En la primera semana del pasado mes de abril, la Dirección General de Tráfico (DGT) puso en marcha una nueva campaña de vigilancia en carretera que batió récords tanto en número de vehículos controlados como en conductores sancionados. Una operación que, aunque disfrazada de acción preventiva, deja en el aire una pregunta incómoda: ¿estamos ante una herramienta de seguridad vial o frente a una máquina de recaudar?
Los datos de la DGT, por lo menos, encienden la señal de alerta. Y es que, aunque las cifras oficiales hablan de prevención, las cifras económicas y la estrategia en la elección de vías ponen en duda el discurso institucional.
5¿Qué opinan los conductores?
El debate no está limitado a los expertos. Cada vez más conductores manifiestan su disconformidad con el modelo actual de control. En redes sociales, foros y asociaciones del automóvil, se multiplican los testimonios de ciudadanos que se sienten “perseguidos” por un sistema que, más que corregir comportamientos peligrosos, parece estar diseñado para sancionar por defecto.
Tampoco faltan voces que recuerdan que el verdadero cambio en la conducta vial no llega por la amenaza de una multa, sino por campañas de concienciación, educación en las escuelas, formación permanente para conductores y mejoras en la infraestructura.
