Satélites al rescate: Oesía revoluciona las comunicaciones de Salvamento Marítimo

El Grupo Oesía, una destacada empresa especializada en ingeniería digital e industrial de uso dual, ha logrado un hito significativo al finalizar el desarrollo y la demostración de un sistema embarcado de comunicaciones satelitales de "gran ancho de banda" en el marco del 'Programa Integral de Innovación de Salvamento Marítimo' (iSAR).

Este avance tecnológico, según lo explicado por la compañía en un comunicado, representa un paso crucial para mejorar las capacidades de comunicación en las operaciones de rescate marítimo.

El proyecto, liderado por la división de comunicaciones satelitales de Oesía, Inster, ha supuesto el suministro, instalación, operación y verificación de sistemas de comunicaciones en las embarcaciones de Salvamento Marítimo. La solución desarrollada dota a estas naves de conectividad a internet con "grandes anchos de banda y bajas latencias" mediante el uso de terminales de comunicaciones satelitales de órbita baja (LEO).

Publicidad

Transmisión de Vídeo de Alta Calidad en Tiempo Real

Además de la conectividad a internet, la solución incorpora un equipamiento embarcado que permite la transmisión de vídeo de alta calidad en tiempo real y de forma segura a los centros de coordinación y gabinetes de crisis responsables de gestionar emergencias en tierra. Esta capacidad es crucial para mejorar la toma de decisiones y la coordinación de las operaciones de rescate.

El sistema desarrollado también facilita los usos generales de acceso a internet de banda ancha a bordo, lo que permite la conexión de móviles, tabletas y portátiles del personal involucrado en las operaciones.

Características Técnicas del Terminal "Satcom"

El terminal "satcom" incluido en el proyecto es un equipo de comunicaciones "full-duplex" en banda Ku, formado por aperturas radiantes de bajo perfil y con conformado de haz electrónico. Además, el terminal cuenta con un "front-end" de radiofrecuencia, un sistema de navegación inercial que dispone de un sistema global de navegación satelital (GNSS) dual, una unidad de control de antena (ACU) y un sistema de alimentación.

Impacto en las Operaciones de Salvamento Marítimo

La responsable de Ingeniería de Inster, Marina Santos, ha resaltado que el proyecto ha permitido demostrar las "posibilidades reales" de las comunicaciones satelitales de gran ancho de banda en tiempo real basadas en constelaciones LEO en un entorno "extraordinariamente complejo" como el de las operaciones de Salvamento Marítimo para el rescate de personas en situaciones de peligro en alta mar.

La empresa ha expresado su "gran satisfacción" por el trabajo realizado junto con Salvamento Marítimo, logrando responder al reto planteado con una solución tecnológica e industrial española.

Este desarrollo representa un avance significativo en la capacidad de comunicación y coordinación de las operaciones de rescate marítimo, mejorando la eficacia y la seguridad de las misiones en situaciones de emergencia en alta mar.