El cambio ya está en el aire. La Dirección General de Tráfico (DGT) trabaja en lo que será, probablemente, una de sus medidas más trascendentales de los últimos años: establecer el uso obligatorio de chalecos o chaquetas con airbag para todos los motoristas que circulen por carretera. El objetivo es tan claro como ambicioso: salvar vidas.
Inspirada en el mundo profesional y competitivo del motociclismo, la nueva normativa de la DGT busca trasladar la tecnología de élite a la vida cotidiana. El reto es lograr que el chaleco airbag, un elemento que ya ha demostrado ser eficaz, pase a formar parte del equipamiento esencial de quienes eligen las dos ruedas para moverse o viajar.
3Cómo será la implementación: fases, campañas y ayudas económicas
La entrada en vigor de esta medida no será inmediata ni repentina. La DGT ha previsto un proceso de adaptación que comenzará con una fase de transición en los meses previos a enero de 2026. Durante ese tiempo, se desarrollarán campañas informativas y de concienciación, dirigidas tanto a motoristas como al público en general.
Una de las claves del éxito de esta medida será su accesibilidad. Actualmente, un chaleco airbag puede costar entre 300 y 600 euros, lo que supone una barrera económica considerable para muchos usuarios. Por eso, la DGT estudia diversas fórmulas de ayuda, desde subvenciones directas hasta posibles desgravaciones fiscales, con el objetivo de que ningún motorista quede fuera por motivos económicos.
Además, se está trabajando en colaboración con fabricantes, aseguradoras y asociaciones del sector para fomentar el desarrollo de modelos más económicos y accesibles, sin renunciar a la seguridad ni a la calidad. Otro punto relevante es que la normativa, en una primera etapa, solo será obligatoria en vías interurbanas.
