Adelantar mal a los ciclistas será penalizado con más puntos y multa a partir de unas semanas. La nueva ley de Tráfico y Seguridad Vial ha sido aprobada, en el Congreso, el mes de diciembre y entrará en vigor a finales de marzo de este 2022.
El motivo de este endurecimiento de las sanciones es proteger a los ciclistas y otros usuarios vulnerables asimilados: ciclomotores y patinetes eléctricos.
A finales de marzo entrará en vigor esta ley que incluye otras novedades relacionadas con las bicicletas y su seguridad.
De hecho hay cambios en la forma en la que podrás adelantar a los ciclistas en carretera. Hacemos un repaso de los puntos más relevantes a continuación.
1Cómo hay que adelantar a las bicicletas con la nueva norma
Como novedad, a partir de su entrada en vigor (marzo) de la nueva ley de Tráfico y Seguridad Vial tendrás que cambiarte obligatoriamente al carril contrario, por completo cuando adelantes a una bicicleta. Eso sí solo cuando haya más de un carril por sentido.
En caso de carreteras de un sólo carril por sentido, la ley mantendrá la distancia de seguridad para adelantar a un ciclista en carretera en 1,5 metros para lo que se podrá ocupar el carril contrario aunque haya línea continua.
Esta norma afecta a bicicletas, ciclomotores y patinetes eléctricos.
