Zapatero, Aguirre, Blanco y Gallardón aparcan sus diferencias en Sol

El presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, aseguró hoy que la estación de Cercanías de Sol es "la joya de la corona de las Cercanías en España", una infraestructura que, entre otras cosas, contribuirá a que Madrid pueda lograr los Juegos Olímpicos de 2016 debido a que conecta la periferia de la región con la capital.

El jefe del Ejecutivo central inauguró hoy la infraestructuras junto al ministro de Fomento, José Blanco; la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, y el alcalde de la capital, Alberto Ruiz-Gallardón.

El acto de puesta en marcha de las instalaciones estuvo marcado por la cordialidad, a pesar de que la Comunidad de Madrid siempre ha arremetido contra el Gobierno central por el retraso en las obras, que se han prolongado a lo largo de seis años.

Hoy, Aguirre y Zapatero han hecho las paces durante la inauguración de la nueva estación, aunque la presidenta madrileña manifestó durante su discurso que seguramente habrá gente que diga que "ya era hora" de que abrieran sus puertas.

"Y tendrán razón porque la obra a muchos nos pareció interminable", espetó, aunque, a renglón seguido, añadió que la infraestructura será "el símbolo de la colaboración institucional" con el Ministerio de Fomento.

RETRASO DE LAS OBRAS

Zapatero reconoció que el fin de las trabajos se retrasó en el tiempo, pero lo achacó a "un feliz imprevisto", es decir, al hallazgo de los restos de la Iglesia del Buen Suceso, que hoy pueden verse en el interior de la estación a modo de museo.

También asumió que las obras "no han sido fáciles", ya que han generado molestias a los ciudadanos que residen en el barrio de Sol y a aquellos que han llegado a visitar el kilómetro cero de la capital. A todos ellos, agradeció su paciencia y talante, además del "sentido cívico" de su respuesta. "Madrid sabe asumir sacrificios que suponen beneficios para el futuro", manifestó.

El presidente del Gobierno destacó la "gran capacidad" de cooperación de las administraciones central, regional y local a la hora de emprender este proyecto y resaltó que el esfuerzo de todos "ha merecido la pena".

En este sentido, dio gracias al Ministerio de Fomento, a las empresas, técnicos y trabajadores que han realizado la obra, al Ayuntamiento y a la Comunidad y mostró su confianza en que "los retos" que tienen todas estas administraciones "de seguir convirtiendo Madrid en uno de los ejes mejor comunicados para los ciudadanos y como referencia en el mundo van a ser abordados" y los van a conseguir llevar a la práctica "con colaboración, con lealtad institucional, con compromiso y con servicio a los ciudadanos".

 Esta colaboración también fue ofrecida por Blanco a la presidenta de la Comunidad de Madrid y al alcalde de la capital al reiterarles la disposición que como ministro de Fomento encontrarán en él para "trabajar por Madrid".

"La concertación entre administraciones es la mejor forma de impulsar infraestructuras de transporte que van a trascender a nuestra generación", apostilló.

 Para Zapatero, esta obra "también ayuda a traer los Juegos Olímpicos a Madrid", una ilusión que dijo compartir con Gallardón. "Estamos dispuestos a hacer todo lo que esté en nuestras manos", indicó, al tiempo que señaló que Madrid es la ciudad candidata que puede ofrecer mejor sistema de transporte público, y más después de la inauguración de hoy.

Las palabras del presidente del Gobierno fueron apoyadas por las del ministro de Fomento, quien quiso recordar el papel que en las obras de Sol han tenido sus predecesores en el cargo, la socialista Magdalena Álvarez y el popular Francisco Álvarez Cascos.

Blanco aseguró que en esta obra se ha combinado la última tecnología de las tuneladoras con los métodos más tradicionales de la excavación, y recordó que la nueva estación albergará el museo con los restos de la Iglesia del Buen Suceso y una comisaría de policía que dará seguridad a los cerca de 70.000 usuarios diarios.

Por su parte, Aguirre hizo hincapié en que las obras tienen un periodo de construcción y maduración que no siempre termina la misma persona que lo inicia, momento en el que insistió en la necesidad de que las administraciones colaboren para sacar adelante proyectos como este.

También quiso mostrar la colaboración de la Comunidad de Madrid con el Ministerio de Fomento para poner en marcha el nuevo Plan de Cercanías y, en este sentido, dijo que confía en los "buenos oficios" de Blanco para su puesta en marcha y para otros asuntos como la integración del Cercanías en el Consorcio regional de Transportes.

Mientras, Gallardón destacó que la nueva infraestructura destaca por su naturaleza simbólica, por su intermodalidad y por el sentido de servicios a la ciudadanía, al tiempo que aseveró que "es de justicia" elogiar la "responsabilidad y el acierto" del Gobierno central con esta obra clave para la movilidad ciudadana.

Finalmente, reseñó que "bien está lo que bien acaba" y recalcó que la nueva estación "es un enorme beneficio para los ciudadanos de Madrid". "Beneficiar a Madrid es beneficiar a todos los españoles", concluyó.

Con forma de 'caleidoscopio urbano', la boca de la estación ha sido el broche final a este trabajo que se inaugura con casi dos años de retraso y tras más de cinco años de obras en la plaza, donde además de las de Fomento, se sumaron los trabajos de ampliación de la línea 3 de Metro que llevó a cabo el Gobierno regional la pasada legislatura.

El nuevo vestíbulo, de 7.500 metros cuadrados, complementa el ya existente de Metro (con conexión a las líneas 1, 2 y 3) y conecta con él en tres niveles, por donde discurrirán, según las estimaciones de Renfe, unos 70.000 viajeros al día. La estación está situada en el nuevo túnel, que une Atocha con Chamartín, pasando por Sol, Nuevos Ministerios y, más adelante, Alonso Martínez, y por el que ya circulan las líneas C-3 (Aranjuez) y C-4 de Cercanías (Parla).

Desde Aranjuez se llegará a Sol en 47 minutos, en 27 minutos desde Parla, en 28 minutos desde Alcobendas y en 37 minutos desde Colmenar Viejo. Asimismo, desde Getafe, se llegará al 'Kilómetro Cero' en 20 minutos; desde Tres Cantos, 29 minutos; y desde Aranjuez, unos 48 minutos. Además, un trayecto Laguna-Sol durará quince minutos, o Méndez Álvaro-Sol, unos doce minutos, mientras que desde Villaverde Alto, se tardará quince minutos también.