La autobiografía 'Drive' de Christian Horner no llega a las librerías hasta el 22 de octubre y ya tiene al paddock entero en pie de guerra.
Qué cuenta Horner en 'Drive' que ha incendiado Milton Keynes
El que fuera jefe de equipo de Red Bull Racing hasta su salida en 2025 ha decidido contar su versión sin filtros, y el primer capítulo caliente tiene nombre propio: Max Verstappen. Según el relato de Horner que recoge Motorsport.com, el asesor deportivo Helmut Marko no quería a un Verstappen tan joven en la estructura de Milton Keynes. El británico sostiene que fue Jos Verstappen, padre del piloto, quien tuvo que empujar de forma decisiva para que el fichaje saliera adelante.
Conviene no perder de vista quién habla. Horner no escribe como comentarista neutral, sino como exjefe de equipo con cuentas pendientes. Y lo hace en un libro, donde nadie le interrumpe.
El libro se vende solo con la polémica de la temporada y todavía no ha llegado a las mesas de novedades.
La salida de Horner de Red Bull ya dejó un rastro de tensión con la cúpula austriaca. La relación se envenenó tras la muerte del fundador Dietrich Mateschitz, cuando el reparto de poder dentro del equipo dejó de ser una tregua y pasó a ser una guerra abierta.
Marko responde y pone a Ralf Schumacher de escudo
Helmut Marko no ha tardado en reaccionar. El asesor austriaco, al que medio paddock conoce como 'el doctor', ha hablado con el medio austriaco oe24 y ha despachado la versión del británico con una frialdad que duele más que un insulto: 'Lo ignoro en la medida de lo posible', ha dicho.
En la Fórmula 1 los títulos se ganan en la pista, pero las leyendas se pelean entre bastidores y, sobre todo, en los libros.
Pero Marko no se ha quedado solo en el desdén. Ha señalado directamente a Ralf Schumacher, ex piloto de Fórmula 1 y hoy analista en Sky Sports, que salió a defenderle con munición gruesa. 'Ralf Schumacher lo manejó muy bien', ha apuntado el austriaco.
Schumacher calificó el relato de Horner como 'una mentira absoluta' y reconstruyó su propia cronología: 'Marko se acercó a Max cuando tenía apenas once años y medio. En aquel momento, Jos dijo que todavía era demasiado pronto para él. El doctor se quedó algo mosqueado y dijo: Vale, si no quieres, pues entonces sea así'.
Marko confirma esa versión y reconoce que el momento simplemente no era el adecuado. 'Salió bien tal y como salió. Max tenía éxito en el karting y nosotros no teníamos ni idea. Después, en Fórmula 3, volvimos a acercarnos y así surgió esta historia de éxito sin precedentes', ha explicado.
Y por si faltaba veneno, el golpe final va directo a la mandíbula. Marko sostiene que fue Horner quien intentó frenar el ascenso de Verstappen al equipo principal en 2016. 'Traje a Max a la Fórmula 1 y tuve que ganarle a Horner en su primera carrera con Red Bull en Barcelona', ha recordado.
El austriaco se refiere al Gran Premio de España de 2016, donde Verstappen debutó con el equipo grande y se llevó la victoria. De fondo, la misma acusación repetida: 'Pensaba que Max era demasiado joven, demasiado inexperto...'.
Por qué esta pelea importa más de lo que parece
No es un simple rifirrafe de egos. Lo que está en juego en 'Drive' es la propiedad intelectual de un éxito: quién descubrió a Verstappen quién confió en él y quién quiso frenarlo cuando casi nadie apostaba por un chaval de la cantera. La historia se la queda quien la cuenta mejor, y ahí Horner juega con ventaja porque controla el relato largo.
En la Fórmula 1 hay precedente de sobra. Los libros de exjefes y exdirectivos llevan años reordenando memorias y ajustando cuentas, casi siempre con la misma coreografía: revelación bomba, silencio de los señalados y respuestas por goteo en medios afines. El resultado no cambia ni un campeonato, pero firma quién aparece en los documentales dentro de dos décadas.
Lo que llega a partir del 22 de octubre es predecible en el fondo e imprevisible en la forma. Puede que el paddock pase página y todo quede en un par de titulares. Puede también que esto sea solo el primer capítulo de una guerra más larga. Con Verstappen en la ecuación y dos bandos que llevan años sin mirarse a los ojos, lo segundo suena bastante más probable. Más contexto sobre la trayectoria del británico, en su ficha de Wikipedia.
El chisme en 3 claves (TL;DR)
- 👀 Qué ha pasado: Horner revela en 'Drive' que Marko no quería a Verstappen y Marko lo niega con Schumacher de escudo.
- 🔥 Por qué arde: Marko acusa a Horner de haber frenado el ascenso de Max al equipo grande en 2016.
- 📲 Lo que viene: El libro sale el 22 de octubre y se esperan más respuestas del paddock.
