Hay un truco de maleta de cabina que te ahorra el suplemento más caro de los vuelos low cost. Y no va de apretar la ropa: va de elegir bien la maleta antes de salir de casa. Si no encaja al centímetro con el equipaje gratuito de tu aerolínea, ese vuelo de 25 euros se convierte en uno de 100.
El pulso viene de lejos. En noviembre de 2024 el Gobierno español impuso multas por 179 millones de euros a Ryanair, Vueling, easyJet, Norwegian y Volotea por cobrar suplemento por una maleta de cabina de medidas razonables. Después, la Comisión Europea respaldó a las aerolíneas y abrió un procedimiento de infracción contra España.
Todo esto sigue sin resolverse, así que hoy manda lo que cada compañía publique en su web. El modelo de bajo coste que Ryanair convirtió en estándar en Europa cobra cada servicio por separado, y la maleta de cabina fue el primero de la lista.
Mientras Bruselas y Madrid discuten, quien compra un vuelo corto desde España se enfrenta a la misma paradoja: la maleta que en 2019 subía gratis hoy puede costar varias decenas de euros si no cumple las medidas al milímetro.
Las medidas gratuitas de cada aerolínea
El primer dato que conviene retener es que la horquilla se ha estrechado mucho. Ryanair y Vueling permiten gratis 40x30x20 centímetros, y Wizz Air maneja medidas idénticas. easyJet da más holgura: 45x36x20 centímetros, con asas y ruedas incluidas en el cómputo.
En el otro extremo están las de siempre: Iberia, Air Europa e Iberia Express admiten un trolley de 55x40x20 centímetros en tarifa económica. La conclusión práctica es sencilla: con Ryanair subes una mochila pequeña; con Iberia, el clásico trolley de ruedas.
Una maleta que cumple las medidas más estrictas vale para todas las aerolíneas; una que solo cumple las generosas te condena a pagar en las baratas.
Cuánto cuesta pasarse de medidas
Si te presentas con el trolley clásico de 55x40x20 y hasta 10 kilos, Ryanair y Vueling aplican un suplemento de entre 7 y 43 euros por trayecto. easyJet permite añadir una maleta de 56x45x25 centímetros y hasta 15 kilos, con tarifas propias.
Ahí está el ahorro.
Pero el escenario que más duele se comenta menos: llegar a la puerta de embarque con un bulto que supera las medidas contratadas. Ryanair cobra entre 70 y 75 euros por bulto en ese caso, con tarjeta y en el propio mostrador. Un centímetro de más o un asa que sobresale bastan para que un vuelo de 25 euros acabe en 100.
El truco, paso a paso
Aquí está el truco que resuelve la mayoría de los problemas: comprueba que la maleta mide 55 centímetros con las ruedas incluidas. Muchos modelos etiquetados como cabin size, el tamaño de cabina, miden esos 55 solo de chasis y se van a 58 o 59 con las ruedas. Con eso quedan inutilizados para Ryanair, Vueling y Wizz Air.
Un centímetro, 75 euros.
La segunda comprobación es el material. Las maletas blandas de nylon ultraligero pesan alrededor de dos kilos y admiten mejor la tolerancia visual del medidor del aeropuerto. Las rígidas protegen mejor, pero se van a los 2,5 o 3 kilos. Y ojo con las expansibles: esa cremallera que añade fondo es un problema en Ryanair, Vueling y Wizz Air.
En resumen: la maleta correcta para un vuelo corto europeo depende de la aerolínea con la que vuelas más, no del gusto estético. Elegir una que cumpla al centímetro las medidas de Ryanair y Vueling te garantiza compatibilidad con todas las demás.
Qué puede cambiar en el próximo año
Conviene tener el contexto claro, porque la letra pequeña puede moverse. Las multas de noviembre de 2024 siguen su curso y Bruselas se puso del lado de las aerolíneas al considerar que la norma española interfiere en la libertad tarifaria comunitaria. A corto plazo, las medidas y los suplementos que aparecen en las webs oficiales son los que valen si vuelas desde España.
Mi consejo honesto: si vuelas varias veces al año, y casi siempre con low cost, compra una maleta que cumpla las medidas más estrictas. Es la única que vale para todo. Y antes de reservar, mide en casa con cinta métrica y con las ruedas incluidas.
Los precios de los suplementos fluctúan según la ruta y la antelación, y las tarifas más baratas se agotan, así que confirma las condiciones actualizadas en la web oficial de tu aerolínea. Sin pagar de más.
✈️ La hoja de ruta
- 📍 ¿A dónde vamos?: A cualquier vuelo corto low cost desde España, con Ryanair, Vueling, easyJet o Wizz Air.
- 💰 ¿Es caro o barato?: Barato si mides la maleta; caro si te pasas de centímetros y pagas el suplemento.
- 🎒 ¿Qué tienes que llevarte?: Una maleta blanda que mida 40x30x20 o 55x40x20 centímetros con las ruedas incluidas.
