La seguridad vial entra en una nueva etapa con la llegada de la señal S-991, una advertencia visual que indica la presencia de dispositivos capaces de detectar infracciones automáticamente en los semáforos. Esta medida, impulsada por la Dirección General de Tráfico (DGT), ya está activa en grandes ciudades y busca frenar una conducta peligrosa y frecuente: cruzar con el semáforo en rojo, poniendo en riesgo a peatones y a otros vehículos.
A diferencia de otras señales convencionales, la S-991 no solo informa: también actúa. Su implementación incluye tecnología de radar y cámaras sincronizadas que registran en segundos si un conductor ha cometido una infracción. Con esta innovación, la DGT apunta a reducir accidentes en cruces urbanos, donde la atención y el respeto por la luz roja pueden significar la diferencia entre la normalidad y una tragedia evitable.
4La DGT moderniza el tráfico con tecnología y nuevas reglas
La incorporación de la señal S-991 no es un hecho aislado. Forma parte de una estrategia más amplia de la DGT para adaptar el sistema de tráfico español a los nuevos tiempos. Esto incluye desde actualizaciones en las señales de tránsito, hasta mejoras en la gestión de datos, sistemas de cámaras inteligentes y herramientas para detectar otras infracciones como el uso del móvil, la circulación sin luces o el exceso de velocidad.
En los últimos años, la DGT ha implementado cambios en más de 30 señales y ha digitalizado parte del sistema de control vehicular. A su vez, ha puesto en marcha campañas educativas y controles intensivos durante fines de semana largos o festivos.
Pero si hay algo que marca el camino a seguir, es la incorporación de tecnología. El radar foto-rojo es solo uno de los mecanismos que buscan hacer más segura la circulación, especialmente en ciudades donde la interacción entre peatones, bicicletas, coches y motocicletas puede generar situaciones peligrosas.
