Durante años, Carrefour ha sido uno de los grandes referentes en el consumo cotidiano de los españoles. Pero hay un sector específico en el que, en silencio, ha conseguido posicionarse como un auténtico gigante: el de los productos para el automóvil. No se trata solo de aceites, limpiadores o herramientas. Hablamos de soluciones tecnológicas útiles, eficaces y, sobre todo, accesibles. Y su último éxito de ventas no es una excepción.
Desde hace semanas, el dispositivo que ha acaparado todas las miradas —y carritos de compra— es la We Baliza V16 DGT 3.0, un equipo de señalización de emergencia con geolocalización que será obligatorio por la Dirección General de Tráfico (DGT) a partir de enero de 2026. Su precio ha generado auténtico furor: de costar 143,99 euros ha pasado a solo 55,99 euros.
3Geolocalización: la funcionalidad que será obligatoria según la DGT en 2026

Una de las grandes novedades de la legislación de la DGT es que, a partir del 1 de enero de 2026, las balizas V16 deberán incorporar tecnología de geolocalización obligatoria. Es decir, ya no bastará con que el dispositivo alerte visualmente: deberá comunicar automáticamente la posición del vehículo accidentado o averiado a la plataforma DGT 3.0.
Esto supone una auténtica revolución en la gestión del tráfico y la seguridad vial. Gracias a este sistema, las autoridades recibirán en tiempo real la ubicación exacta del incidente, permitiendo una respuesta más rápida y eficiente. También ayudará a gestionar desvíos, alertas o posibles peligros para otros conductores.
Carrefour, adelantándose al calendario, ya comercializa esta baliza homologada con geolocalización integrada, cumpliendo con los estándares que próximamente serán obligatorios. No solo se trata de un acto de previsión comercial: es una muestra de responsabilidad que coloca a la cadena entre las pioneras en facilitar la transición hacia una movilidad conectada.
Y conviene recordar que, a partir de 2026, utilizar una baliza sin geolocalización podría suponer una multa de hasta 200 euros, según advierte la DGT. Este punto ha generado confusión, ya que muchas tiendas aún venden modelos sin esta tecnología, aunque a precios similares.