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Locura por Alonso

El asturiano, que llegó ayer a Cheste, dará sus primeras vueltas a los mandos del F10. En una cita histórica compartirá pista con De la Rosa y Alguersuari.

Javier Varela / Qué.es 2 de febrero de 2010

Locura por Alonso
Fernando Alonso, a su llegada ayer al circuito de Cheste
Llegó la hora. 126 días después de que se hiciera oficial el fichaje de Fernando Alonso, el asturiano cumplirá su sueño de ponerse a los mandos de un Ferrari y no estará solo.

Más de 25.000 espectadores le animarán desde las gradas del circuito de Cheste. "El hombre que fue capaz de batir 2 veces a Schumacher", como le conocen en la fábrica de 'Il Cavallino', sabe que hay puestas en él muchas expectativas y no quiere defraudar a nadie. "Ferrari ha trabajado duro para crear este sueño", señalaba hace unos días en el estreno del F10. Sobre el papel, la primera batalla ya la ha ganado. Un coche ganador hará el resto.

TRES AÑOS DESPUÉS VOLVERÁ  A VERSE UN DUELO ALONSO-SCHUMACHER

Fernando Alonso y Michael Schumacher frente a frente. Ambos protagonizaron uno de los mejores duelos en la Fórmula Uno de los últimos tiempos durante el año 2006, cuando el asturiano se adjudicó su segundo Mundial en la que se suponía la última temporada en activo del 'kaiser'. Hoy volverán a verse las caras.

LAS GRADAS DE CHESTE, ROJAS

Ferrari ha 'teñido' el circuito
La locura por Alonso y Ferrari se nota en Cheste. Las gradas son rojas y es el color predominante de los espectadores.

Sorprendidos con la  venta de entradas
Desde el circuito señalan a Qué! que las previsiones de venta de entradas se han superado. Su precio, entre 5 y 10 euros.

Coincidirá con los otros dos españoles
Alonso compartirá pista con De la Rosa (BMW Sauber) y Jaime Alguersuari (Toro Rosso).

El F10 voló en Cheste y se convierte en el coche a batir
Todo marcha en Ferrari. Massa, en sólo 17 vueltas, batió su mejor crono del lunes (1'12"574) al parar el reloj en 1'11"722. El BMW Sauber de Kamui Kobayasi fue segundo (1'12"056) y el McLaren de Hamilton, tercero (1'12"508).

SE CAMBIA LA PUNTUACIÓN

La FIA ha apostado por premiar a los coches que busquen la victoria. Así, el ganador del GP recibirá 25 puntos, el segundo 18 y el tercero 15. El resto de puntos, hasta el décimo se repartirá de la siguiente manera: 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1.
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