La Tarjeta Azul de Madrid sigue en 3,70 euros cada 30 días en 2026 y permite viajar sin límite en EMT, Metro zona A y ML1.
El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) mantiene las bonificaciones actuales hasta el 31 de diciembre de 2026, así que el precio no se mueve de aquí a final de año. La expedición de la tarjeta es gratuita y esos 3,70 euros ya incorporan una reducción temporal del 40%.
Conviene separar dos cosas que se mezclan mucho en la parada del bus. La Tarjeta Azul es municipal: la expide el Ayuntamiento y solo vale para empadronados en la capital. No es lo mismo que el Abono +65 del CRTM, que es gratuito de verdad y llega más lejos.
Qué cubre exactamente la Tarjeta Azul (y qué no)
Con la tarjeta cargada puedes subir a los autobuses de la EMT, al Metro de Madrid en la zona A y a la línea ML1 de Metro Ligero. los viajes son ilimitados durante esos 30 días, sin contador y sin sustos a mitad de mes.
No sirve, en cambio, para Cercanías ni para la ML2 de Metro Ligero, aunque parte del recorrido caiga dentro del término municipal. Tampoco se acumula con otras reducciones ni vale como billete turístico.
Para hacerse una idea de lo que cuesta moverse sin tarjeta, el billete de diez viajes de Metro, EMT y ML1 en zona A está en 7,30 euros. Los abonos generales de 30 días para quienes tienen entre 26 y 64 años mantienen una reducción del 40%.
La tarjeta cuesta 3,70 euros al mes, sí, pero el requisito que deja a más gente fuera no es el precio: es el límite de renta.
Quién puede pedirla: requisitos y límites de renta
La lista de colectivos es cerrada: pensionistas por edad de entre 60 y 65 años, pensionistas por incapacidad permanente total o absoluta, personas con un grado de discapacidad reconocido igual o superior al 33%, determinados supuestos de dependencia, menores con discapacidad, y cónyuges o parejas de hecho sin ingresos de beneficiarios.
Pertenecer a uno de esos grupos no basta. El Ayuntamiento fija límites de renta: para mayores de 65 años, pensionistas por edad y según qué dependientes, el techo general es una vez el IPREM (el indicador que se usa para medir la renta y decidir quién entra en una ayuda pública). Para pensionistas por incapacidad permanente y adultos con discapacidad desde el 33%, el umbral puede llegar a tres veces ese indicador.
Hay una diferencia que pilla a mucha gente: la Tarjeta Azul municipal contempla beneficiarios desde el 33% de discapacidad, mientras que el descuento del Consorcio exige un 65% de discapacidad. Son dos puertas distintas, con papeles distintos y con grados distintos.
Si tienes 65 años o más y cumples los requisitos municipales, echa cuentas antes de pedirla: el Abono +65 es gratis, se renueva cada 365 días y cubre hasta la zona C2. La Tarjeta Azul se queda en la zona A.
Lo que la tarjeta resuelve y lo que deja fuera
Esto no sale de la nada. La reducción del 40% que hoy se aplica sobre esos 3,70 euros es la enésima prórroga de la tanda de bonificaciones al transporte que las administraciones encadenan desde hace años, y que cada ejercicio se renueva con fecha de caducidad. la reducción del 40% caduca el 31 de diciembre, así que a partir del 1 de enero de 2027 nadie ha firmado que el precio siga igual.
Para quien tiene entre 60 y 65 años la tarjeta resuelve un hueco real: son demasiado mayores para las tarifas generales y demasiado jóvenes para el abono gratuito. Ahí la Tarjeta Azul es la única puerta. Para el resto de colectivos, el problema no es el precio, es el filtro: el umbral se mide sobre el IPREM, un indicador que se queda corto cuando el alquiler se come media nómina.
Y hay alternativas que mucha gente no mira. el abono joven de 15 a 25 años cuesta 10 euros al mes en toda la Comunidad gracias a una bonificación del 50%. Las familias numerosas tienen un 20% de descuento si son de categoría general y un 50% si son especiales. Las personas desempleadas que hagan un curso presencial financiado con fondos públicos de al menos 100 horas pueden pedir recargas gratuitas, con cinco días hábiles de margen desde la incorporación al curso. Y el Plan Mueve Madrid da un abono de zona C2 durante tres años a quien achatarra un coche sin distintivo ambiental, con plazo abierto hasta el 31 de diciembre de 2026. Todo esto está en la web oficial del Consorcio Regional de Transportes.
📅 Dónde y cuándo
- Plazo: las bonificaciones y el precio de 3,70 euros están garantizados hasta el 31/12/2026. La solicitud de la tarjeta no tiene fecha de cierre publicada.
- Quién puede pedirlo: pensionistas de 60 a 65 años, incapacidad permanente total o absoluta, discapacidad desde el 33%, dependencia y parejas sin ingresos, siempre con límites de renta.
- Cuánto: expedición gratuita y 3,70 euros por cada 30 días. La tarjeta llega al domicilio sin coste en un plazo aproximado de un mes.
- Dónde se solicita: en la sede electrónica del Ayuntamiento de Madrid con identificación electrónica y fotografía, o en las Oficinas de Atención a la Ciudadanía sin cita previa.
En resumen (para tu bolsillo y tu salud mental)
- 💸 ¿Qué ha cambiado? Nada en el precio: sigue en 3,70 euros por 30 días con la reducción del 40% hasta el 31 de diciembre de 2026.
- 👥 ¿A quién afecta exactamente? A pensionistas de 60 a 65 años, incapacidad permanente y personas con discapacidad desde el 33% empadronadas en Madrid.
- ✅ ¿Qué puedes hacer al respecto? Comprueba si tu renta entra en el umbral del IPREM y pide la tarjeta en la sede electrónica municipal.
