Nuevo escudo de derechos viajeros UE: más indemnización por retrasos en avión, tren, bus y ferry

El texto sale adelante con 652 votos a favor, 2 en contra y 8 abstenciones y aún necesita el visto bueno del Consejo. La norma incluye un formulario único de reembolso en todas las lenguas de la UE.

Si te cancelan el vuelo, los nuevos derechos de los viajeros en la UE fijan 14 días para recuperar tu dinero. Y con la comisión de la agencia incluida.

La Eurocámara dio este viernes el visto bueno final al paquete que refuerza la protección de quienes viajan en avión, tren, autobús y ferry por la Unión Europea. El texto salió adelante con 652 votos a favor, 2 en contra y 8 abstenciones, un respaldo que lo deja a un solo trámite de ser obligatorio.

Ese trámite es el Consejo de la UE, donde se sientan los ministros de los Veintisiete. Si da su aprobación formal, el texto se publicará en el Diario Oficial y se aplicará desde el 23 de octubre de 2027. Ese mismo día entra en vigor la reforma de derechos de los pasajeros aéreos pactada a principios de este año.

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Reembolso íntegro, en 14 días y sin excusas de intermediario

El punto que más toca el bolsillo es la devolución del billete. El texto aclara que el viajero tiene derecho al reembolso completo cuando le cancelan el vuelo, aunque la reserva se hiciera con una agencia o una plataforma online. Hasta ahora, ese era uno de los huecos más frecuentes: la aerolínea devolvía el precio del billete y el pasajero perdía la comisión que ya había pagado al intermediario.

La devolución tendrá que completarse en un plazo máximo de 14 días e incluir también esa comisión. La aerolínea deberá informar de estos derechos al reservar, no cuando el problema ya ha estallado y el viajero está en la cola de atención al cliente.

El reembolso íntegro incluirá la comisión de la agencia, pero no será exigible hasta octubre de 2027.

Para que el trámite no dependa del pulso de cada pasajero con los formularios, la Comisión Europea habilitará un formulario común de reembolsos e indemnizaciones. Servirá para todos los modos de transporte y estará disponible en todas las lenguas oficiales, junto a la información que ya publica el portal europeo de derechos del pasajero.

Acompañante gratis y asientos para volar con niños

El paquete también refuerza la posición de las personas con discapacidad o movilidad reducida que vuelan. Podrán viajar con un acompañante gratis cuando sea necesario, una condición que en autobús, tren y barco ya estaba reconocida y que en el avión no funcionaba igual.

A estas garantías se suma la reforma del transporte aéreo acordada a principios de año, que el nuevo texto completa. Aquella incluyó desde indemnizaciones por interrupciones hasta normas de asiento para quienes viajan con niños, un punto que afecta a las familias que reservan varios billetes juntos.

Qué cambia para el viajero que sale de España

Los cuatro medios que cubre la norma son los mismos que usan cada año millones de personas desde España: vuelos dentro de la UE, trenes, autobuses interurbanos y ferris. La diferencia estará en cuánto tarda el dinero en volver y en quién asume la comisión cuando hay un intermediario de por medio.

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Un antecedente de dos décadas y una fecha clave: 2027

El marco que ahora se actualiza no nace de cero. La referencia para el aire es el reglamento comunitario de 2004, que el Tribunal de Justicia de la UE ha ido interpretando sentencia a sentencia. De ahí salió la doctrina sobre qué es una circunstancia extraordinaria (el supuesto que exime a la aerolínea de indemnizar) o cuándo un retraso da derecho a compensación, dos debates que han acabado en los juzgados miles de veces.

Matteo Ricci, eurodiputado italiano y responsable del expediente en la Eurocámara, defendió que la norma mejora la protección de los pasajeros y que las autoridades nacionales vigilarán su cumplimiento sin necesidad de juicios. En su intervención situó los derechos de los ciudadanos por delante de los beneficios de las aerolíneas.

El calendario no es inmediato. Falta el visto bueno formal del Consejo y la publicación oficial, así que no habrá obligaciones exigibles hasta 2027. Traducido: no servirá para reclamar un vuelo cancelado esta Navidad ni para las vacaciones del próximo verano. La próxima cita es la reunión del Consejo que debe confirmar el texto.

📌 En claves: lo que debes saber

  • Qué ha pasado: El Parlamento Europeo aprobó con 652 votos a favor el paquete que refuerza la protección de los viajeros en avión, tren, autobús y ferry.
  • Por qué te importa: Si te cancelan el vuelo, el reembolso será íntegro, incluirá la comisión de la agencia y tendrá un plazo máximo de 14 días.
  • A quién afecta: A los viajeros de los cuatro medios y a las personas con discapacidad, que podrán volar con un acompañante gratis.
  • Hacia dónde vamos: Falta la aprobación formal del Consejo; las nuevas obligaciones no se aplicarán hasta el 23 de octubre de 2027.