Sólo faltaban encajar las últimas piezas del tablero. Y, a falta todavía de la última presentación del monoplaza de Ferrari, que tendrá lugar en día 10 de marzo en los test de Bahrein, la Fórmula 1 ya se está vistiendo con sus mejores galas, donde estos últimos días hemos tenido las que son las vestimentas y los primeros coches de los equipos para este mundial. Un campeonato que contará con grandes atractivos, como la vuelta de Fernando Alonso con Alpine (Renault), y el sueño de Carlos Sainz pilotando para Ferrari.
En esas, y en cuanto a pilotos, la última de las confirmaciones era la de Lewis Hamilton con Mercedes, donde a pesar de que sabía que iba a renovar, el acuerdo oficial ha tardado mucho en hacerse público. Ahora, con todo sobre la mesa, repasamos la que tiene pinta de ser una temporada de F1 muy emocionante y muy interesante: Hamilton, Alonso, Sainz, Vettel, Aston Martin... todos los ingredientes para el mayor espectáculo de motor.
7El campeonato más extenso (23 carreras)
En contraposición con la pretemporada, de la que tendremos sólo tres días para ensayar y probar los nuevos monoplazas (del 12 al 14 de marzo en Bahrein), el calendario de la Fórmula 1 de 2021 crece hasta una cifra récord de 23 Grandes Premios.
La mayoría de los circuitos son de sobra conocidos, pero destacan dos novedades: Zandvoort y Jeddah, que serán sedes de los Grandes Premios de Países Bajos y Emiratos Árabes Unidos respectivamente. Aún queda una cita por designar, toda vez que la reubicación de Australia y el aplazamiento de China a causa de la pandemia han hecho posible la incorporación a última hora de Imola y la creación de un hueco libre en la fecha original de Sanghái.
Como es habitual, el Gran Premio de España se celebrará en el mes de mayo en Barcelona, mientras que el de Australia pasa de ser la cita inaugural en marzo a celebrarse a finales de noviembre, buscando así salvar los inconvenientes de la pandemia.
