Una semana más, Renfe vuelve a estar en el ojo del huracán por otra incidencia, esta vez una que ha afectado a los viajeros de trenes AVLO de larga distancia. La principal empresa de transporte ferroviario de pasajeros y mercancías recibe quejas y reclamaciones prácticamente diarias por problemas en determinados trayectos, pero a veces se producen situaciones realmente insólitas.
Y es que, tras la afectación de 34.000 viajeros este pasado 12 de junio por una caída de tensión eléctrica de Adif (la entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana) que hizo que varios trenes de Renfe cancelaran su salida y que el caos se apoderase de la estación de Madrid-Chamartín Clara Campoamor, el último gran conflicto ha surgido en Zamora, con un tren destino a la capital española.
Este domingo, el AVLO 04334 procedente del norte peninsular llegó media hora más tarde a la estación de Zamora sin aviso previo a los pasajeros. Los ciudadanos que esperaban en el andén se encontraron con una sorpresa desagradable al ingresar a los vagones: los asientos que habían pagado estaban ocupados por otras personas.
Tal y como cuenta Sandra, una zamorana afectada que ha relatado la situación, una de las azafatas de Renfe informó a los afectados de que debían realizar el recorrido de pie. Ante la falta de explicaciones adicionales, los pasajeros pidieron hablar con el supervisor del tren y este les desveló que Renfe recolocó a los usuarios de un tren averiado en Ourense, sentados en los lugares pagados quienes partían de Zamora.
Además de viajar de pie pese a haber pagado el billete y el asiento, hemos tenido que hacerlo sin agua
Sandra, afectada por la incidencia producida en Zamora en un AVLO destino Chamartín
Un billete de ida entre Zamora y Madrid rara vez cuesta menos de 50 euros. «El que se suba después, con su billete comprado para ese tren y a esa hora y con asiento asignado, ‘que se joda'», explica Sandra, que también asegura que, pese al nivel de los precios de Renfe, también tuvieron que realizar el trayecto sin agua. La situación ha dejado imágenes realmente llamativas de personas sentadas en el suelo o directamente tiradas por los vagones, casi hacinadas, con las maletas ocupando los accesos.
La cosa no ha quedado aquí, ya que el día de ayer también se produjo otra sorpresa con el mismo punto geográfico como protagonista. El tren programado para llegar a las 07:41 horas a Zamora y partir en dirección Madrid no ha admitido viajeros, deteniéndose únicamente para que se bajaran los viajeros que venían de Galicia. Renfe estableció un servicio especial a las 08:49 horas, provocando un retraso de más de una hora entre los afectados.
Problemas generalizados en trenes de Renfe de todo el país
Los pasajeros que sufren este tipo de situaciones reclaman a Renfe un mayor cuidado de los servicios de la España Vaciada, ya que los problemas son más habituales en estas zonas. «Llegué a Zamora en otro tren y, sin ninguna explicación, en Chamartín nos han separado en dos trenes distintos: uno dirección Santiago y A Coruña y otro destino Zamora y Ourense. Primero salieron ellos y nosotros 30 minutos más tarde», cuenta Javier.
De igual forma, este lunes, el AVLO 04154 Ourense-Madrid debía partir a las 06:24 horas, pero lo sustituyeron por un AVE desde A Coruña. «A los que estamos en AVLO, que es el que debería circular, nos tienen tirados en estación Ourense. Nos han estafado. Mi tren fue cambiado por un AVE que iba completo con mismo recorrido y horario y que no estaba previsto. ¿Vendieron más billetes de lo debido?«, se cuestiona un ciudadano perjudicado. La explicación ofrecida por Renfe fue que el tren se encontraba demorado en su salida debido a una incidencia operativa.
Mi tren fue cambiado por un AVE que iba completo con el mismo recorrido y horario y que no estaba previsto. ¿Vendieron más billetes de lo debido?
Un ciudadano perjudicado por el retraso de un AVLO en Galicia
«Es una puñetera vergüenza lo que está haciendo Renfe las provincias de Zamora y Salamanca. Suprimen frecuencias, quitan paradas, trenes, retrasos. […] Un trato muy discriminatorio a la zona oeste«, apunta otro usuario habitual. Sin embargo, las quejas y reclamaciones recibidas por la empresa en las últimas horas ejemplifican problemas en varios puntos del territorio nacional.
Este diario ha podido conocer que una incidencia entre Cunit (Tarragona) y Vilanova i la Geltrú (Barcelona) ha afectado este lunes a cinco líneas de Rodalies (R2 Sud, R14, R15, R16 y R17), con retrasos desde 15 minutos a más de 40 minutos sin pasar un solo tren por el andén, provocando la indignación de los pasajeros catalanes.
Asimismo, se han reportado problemas en vagones con destino a Granada donde los pasajeros han tenido que viajar sin aire acondicionado ni ventilación, con temperaturas exteriores de 38 grados. La solución ofrecida por Renfe fue moverse a otros vagones, dejando a pasajeros sin asiento nuevamente. En Córdoba, el coche 00697 se paró a la altura de la ciudad andaluza sin aire acondicionado y sin ningún tipo de información por medio de megafonía o del personal de abordo.
Se trata solo de algunos ejemplos de lo que ocurre periódicamente en la red de transporte nacional, que ha sido protagonista de diferentes conflictos de manera más acusada en los últimos meses, de manera indirecta en casos como el gran apagón nacional o directamente en sucesos como la interrupción de la circulación entre Madrid y Andalucía por el incidente en una catenaria y el robo de cable en cinco puntos de la provincia de Toledo.
