Si este verano tienes pensado volar a Reino Unido, Marruecos o cualquier otro destino fuera del espacio Schengen, atento a lo que viene. Ryanair acaba de lanzar una advertencia seria: las colas en los controles de pasaportes pueden ser más largas que nunca, y todo por culpa del nuevo Sistema de Entrada y Salida (EES) que la Unión Europea prevé activar en plena temporada alta.
La aerolínea de bajo coste ha pedido al Gobierno español que retrase su implantación hasta septiembre porque, según su director de operaciones, Neal McMahon, "los aeropuertos no están preparados para gestionar el volumen de pasajeros esperado". Y ojo, porque la situación ya se está notando en varios aeropuertos antes incluso de la operación salida de las vacaciones.
¿Qué es el EES y por qué este verano puede ser un caos?
El Sistema de Entrada y Salida (EES por sus siglas en inglés) es un nuevo control fronterizo que obligará a escanear el pasaporte, registrar las huellas dactilares y tomar una imagen facial a todos los viajeros que entren o salgan del espacio Schengen. Hasta ahora, para vuelos dentro de la UE apenas se miraba el DNI; pero con el EES, cualquier vuelo a Reino Unido, los Balcanes, el norte de África o destinos extracomunitarios se convertirá en un trámite mucho más lento.
El problema, según Ryanair, es que muchos aeropuertos no tienen ni el personal ni los terminales de autoservicio necesarios para hacerlo con fluidez. Y eso, en pleno julio y agosto, con millones de familias viajando, puede traducirse en colas interminables y vuelos perdidos.
Los aeropuertos españoles en el punto de mira
Ryanair ha puesto nombre a los aeródromos que más pueden sufrir. Entre los españoles, la lista incluye Tenerife Sur, Palma de Mallorca, Alicante y Málaga, cuatro de los más transitados durante el verano. A nivel europeo, la aerolínea también espera congestión en Milán Bérgamo, Cracovia y París Beauvais. Si tu vuelo sale de alguno de ellos hacia un destino fuera de Schengen, la recomendación es clara: llega con tiempo de sobra.
Llegar tres horas antes no es un consejo de novato: este verano puede marcar la diferencia entre volar o quedarte en tierra firme.
El consejo de Ryanair: llega con más tiempo (y sin prisa)
La low cost irlandesa no solo critica la falta de preparación, sino que también da un aviso práctico a sus pasajeros: “Acudan al aeropuerto con más antelación de lo habitual”. Aunque no concreta cuánto, en foros de viajeros y agencias se habla de al menos tres horas para vuelos con control EES. Además, recuerda que el equipaje de mano sigue siendo gratuito solo si cumple las medidas exactas, así que revisa bien antes de salir de casa.
El riesgo no es teórico. En veranos anteriores, con controles menos exigentes, ya se registraron aglomeraciones en horas punta. Ahora, con el EES, el escaneo de huellas y la foto facial pueden ralentizar el proceso entre un 40% y un 60%, según estimaciones del sector. Así que un simple retraso de 15 minutos en el control puede suponer quedarse en tierra.
El director de operaciones, Neal McMahon, ha sido tajante: “Los pasajeros y sus familias no deberían ser utilizados como conejillos de indias para un sistema de control de pasaportes a medio hacer”. La compañía ya ha trasladado esta petición al ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, para que posponga la activación hasta septiembre, cuando el tráfico aéreo baja y la presión sobre los aeropuertos es menor.
¿Hay solución o nos toca aguantar el tirón?
La implantación del EES es una decisión de la Unión Europea, no de España, así que el margen de maniobra es limitado. Sin embargo, la presión de aerolíneas como Ryanair puede hacer que se retrase o que se refuercen los medios en los aeropuertos más afectados. Mientras tanto, la mejor estrategia para cualquier viajero es informarse antes de volar y calcular el tiempo extra en el control de pasaportes.
Lo que está claro es que este verano de 2026, volar fuera del espacio Schengen desde España va a requerir más paciencia que nunca. Si tienes un vuelo a Londres, Marrakech o Dubrovnik en las próximas semanas, prepara la mochila, carga el móvil y, sobre todo, llega al aeropuerto con tres horas de margen. Las colas pueden ser largas, pero con un poco de previsión, no te harán perder el avión.
✈️ La hoja de ruta
- 📍 ¿A dónde vamos?: Cualquier destino fuera del espacio Schengen desde aeropuertos como Tenerife Sur, Palma, Alicante o Málaga.
- 💰 ¿Es caro o barato?: El billete no cambia, pero el tiempo extra en el aeropuerto es obligatorio. Calcula al menos tres horas antes del vuelo.
- 🎒 ¿Qué tienes que llevarte?: El pasaporte en mano y la paciencia cargada. Te escanearán la cara y las huellas, así que evita maquillajes o accesorios que dificulten la foto.
