades destacan la posibilidad de obtener el permiso a los 17 años, dar validez al carnet digital o alargar la renovación a 15 años para los conductores mayores. La seguridad vial es una prioridad en la agenda europea desde hace años. Sin embargo, los avances son lentos y el número de fallecidos en accidentes de tráfico se resiste a bajar. Por ello, Bruselas ha decidido dar un golpe sobre la mesa con una reforma integral sobre el permiso de conducir, que afectará tanto a España como al resto de países de la UE. En este artículo analizaremos en profundidad las claves de esta resolución y te contaremos qué ha decidido la Dirección General de Tráfico (DGT) sobre su promulgación.
5Curso obligatorio para llevar motos
Una novedad que afectaría mucho en nuestro país es que quienes tengan un carnet de turismo (B) ya no podrían conducir por defecto motos de pequeña cilindrada. Hasta ahora, este permiso autoriza a llevar motocicletas de hasta 125 cc, pero ello cambiaría. Así, para poder conducir este tipo de motos habría que hacer un curso específico de unas 12 horas en el que se evaluarían los conocimientos y la destreza en la conducción de estos vehículos antes de ampliar la autorización a motos ligeras.
