2Horario de los cortes: desde la concentración hasta la reapertura de calles
El dispositivo arranca antes de que la cabecera de la marcha eche a andar. La manifestación central del 11N tiene cita a las 18:00 en Atocha y la previsión oficial de afecciones al transporte urbano sitúa el cierre al tráfico rodado entre las 18:30 y las 22:30, según el aviso del Consorcio Regional de Transportes. La horquilla cubre un eje continuo: paseo del Prado, plaza de Cibeles, calle de Alcalá, Gran Vía y plaza de España, el recorrido que la marcha completará desde la glorieta de Carlos V. Las 37 líneas de la EMT que cruzan ese corredor —de la 1 y la 2 a la 27, la 45, la 52, la 150 o el Exprés Aeropuerto— tienen programados desvíos y retenciones durante esas cuatro horas, un intervalo que coincide con la hora punta de la tarde fijada entre las 18:00 y las 20:00. Los cortes, en la práctica, pueden adelantarse: hay una convocatoria juvenil que prevé salir de Atocha a las 17:00.
La reapertura no llega de golpe ni a la misma hora en todo el itinerario. Los cortes se levantan conforme avanza la marea: el Prado y Cibeles suelen recuperar la circulación cuando la cabecera enfila Alcalá y Gran Vía, mientras el tramo final, en la plaza de España, sigue cerrado hasta que se disuelve la concentración y los agentes y los servicios de limpieza despejan la zona. Por eso las 22:30 funcionan como techo orientativo y no como hora garantizada: si la marcha se retrasa o la afluencia es mayor, los desvíos se alargan. La EMT restablece los itinerarios línea a línea, no de forma simultánea, y el Ayuntamiento remite siempre a las indicaciones de la Policía Municipal. Quien tenga que cruzar el centro esa tarde se enfrenta a un doble condicionante: el Metro opera con servicios mínimos del 80% en punta y el 50% en valle, y la alternativa en superficie tampoco será normal hasta bien entrada la noche.
