Tokio, EFE 2 de febrero de 2012
El dato contrasta con la pérdida neta de 2.200 millones de yenes (21,9 millones de euros) que registró la empresa en el mismo periodo de 2010.
Su beneficio operativo en estos primeros nueve meses del año fiscal, que en Japón concluye el 31 de marzo, fue de 38.500 millones de yenes (383,5 millones de euros), casi el triple de los 13.000 millones de yenes (129,5 millones de euros) del mismo periodo de 2010.
Las ventas cayeron un 1,4 por ciento hasta los 1,29 billones de yenes (12.850 millones de euros), pese a lo cual el fabricante obtuvo beneficios gracias a la reducción de costes en sectores como el de los materiales de producción, según un comunicado del grupo.
Mitsubishi vendió en estos nueve meses un total de 755.000 vehículos, un aumento de 34.000 unidades, o un 5 por ciento, con respecto a 2010.
En el mercado doméstico las ventas del fabricante disminuyeron un 13 por ciento hasta las 103.000 unidades, mientras que en Norteamérica crecieron un 24 por ciento hasta los 82.000 vehículos, y en Europa subieron un 10 por ciento, hasta las 174.000 unidades.
En Asia Mitsubishi Motors vendió 396.000 vehículos, un incremento del 5 por ciento respecto a los primeros nueve meses del año pasado.
Tras analizar los resultados del tercer trimestre, Mitsubishi Motors ha decidido ajustar sus previsiones de ventas de cara al actual año fiscal hasta 1,01 millones de unidades, unos 19.000 vehículos menos con respecto al anterior plan, anunciado el pasado octubre.
Sin embargo, el fabricante no modificó sus previsiones económicas para el año fiscal 2011-12, para el que prevé un beneficio neto de 20.000 millones de euros (199,2 millones de euros), un beneficio operativo de 50.000 millones de yenes (498,1 millones de euros) y unas ventas de 1,82 billones de yenes (18.130 millones de euros).
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