Durante los años 2006 y 2013 se realizó un cártel de coches que estaba operativo en todo el territorio nacional. Esto quiere decir que los fabricantes de coches más famosos estuvieron realizando intercambios de manera estratégica y también comerciales con información sensible para poder sacar partido y así controlar el mercado del automóvil.
La cuestión es que se ha realizado una sentencia por parte de la CNMC sobre este cártel. Todas estas marcas de automóviles suponían por aquel entonces un 91% de la cuota de mercado por lo que se daba una situación de monopolio teniendo el control de los precios del mercado. Esto ha derivado en una gran cantidad de afectados ya que las transacciones que ocurrieron entre los consumidores y estas empresas durante esos años de actividad del cártel pudieron estar expuestas a sobrecostes.
4¿Todas las marcas estuvieron en el cártel todo el tiempo?
Como comentábamos antes, el cártel estuvo activo desde el año 2006 hasta el año 2013. Durante todos esos años hubo bastantes empresas que entraron al juego del monopolio (el 91%), pero no siempre se mantuvieron los componentes del cártel de manera fija.
No obstante, la sentencia de la CNMC indica que independientemente del período de actividad, todas están expuestas a tener reclamos. Se tendrá en cuenta la cronología de cada empresa durante su paso por el cártel a la hora de hacer los reclamos.
