Imagínese recorriendo Ranillas montado en un tren  de época, al más puro estilo del Orient Express, o subido a un tranvía y un coche de los años 20. Todo esto será posible si se aprueba la propuesta que lanza el Colegio Oficial de Ingenieros Industriales de Aragón (COIIAR), que pretende  crear un Parque-Museo del Transporte en Ranillas. El objetivo principal de proyecto sería revitalizar el sector industrial aragonés. Miguel Ángel Ania, ingeniero industrial promotor de la idea, explica que la iniciativa ofrecería a las empresas aragonesas "un escaparate" en el que mostrar tanto el trabajo realizado en el pasado como sus últimas innovaciones. El colegio, que ya se ha puesto en contacto con DGA y la Asociación de Amigos del Ferrocarril, ha elegido el recinto Expo como el lugar idóneo para desarrollar la propuesta. Según Ania, la proximidad al Palacio de Congresos ayudaría a transformar el museo en un "punto de actuación de índole técnica avanzada". "El 80% de las infraestructuras necesarias ya está disponible", comenta Ania haciendo alusión a Ranillas. El COIIAR ha tomado como modelo a seguir el Deutsches Museum de Munich, el museo de la ciencia y la técnica alemana, que abrió sus puertas en 1906 a iniciativa del colegio de ingenieros alemanes. De momento, los ingenieros aragoneses  apuestan por lanzar su idea a la sociedad para recabar apoyos a esta propuesta, aún sin fecha ni presupuesto, que espera hacerse realidad en el futuro. 

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Aragón tiene un gran  potencial desconocido
El colegio Oficial de Ingenieros de Aragón insiste  en que la Comunidad posee un gran atractivo industrial desconocido que debe mostrar el museo.
Variedad de obras de ingeniería singular
Puentes, túneles, canales y carreteras tendrían su espacio en el museo como conjunto de obras que sortean la orografía aragonesa. 
Abierto a empresas vinculadas al transporte 
El Museo también daría cabida a empresas de transporte de energía, de ideas y datos, a vehículos militares o a cualquier actividad artística  ligada con este ámbito.

El Deutsches museum de munich como ejemplo a seguir
Algo de historia
El Deutsches Museum se fundó en 1903 y abrió sus puertas en 1906.  En 1932 inauguró su biblioteca y en 1935 el edificio de congresos.
¿Cómo funcionan las cosas?
Al igual que el modelo alemán, las salas del museo ofrecerían la posibilidad de descubrir cómo funciona  el mecanismo de un motor, entre otras cosas.
Exposiciones permanentes
El Deutsches Museum, uno de los más visitados del mundo, ofrece exposiciones permanentes sobre astronomía, minería y construcción de puentes.
Formación de estudiantes
Los fondos del museo alemán sirven para formar a estudiantes de ingeniería en las últimas tecnologías, algo extensible a la propuesta de Zaragoza.
Tiene un centro de nuevas tecnologías
El Centro de Nuevas Tecnologías (ZNT) del Deutsches Museum tiene 2.400 m 2 y ofrece muestras sobre la nanotecnología y la biotecnología.
Reúne más de 60.000 piezas
En sus fondos se hallan más de 60.000 objetos y más de 850.000 libros y textos originales recogidos durante sus más de cien años de vida.