Fomento estudia normativas para supervisar a las compañías que quieran cerrar

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha explicado hoy en su primera comparecencia en el Congresos que tras el cierre de Spanair, que se saldó con 83.000 pasajeros y 4.000 trabajadores afectados, su departamento considera necesario adoptar medidas ante posibles situaciones futuras como la vivida desde el 27 de enero pasado, día en el que se anunció el cese de las operaciones de la aerolínea.

Pastor señaló que la primera sorpresa que se ha llevado con el cierre de Spanair es que en este país, para que uno pueda operar, el procedimiento es largo y tedioso, lo cual "no me parece mal", aunque "para suspender la actividad baste con comunicarlo, lo cual causa sorpresa a los ciudadanos".

Pastor adelantó que propondrá, tanto en el ámbito de la normativa española como en el comunitario, que todas las compañías que operen en España tengan responsabilidades a la entrada y también "las van a tener cuando alguien quiera dejar de operar".

La ministra ha añadido que se va a establecer un procedimiento obligatorio para las compañías que se vean obligadas a suspender su actividad por motivos empresariales, de manera que los derechos de los usuarios nunca estén subordinados a los intereses empresariales o a las aerolíneas.

Pastor detallará más a fondo esta propuesta en su próxima comparecencia en la cámara baja para explicar la actuación de Fomento frente al cierre de Spanair.

También aprovechó su intervención para mostrar su apoyo a todos los trabajadores afectados, con cuyos representantes su ministerio se ha reunido a lo largo de los últimos días, recordó.