Marc Márquez no lo ha tenido fácil el pasado 2020, y la principal afectada, además del propio piloto, es Honda, equipo del que el catalán lleva formando parte desde 2013. Así, el '93' ha vivido un curso donde su fatídica lesión por partida triple le dejó fuera de juego prácticamente toda la temporada. De esta forma, y siendo el claro favorito para llevarse el título, resultó un año de lo más insospechado para la categoría de MotoGP.
En esas, Honda ha perdido el título de pilotos y marcas que bien habían ganado en presencia de Marc Márquez en los anteriores años. Por lo que su lugar siempre es un motivo para afianzar y dar esperanza a los nipones para, al menos, estar en pista. Pero lo cierto es que, más allá de sus operaciones, continúa hoy un hermetismo alrededor de la condición física real del piloto total. Lo repasamos.
5El español sólo volverá a pleno rendimiento
El camino está marcado y ese "paso a paso" es el que quieren en Honda que lleve a su piloto a Qatar, para arrancar el Mundial 2021, tras perderse prácticamente la totalidad de 2020. Tetsuhiro Hikita, gerente de la Oficina de Gestión de HRC, aseguró con contundencia la más probable reincorporación de Márquez para Qatar. Además, también ha desmentido los rumores sobre la incorporación del italiano Dovizioso al equipo.
Pero deja dos cosas claras: una que Marc Márquez sólo volverá a pleno rendimiento y que Bradl está en la recámara: "Por supuesto que se trata del cuerpo, pero Marc se está recuperando para volver al 100%. Qatar no está demasiado lejos y las probabilidades de que regrese allí son altas", dijo el de Honda.
"Lo cierto es que tendremos una moto rápida cuando regrese. En el improbable caso de que no esté listo, tendremos a Stefan Bradl como reemplazo, como el año pasado. También estamos pensando en cómo reducir la carga de trabajo de Stefan", dijo.
