Los pilotos del 'Tigre' intensifican su formación con pruebas de fuego real

La patrulla del HA-28 del del Batallón de Helicópteros de Almagro (Bhela-I), preparada ya para participar en cualquier "escenario", intensifica estos días su formación con pruebas de tiro del helicóptero de ataque 'Tigre' en el Campo de Tiro y Maniobras de Chinchilla (Albacete).

Chinchilla (Albacete), EFE 21 de noviembre de 2012

En un encuentro con los medios de comunicación, el jefe del Bhela I de la base de Almagro (Ciudad Real), el teniente coronel Alberto Javier García Romera, ha informado de los distintos ejercicios que está llevando a cabo la patrulla HA-28 con el objetivo de optimizar las capacidades de fuego del helicóptero de ataque más moderno del Ejército español.

Desde la pasada primavera, esta patrulla está preparada para el despliegue en cualquier misión en el extranjero tras cumplir aeronaves y pilotos las correspondientes certificaciones y horas de vuelo.

Desde que el Ejército español recibiera en 2007 las primeras unidades, los pilotos han completado 4.000 horas de vuelo en el 'Tigre' y 3.000 más en los simuladores ubicados en la base militar de Almagro, en Ciudad Real.

Según el jefe del Bhela I, cada piloto de la unidad cuenta de media con 220 horas de vuelo, que les capacita para "entrar en cualquier escenario" que solicite el Ministerio de Defensa.

Entre las funciones principales del helicóptero 'Tigre' se encuentra la protección de los convoyes, el reconocimiento y seguridad, así como la escolta aérea y reconocimientos en conflictos armados donde estén presentes las tropas españolas.

Durante 2012, esta patrulla ha participado en diversos ejercicios en los campos de tiro de las Bardenas Reales de Navarra y en Chinchilla y finalizará la próxima semana en el campo de maniobras de San Gregorio (Zaragoza).

Igualmente, el Bhela I ha participado este año en maniobras tanto del Ejército de Tierra como en las certificaciones aeronavales del buque Juan Carlos I, en colaboración con la Armada española.

España optó en 2003 por este modelo con la adquisición al consorcio europeo Eurocopter de 24 unidades, en detrimento del helicóptero Apache, de fabricación estadounidense.

Desde 2007, el Bhela I de Almagro ha recibido seis unidades de la versión franco-alemana (HAP) y está a la espera de recibir hasta 2015 el resto de helicópteros de la versión española (HAD), más polivalente "multirole" por su versatilidad en escenarios de guerrillas o insurgencia.

Sobre el calendario de entregas de las nuevas unidades, el teniente coronel García Romera ha confirmado que en primavera de 2013 llegará a la base de Almagro el primer helicóptero HAD, fabricado en la factoría de Eurocopter en Albacete.

Los 'Tigre' están equipados con misiles anticarro Trigat, misiles aire-aire Mistral, lanzacohetes y un cañón con munición de 30 milímetros.