La seguridad en carretera vuelve a colocarse en el centro de la agenda nacional. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha realizado recientemente una inversión millonaria para incorporar a su arsenal una nueva tecnología capaz de detener vehículos en segundos y disuadir infracciones graves. Se trata de una medida sin precedentes que refuerza el compromiso del organismo con la prevención de accidentes y el control de conductas peligrosas al volante.
Lejos de limitarse a sancionar, la DGT apuesta cada vez más por herramientas proactivas que eviten situaciones de riesgo antes de que sucedan. En este caso, la adquisición de modernos dispositivos desplegables anti-fuga marca un antes y un después en la forma de actuar ante conductores temerarios o situaciones críticas en carretera.
2Cómo funcionan los dispositivos anti-fuga que usará la DGT
Los dispositivos adquiridos por la DGT incorporan un sistema de cable enrollable con pequeñas agujas de acero que se introducen lentamente en las ruedas del vehículo infractor. Este detalle, aparentemente menor, marca una gran diferencia: el neumático no estalla, sino que se desinfla de forma progresiva y segura, lo que reduce drásticamente el riesgo de vuelcos, maniobras bruscas o accidentes colaterales.
Además, el mecanismo se activa de manera electrónica, lo que permite un despliegue rápido con solo pulsar un botón. Las unidades pueden estar integradas en vehículos de patrulla o instaladas en puntos estratégicos, como accesos a autopistas o salidas conflictivas. El objetivo es claro: evitar persecuciones a alta velocidad y minimizar el peligro en situaciones de fuga o incumplimiento de la normativa vial.
La tecnología, que ya ha sido probada con éxito en otros países europeos, ha sido adaptada a las necesidades específicas del tráfico español. En total, la DGT ha adquirido varios centenares de unidades, repartidas en diferentes regiones del país. La medida también ha sido bien recibida por la Guardia Civil de Tráfico, cuyos agentes serán los encargados de operar estos dispositivos en el terreno.
