Multa Uber Europa: 824,9 millones por desactivar conductores con su algoritmo

La Autoridad de Protección de Datos de Países Bajos sanciona a Uber por decisiones automatizadas entre 2018 y 2022. La multa es la cuarta de la misma institución y supera de lejos los 290 millones de 2024.

Otra multa histórica para Uber en Europa, y van varias. La Autoridad de Protección de Datos de Países Bajos (AP) acaba de sancionar a la compañía con 824,9 millones de euros por desactivar cuentas de conductores de forma automática entre 2018 y 2022. Un algoritmo decidía quién seguía cobrando y quién se quedaba en la calle. Sin intervención humana, sin explicaciones, sin derecho a réplica.

La multa que coloca a Uber en el podio de las sanciones RGPD

La sanción equivale al máximo que permite el Reglamento General de Protección de Datos (RGPD): el 4% de la facturación mundial anual de Uber. La investigación arrancó después de que 171 conductores franceses denunciaran ante una organización de derechos humanos que sus cuentas habían sido desactivadas sin motivo aparente. Como la sede europea de Uber está en Países Bajos, la AP asumió el caso y tiró del hilo.

El resultado: una multa que supera en más del doble el anterior récord de la propia autoridad contra Uber. En 2024, la AP ya le impuso 290 millones de euros por transferir datos personales de conductores europeos a Estados Unidos. Ahora, la cifra asciende a 824,9 millones y confirma una dinámica que se repite: Uber acumula sanciones como quien colecciona cromos.

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Un algoritmo que decidía quién se quedaba sin sueldo

La vicepresidenta de la AP, Monique Verdier, lo resumió sin rodeos: 'De un momento a otro, ya no tenían ningún ingreso a través de Uber. Un ordenador no debería tomar decisiones por sí solo que tengan consecuencias importantes para ti'. Esa es la clave: no se trata de una multa por filtración de datos, sino por decisiones automatizadas que afectan al pan de cada día.

Entre 2018 y 2022, el sistema de Uber desactivó cuentas, sin que un humano revisara el caso, y sin explicaciones. Los conductores no solo perdían el acceso a la app; perdían ingresos inmediatos y, en muchos casos, su actividad principal. El RGPD prohíbe este tipo de decisiones plenamente automatizadas cuando producen efectos jurídicos o afectan significativamente a las personas.

Uber ya ha presentado un recurso, según la propia AP. La compañía no ha dado la cara de momento, pero su historial invita a pensar que intentará rebajar la sanción en los tribunales. Otra vez. Porque esto ya es un clásico: multa, recurso, negociación, rebaja final. El problema es que el daño reputacional no se recurre.

La multa no castiga un fallo de seguridad, sino la lógica de que un algoritmo decida sin supervisión quién se queda sin ingresos.

Uber contra la autoridad holandesa: capítulo cuarto y el precedente importa

No es la primera vez que la AP aprieta a Uber. Antes de esta, la autoridad ya le había sancionado en 2018 (600.000 euros) y en 2023 (10 millones). El año pasado, la multa de 290 millones ya había sido un aviso serio. Ahora, la AP va a por el máximo del 4% de la facturación mundial. Eso no es casualidad: es una declaración de intenciones.

El precedente importa porque la regulación europea está evolucionando hacia un mayor control de los algoritmos. La Ley de IA de la UE, aunque no es el eje de esta multa, refuerza la idea de que las decisiones automatizadas de alto riesgo deben tener supervisión humana. Lo que antes se veía como un 'algoritmo eficiente' ahora se lee como un riesgo sistémico.

La gran pregunta es si esta sanción hará que Uber cambie su sistema. La compañía defiende que sus procesos cumplen con el RGPD, pero el castigo sugiere lo contrario. Si la justicia holandesa confirma la multa, otras plataformas que usan sistemas parecidos (Glovo, Just Eat, Deliveroo, aunque cada una con sus matices) mirarán de reojo sus propios algoritmos de desactivación.

Hype-O-Meter

Nivel de hype: 8,5/10. Es una de las sanciones más altas de la historia del RGPD y toca un tema sensible: los algoritmos que deciden sobre vidas humanas. El castigo tiene argumentos sólidos, pero el recurso de Uber puede rebajar la cifra final. Aun así, la señal es clara: Europa no va a mirar hacia otro lado.

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El resumen para vagos (TL;DR)

  • 🎯 ¿Qué ha pasado? Países Bajos multa a Uber con 824,9 millones por desactivar conductores sin revisión humana.
  • 🔥 ¿Por qué importa? Es de las mayores sanciones GDPR y pone el foco sobre los algoritmos opacos.
  • 🤔 ¿Nos afecta o es solo un meme? Si trabajas en plataformas, tu cuenta puede depender de un bot. Eso ya da miedo.