Teletrabajo y ahorro: cuánto puedes recortar en carburante si trabajas desde casa

Un trabajador que hace 60 kilómetros diarios para ir a su oficina se gasta entre 130 y 150 euros al mes solo en combustible, según los datos de la RTPA. En Asturias teletrabaja el 11% de los empleados, pero un 18% más podría hacerlo.

El teletrabajo ahorra carburante: si haces 60 kilómetros diarios al trabajo, llenar el depósito cuesta entre 130 y 150 euros al mes. Y con la gasolina rozando los 2 euros el litro, aun con las ayudas, esa cifra se nota en la cuenta.

No es un cálculo de laboratorio. Es lo que le sale a un trabajador de Oviedo que va cada mañana a su oficina en Gijón, según recoge la Radiotelevisión del Principado de Asturias (RTPA). Sesenta kilómetros al día, cinco días a la semana, depósito que no perdona. El carburante se ha convertido en una partida fija del sueldo que muchos ya no pueden esquivar.

Cuánto te cuesta de verdad ir a la oficina cada día

Los datos del INE dejan poco margen: seis de cada diez trabajadores usan el coche para llegar a su centro de trabajo, y el tiempo medio del trayecto alcanza los 40 minutos. En la práctica, eso significa que buena parte de quien trabaja fuera de su localidad depende del coche para todo.

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Para entendernos: si tu trayecto diario ronda los 60 kilómetros y el combustible sigue cerca de los 2 euros, el mes se te va entre 130 y 150 euros solo en moverte. Sin contar mantenimiento, seguro, ITV ni aparcamiento. La letra pequeña del coche siempre llega después.

Con ese panorama, la Agencia Internacional de la Energía ya ha recomendado apostar por el teletrabajo como vía para recortar consumo. Y sindicatos y expertos llevan meses recordando que la fórmula funciona, pero con condiciones.

El teletrabajo ha dejado de ser un debate sobre productividad: con el carburante cerca de los 2 euros, es una decisión de bolsillo.

Quién puede teletrabajar y quién se queda fuera en Asturias

Aquí viene el detalle que duele. En Asturias solo teletrabaja el 11% de los empleados, según los datos que recoge la RTPA. Y hay un 18% más que reconoce que podría hacerlo y no lo está haciendo. Casi una quinta parte de la plantilla tiene la mesa y la silla esperando en casa y sigue cogiendo el coche cada mañana.

Cada vez más convenios colectivos recogen y regulan esta opción. Eso sí, con condiciones que muchas empresas siguen pasando por alto: el teletrabajo debe ser voluntario y reversible, con derecho a la desconexión digital (el derecho a no responder mensajes del trabajo fuera de horario), y con los gastos de luz o internet compensados.

derecho al teletrabajo

Si tu convenio no dice nada, no significa que no puedas pedirlo. Significa que tocará negociarlo caso por caso, y que la respuesta dependerá muchas veces de la cara que ponga tu jefe. Ahí está el nudo del asunto.

Lo que la ley ya obliga y lo que sigue sin cumplirse

Esto tampoco es nuevo. La ley de trabajo a distancia, en vigor desde 2021, ya dejó por escrito lo que ahora repiten sindicatos y expertos: la voluntariedad y la compensación de gastos son obligaciones de la empresa, no favores. Cinco años después, la foto sigue siendo desigual.

La comparación con otros países europeos tampoco anima. Donde la norma se aplica de verdad, el ahorro para quien hace kilómetros cada día es evidente, y también lo son las horas de vida recuperadas. Aquí seguimos discutiendo si teletrabajar es un privilegio o un derecho mientras el precio del carburante hace el trabajo de convencernos por nosotros.

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El ahorro, eso sí, no llega solo. Hay que pedirlo, negociarlo y, si hace falta, reclamarlo. Y ojo con el detalle que se cuela siempre: si tu empresa te manda trabajar desde casa, los gastos de luz e internet te los tiene que compensar. Si no lo hace, no es teletrabajo, es trasladar tu oficina al salón pagando tú la factura.

Lo que toca mirar a partir de ahora es tu convenio. Ahí se decide cuántos días puedes quedarte en casa, si la medida es reversible y si te van a pagar la conexión. Preguntarlo no cuesta nada. Calcularlo, tampoco.

En resumen (para tu bolsillo y tu salud mental)

  • 💸 ¿Qué ha cambiado? Nada en la ley, pero teletrabajar recorta los 130-150 euros al mes que cuesta un trayecto diario de 60 kilómetros.
  • 👥 ¿A quién afecta exactamente? A quien coge el coche para ir al trabajo, seis de cada diez empleados, sobre todo si vive lejos.
  • ✅ ¿Qué puedes hacer al respecto? Revisa tu convenio, pide el teletrabajo por escrito y exige la compensación de luz e internet.