Los viajeros de Renfe padecen otra jornada negra

Salgueiro se ha desplazado hoy a Barcelona, junto con el director general de los servicios de Cercanías, Javier Pérez Sanz, después de que esta mañana una avería de un tren en Gavà (Barcelona) ha provocado retrasos generalizados de hasta 45 minutos de media en la línea C-2 de Cercanías y en los servicios de media y larga distancia, lo que ha afectado a casi 20.000 viajeros.

La nueva línea C-2 de Cercanías pasaba hoy su primera prueba de fuego en jornada laboral tras las modificaciones -de trayecto, horario y frecuencia de paso- que se han acometido para poder llevar a cabo las obras del AVE en Sant Andreu Comtal.

En concreto, estas obras -que se prolongarán durante dos años-, han obligado a desdoblar la línea -con la creación de una nueva C-2 Norte (hasta Granollers y Sant Celoni) y la C-2 Sur (hasta Sant Vicenç de Calders), así como a configurar nuevos horarios y nuevas frecuencias, además de alargar el tiempo de trayecto de los trenes que van hacia Granollers, Sant Celoni y Girona.

El estreno de este nuevo servicio se ha visto enturbiado por los retrasos generalizados que ha sufrido durante toda la mañana la línea, a raíz de la avería de un tren de media distancia cerca de la estación de Gavà (Barcelona).

Además, un grupo de pasajeros de un tren de media distancia que iba de Girona a Barcelona se han negado a mostrar su billete al revisor como protesta por el aumento del precio del servicio y el empeoramiento del funcionamiento debido a las obras, por lo que el tren ha estado parado durante 40 minutos en Sant Celoni.

En rueda de prensa, Salguerio ha pedido disculpas a los pasajeros afectados y, en relación con las quejas, ha señalado que la obras siempre provocan "algunas distorsiones" pero son positivas porque provocan "beneficios futuros".

En este sentido, ha apuntado que a la hora de acometer las complicadas obras del AVE en Sant Andreu Comtal tenían dos opciones: suprimir el servicio o tratar de minimizar el impacto de las obras. Finalmente, han optado por la segunda opción, advirtiendo no obstante con antelación de los problemas que se pueden generar.

La avería se ha producido a las 07.46 horas de la mañana en un tren de media distancia que iba de Barcelona a Reus y que tiene 27 años de antigüedad -se encuentra en lista de espera para ser renovado-, lo que ha obligado a cortar las entradas y salidas a Barcelona en la C-2 Sur entre las 8.23 y las 09.07 horas.

Se da el caso de que un tren de cercanías le ha intentado remolcar hasta la estación de Gavà para que dejara de entorpecer el tráfico, si bien no ha sido posible porque la tracción del convoy había quedado inutilizada y además se ha producido un pequeño incendio que ha provocado una gran humareda y ha obligado a intervenir a los bomberos.

A las 09.07 se ha podido abrir ya una vía a la circulación, mientras que a las 9.23 las dos vías ya estaban operativas.

Sin embargo, hasta el mediodía primera hora de la tarde se mantenían retrasos generalizados de hasta 15 minutos, aunque ya se había logrado restablecer la frecuencia de paso de los trenes.

En total, se han visto afectados 85 trenes de cercanías de las líneas C-2 sur, C-2 norte y la C-2 que va al aeropuerto, que iban con más de 15.000 pasajeros a bordo; trece trenes de media distancia con 2.700 pasajeros y tres trenes de larga distancia.

Salgueiro ha admitido también que es "inevitable" que las afectaciones de una parte de la C-2 deriven en problemas en el conjunto de este servicio -pese a que ahora se ha dividido la C-2 en tres tramos distintos-, ya que al final, todos los trenes acaban pasando por el mismo espacio en Barcelona: entre Sants y Paseo de Gracia.