Marc Márquez no lo ha tenido fácil el pasado 2020, y la principal afectada, además del propio piloto, es Honda, equipo del que el catalán lleva formando parte desde 2013. Así, el '93' ha vivido un curso donde su fatídica lesión por partida triple le dejó fuera de juego prácticamente toda la temporada. De esta forma, y siendo el claro favorito para llevarse el título, resultó un año de lo más insospechado para la categoría de MotoGP.
En esas, Honda ha perdido el título de pilotos y marcas que bien habían ganado en presencia de Marc Márquez en los anteriores años. Por lo que su lugar siempre es un motivo para afianzar y dar esperanza a los nipones para, al menos, estar en pista. Pero lo cierto es que, más allá de sus operaciones, continúa hoy un hermetismo alrededor de la condición física real del piloto total. Lo repasamos.
6El regreso en Qatar, más cerca
Inicialmente, los pronósticos apuntaban a que la vuelta del ocho veces campeón del mundo sería en junio, con el Gran Premio de Montmeló (6 de junio) como escenario de tan ansiado regreso. Sin embargo, la marca no quiere perder más tiempo... ni más victorias. Por eso piensan en Qatar. Y todo lo hacen junto con Marc. Todo pese a las grandes exigencias...
Entre las señales que hacen indicar que el '93' está más cerca de Qatar que nunca nos las ha ofrecido el propio equipo del piloto español. Y es que HRC Honda ha anunciado que el próximo 22 de febrero tendrá lugar la presentación oficial del equipo de MotoGP con la presencia de sus dos pilotos oficiales, Marc Márquez y el último fichaje de la fabrica japonesa, Pol Espargaró.
Será una cita importante, donde se podrá preguntar qué hay de su regreso, de su recuperación y de las sospechas que han rodeado su caso, desde la posible investigación por parte de Honda, los recelos al trabajo del doctor Mir e incluso la posibilidad de una retirada forzada del piloto. El hecho de exponer a Márquez a los medios es sin duda una señal de que las cosas van bien, que Honda quiere dar respuestas a todas estas preguntas y quiere hacerlo a través de su fuente más fiable: su piloto.
