4Itinerarios alternativos en coche: cómo rodear Atocha por M-30, Castellana o Recoletos
El eje Atocha–Cibeles–Plaza de España es el que queda cortado desde primera hora de la tarde, con la manifestación convocada a las 18.00 y un recorrido que, previsiblemente, subirá por el paseo del Prado hacia Cibeles y Gran Vía. Para cualquier desplazamiento que no tenga origen o destino en el centro, la M-30 es la vía de paso: permite enlazar el sur y el este de la ciudad por el Nudo Sur, la avenida del Mediterráneo o Conde de Casal y salir hacia Puente de Segovia o la avenida de la Ciudad de Barcelona sin entrar en la glorieta de Carlos V, el paseo de las Delicias ni la Infanta Isabel, que son los primeros puntos que se colapsan. La referencia de la última huelga ferroviaria es elocuente: el 4 de marzo de 2026 la región acumuló más de 120 kilómetros de retenciones en hora punta, con la M-40 y los accesos por la A-2 y la A-6 como principales puntos negros.
La segunda opción es tirar de los ejes norte-sur del interior: la Castellana desde plaza de Castilla y, en paralelo, Príncipe de Vergara y Menéndez Pelayo para quien venga del este. El problema es que Cibeles deja de ser un cruce útil, primero por la concentración prevista a las 12.00 y luego por la cabecera de la marcha, así que conviene abandonar la Castellana antes de Nuevos Ministerios y buscar Raimundo Fernández Villaverde y Alonso Martínez. Desde ahí, el eje Génova–Sagasta–Colón funciona como rodeo de Recoletos cuando el Prado está tomado, aunque el paseo de Recoletos deja de servir en cuanto la comitiva lo ocupa. A esto se suma que Metro circula al 80% en hora punta y al 50% el resto del día, y la EMT al 50% y al 40%, de modo que habrá más coches en la calzada: lo razonable es evitar el vehículo privado entre las 17.00 y las 22.00 y, si hay que cruzar la ciudad, hacerlo por la M-30.
