Si has llenado el depósito estos días, habrás notado que los precios ya no son los de julio. La rebaja fiscal de los carburantes, pensada para amortiguar el impacto de la guerra en Irán, se reduce desde este 1 de agosto de 15 a 10 céntimos por litro y se quedará en solo 5 céntimos en septiembre. Un ajuste que, según la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES), encarecerá el repostaje más de 6 céntimos por litro al sumar el efecto del IVA.
El Gobierno aprobó a finales de junio un real decreto ley que escalona el fin de las ayudas. El plan base fijaba 15 céntimos de rebaja en julio, 10 en agosto y 5 en septiembre. Se contemplaba una excepción: si el IPC de la gasolina o del gasóleo de junio superaba en más de un 15 % el de un año antes, la ayuda habría subido a 20 céntimos en agosto y a 15 en septiembre. Los datos del INE confirmaron que los combustibles bajaron en junio frente a la subida del año anterior, así que esa mejora no se activa y el descuento se queda en la senda prevista de 10 céntimos.
La diferencia no es solo aritmética. La reducción del tipo del Impuesto Especial de Hidrocarburos (IEH) disminuye la base sobre la que luego se calcula el IVA. Al bajar la rebaja, la base imponible del carburante sube y el IVA (21 %) se aplica sobre una cantidad mayor, lo que añade otros 1,05 céntimos por litro al coste. Por eso la CEEES advierte de que el precio de venta al público subirá más de 6 céntimos por litro en toda España, justo en plena operación salida de agosto.
Además, desde ayer también decayó la rebaja del IVA al 10 % que se aplicaba a los carburantes desde el primer paquete anticrisis, en línea con las recomendaciones de Bruselas. Ese cambio por sí solo encarece cada litro otros 8-9 céntimos, aunque la medida ya estaba prevista y no es nueva de agosto. El consumidor nota ahora el efecto combinado: la vuelta al IVA del 21 % y una rebaja fiscal menguante que terminará en octubre.
Para un turismo medio con depósito de 50 litros, el sobrecoste conjunto ronda los 3 euros por llenado respecto a julio. No es un golpe enorme, pero en un mes de vacaciones y desplazamientos largos, la factura del combustible se resiente.
Cada litro de combustible que repostas te costará más, pero el verdadero impacto se siente cuando llenas el depósito entero: la diferencia puede superar los 3 euros por tanque.
El cambio en la rebaja: de 15 a 10 céntimos en agosto
El real decreto ley publicado en el BOE establece tres tramos de ayuda en el IEH: 15 céntimos en julio, 10 céntimos en agosto y 5 céntimos en septiembre. La ayuda se aplica directamente en el surtidor, de manera que el consumidor no tiene que hacer ninguna gestión. El recorte de 5 céntimos este mes supone un aumento del coste real del litro, sobre todo si se va añadiendo el efecto IVA.
La excepción que habría elevado la ayuda a 20 céntimos en agosto no se cumplió porque los precios descendieron en junio. El INE midió una bajada interanual, cuando la condición exigía una subida de más del 15 %. Así que, tal como está el panorama, el descuento se mantiene en los 10 céntimos previstos y solo podría mejorar en septiembre si el IPC de julio repunta con fuerza.
Esa posibilidad aún está sobre la mesa: si el IPC de julio de 2026 supera en más de un 15 % el del mismo mes de 2025, la ayuda en septiembre saltaría a 15 céntimos en vez de 5. El INE dará a conocer el dato el próximo 13 de agosto, una fecha que puede alterar las cuentas de los conductores.
Cuánto subirá realmente el precio en el surtidor
Las estaciones de servicio aplican el nuevo tipo de IEH desde el 1 de agosto. La CEEES calcula un encarecimiento directo de algo más de 6 céntimos por litro: 5 céntimos por la menor rebaja fiscal y 1,05 céntimos por el aumento del IVA sobre ese mayor impuesto. Con la vuelta al IVA del 21 % que ya se inició el día anterior, el precio puede superar los máximos de los últimos meses.
En la práctica, los conductores verán que el importe final del ticket sube entre un 3 % y un 5 % respecto a julio. Si en un repostaje de 40 litros pagabas 60 euros, ahora podrías acercarte a los 62-63 euros. Y en septiembre, con la ayuda rebajada a 5 céntimos, el coste subirá otros 2-3 euros.
¿Puede cambiar la rebaja en septiembre? La fecha clave
El real decreto ley incluye una cláusula de salvaguarda ligada al IPC de julio. Si los carburantes suben más de un 15 % respecto a julio de 2025, la ayuda en septiembre mejorará a 15 céntimos. El dato se conocerá el 13 de agosto. Los analistas creen improbable que se active, porque la comparativa interanual es con un mes en el que los precios ya eran altos, pero la evolución de la cotización del petróleo y la inestabilidad en Oriente Medio pueden dar sorpresas.
Mientras tanto, las ayudas al gasóleo profesional siguen en pie hasta el 30 de septiembre. Transportistas, autónomos y flotas de autobuses urbanos que tienen derecho a la devolución parcial del IEH mantienen sus compensaciones, lo que evita que el golpe se traslade de inmediato al precio de los bienes de consumo. Esta es una de las medidas que mejor se ha mantenido durante todo el conflicto y que, según el Ministerio de Transportes, seguirá sin cambios.
Conviene recordar que la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha supervisado la transparencia en el traslado de estas rebajas a los surtidores y ha avalado que las estaciones de servicio aplicaron correctamente los descuentos. La CEEES afirma que el sector ha actuado «con absoluta transparencia», una postura que respalda la propia CNMC.
En escasas semanas, el bolsillo del conductor notará el nuevo escenario: cada litro vale más y la tendencia es a seguir encareciéndose. Para mitigar el impacto, comparar precios entre gasolineras y aprovechar los programas de fidelidad puede ayudar a arañar unos céntimos. La información está en aplicaciones como el Geoportal de Gasolineras del Ministerio de Industria, donde se ven los precios actualizados.
🛒 La ficha de consumo
- ⚠️ Problema: La rebaja fiscal del carburante se reduce de 15 a 10 céntimos en agosto y a 5 en septiembre.
- 💸 Posibles consecuencias: Subida de más de 6 céntimos por litro en el surtidor, con un sobrecoste de unos 3 euros por repostaje medio.
- ✅ Consejos para solucionarlo: Comparar precios entre estaciones, usar aplicaciones oficiales y, si eres transportista, verificar las ayudas al gasóleo profesional.
- 🏁 Resultado final: El precio sube, pero ahorrar es posible eligiendo la gasolinera más barata y estando atento a la excepción de septiembre.
