En dirección a los nuevos asistentes a la conducción obligatorios -los conocidos como ADAS-, a partir del próximo mes de julio de este 2024, la DGT avanza pasos en una modernización y actualización de los vehículos de nuestras calles. Son una serie de mejoras en lo relativo a los nuevos sistemas de seguridad.
Teniendo en cuenta el impacto que en otros países ha tenido la reducción de los accidentes gracias a estos sistemas de seguridad ADAS, con la DGT de protagonista, se podrían ahorrar hasta 4.300 millones de euros al año.
LOS SISTEMAS DE SEGURIDAD ADAS PREVÉN EVITAR HASTA 25.000 MUERTES HASTA EL 2038
Pero, lo que es más importante, con la próxima aprobación de que muchos de ellos sean obligatorios en todos los coches, la UE prevé evitar hasta 25.000 muertes y más de 140.000 heridos graves hasta el año 2038.
También se prevé que con el aumento de la presencia de estos sistemas en el parque automovilísticos se reduzcan significativamente de las reclamaciones a los seguros por siniestros de automóvil., lo que permitirá bajar cuotas del seguro a tomadores cuyos automóviles vayan equipados con estos sistemas.
Las siglas ADAS identifican a los denominados Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción. Los más habituales son: frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, alerta de tráfico cruzado, control de crucero adaptativo, control del ángulo muerto y los sensores de aparcamiento, aunque hay muchos más.
SON UNA AYUDA AL CONDUCTOR, NO UN PILOTO AUTOMÁTICO
Como todas las tecnologías a nuestro servicio, hay que utilizarlas correctamente para obtener todos sus beneficios. Es muy importante comprender que los sistemas ADAS son una ayuda al conductor, no un piloto automático que nos reemplaza o nos permite bajar el nivel de atención al volante.
Cada vez se desarrollan más sistemas con los que equipar a los coches gracias a la tecnología. La gama de sistemas es muy amplia y abarca todo tipo de funciones para ofrecernos la máxima seguridad en carretera y una conducción cómoda y relajada. Entre los principales sistemas ADAS se encuentran los siguientes.
- Detector de ángulo muerto. A través de una luz en el retrovisor nos informan de la presencia de un vehículo en la zona trasera lateral que no vemos a simple vista y que impide realizar una maniobra con seguridad o un cambio de carril.
- Control de crucero adaptativo. Es muy útil en situaciones de tráfico denso, donde el vehículo mantendrá de forma automática la distancia de seguridad adecuada con el coche de delante, frenando o acelerando según el momento.
- Alerta de cambio de carril involuntario. Evita que el coche salga del carril por donde circula y actúa sobre la dirección para mantener la posición entre las líneas. Es un sistema muy útil y pensado para esas situaciones de distracción o posible somnolencia.
- Front Assist con frenada autónoma de emergencia. Este paquete de asistentes está pensado para la detección de peatones o ciclistas, pero también para cualquier situación que pueda provocar una colisión. El Front Assist va acompañado también de la frenada automática de emergencia que actúa ante un posible atropello. Ésta funciona con mayor eficacia a baja velocidad en zonas urbanas, pero aún así debes de prestar atención.
- Sensor de aparcamiento. Este sistema nos ayuda en la maniobra de aparcar avisándonos de cualquier obstáculo que encontremos en nuestro alrededor.
- Reconocimiento de señales. El objetivo del sistema es informar con anterioridad de las señales de la vía para anticiparte a cualquier situación. El sistema utiliza una cámara frontal instalada en la luna delantera, la cual muestra las señales en el cuadro de mandos digital o, si posees la tecnología Head-up, en el parabrisas.
Ante esto, y según informa la DGT en su web, los ADAS actúan con distinto rango de autonomía respecto al conductor y son capaces de intervenir en diversos sistemas de nuestros vehículos, como freno, acelerador o dirección, entre otros.
🟢Por reglamentación UE, todos los vehículos nuevos matriculados a partir del próximo 6 de julio deberán incorporar obligatoriamente una serie de #ADAS (Sistemas Avanzados de Ayuda a la Conducción). Uno de ellos es el Asistente de velocidad Inteligente (ISA). Así funciona 👇 pic.twitter.com/PPQPhy03qL
— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) April 6, 2024
PUEDEN LLEGAR A DETECTAR EL ESTADO DE ALERTA DEL CONDUCTOR
Entre otras cosas, alertan de la distancia del vehículo precedente o de la salida del carril, por ejemplo, y en muchos casos pueden prevenir accidentes. Pueden llegar incluso a detectar el estado de alerta del propio conductor e identificar la señalización vial.
La caja negra, con funciones similares a las de un avión, también será obligatoria de julio de 2024 en adelante. También será obligatoria la alerta de cambio involuntario de carril (LDW) que avisa en caso de que se pisen las líneas de un carril a otro sin haber puesto antes el intermitente, algo que muchos modelos equipan de serie desde hace varios años. El sistema de frenado de emergencia, que hasta ciertas velocidades es capaz de actuar sobre el módulo de frenos para evitar o mitigar posibles accidentes, también será obligatorio.
SOMNOLENCIA, ASISTENTE DE VELOCIDAD INTELIGENTE, FRENADO DE EMERGENCIA...
Otro de ellos el Detector de Somnolencia (DDR), que monitoriza los ojos del conductor para determinar si está fatigado y sería conveniente realizar una parada tan pronto sea posible para recuperar fuerzas, según cita la DGT.
El siguiente es el asistente de velocidad inteligente (ISA), que utiliza el reconocimiento de señales y el GPS para limitar la velocidad del vehículo a la máxima permitida en ese tramo, como 120 en tramos de autopista, 100 en otras vías, etc. Por otro lado, la alerta de tráfico cruzado (RCTA) alerta al conductor sobre vehículos que puedan estar en un lateral trasero a la hora de maniobrar marcha atrás, útil especialmente en entornos urbanos. Junto a ellos, estos son los sistemas de seguridad ADAS que deberá llevar un coche nuevo este 2024, aunque los más nuevos ya lo incorporan de serie.
- Inhibidor de arranque con alcoholímetro.
- Alerta del uso del cinturón en todas las plazas.
- Detector de somnolencia (DDR).
- Asistente de velocidad inteligente (ISA).
- Alerta de tráfico cruzado (RCTA).
- Caja negra (EDR).
- Alerta de cambio involuntario de carril (LDW).
- Sistema de frenado de emergencia (ESS).
